奧運史上首條賽道：北京老山小輪車(chē)賽場(chǎng)(組圖)

_{奧運史上首條賽道}

    老山小輪車(chē)賽場(chǎng)位于北京市石景山區老山自行車(chē)和擊劍運動(dòng)管理中心基地南側，占地面積約1.98公頃，比鄰老山自行車(chē)館與老山山地自行車(chē)場(chǎng)。老山小輪車(chē)賽場(chǎng)為臨時(shí)場(chǎng)館，總坐席4000席，是2008年北京夏季奧運會(huì )小輪自行車(chē)比賽場(chǎng)地，同時(shí)為2007年8月份的小輪車(chē)世界杯比賽提供服務(wù)。

　　小輪車(chē)場(chǎng)地于2006年12月30日開(kāi)工，2007年8月11日竣工。

　　老山小輪車(chē)賽場(chǎng)本身有很多獨到之處。比如，其他小輪車(chē)賽場(chǎng)都是在平地上用土堆出賽道，老山小輪車(chē)賽場(chǎng)則選擇了依山而建；天然形成的起伏和落差，為小輪車(chē)運動(dòng)提供了極好的坡度和障礙。這次修建的賽道是根據當前世界小輪車(chē)運動(dòng)的最高水平設計的，從賽道的中心線(xiàn)測量，長(cháng)度為300米至400米，賽道寬度在起點(diǎn)處不小于10米，在其他任意一處不小于5米，賽道上設有雙跳、平臺等不同的彎道和障礙。為了保證運動(dòng)員在騎行中的速度，賽道還設計了4米的落差，幫助運動(dòng)員更好地完成一連串的騰空、跨越等動(dòng)作。

　　此外，用堅實(shí)土質(zhì)構成的封閉式環(huán)形賽道上，還使用了世界各地小輪車(chē)賽場(chǎng)都不曾鋪設的瀝青。據了解，用這種方式處理賽道拐彎處，可以加快車(chē)行速度以增加比賽的觀(guān)賞性，也可以保證參賽選手的安全，還可以延長(cháng)賽道的使用周期。

　　老山小輪車(chē)賽場(chǎng)用地位于老山漢墓文物保護范圍和石景山區城市綠化保護范圍，奧運會(huì )后按原狀恢復。