祝紅娟:上海新外灘景觀(guān)設計更低調大氣
濱水平臺只能當“配角”
從2007年開(kāi)始全球征集方案開(kāi)始,整個(gè)外灘綜合改造的六個(gè)子項目中,外灘濱水區的改造方案是最牽動(dòng)人心的。最終經(jīng)過(guò)多部門(mén)討論、多輪專(zhuān)家論證后達成了共識:外灘永遠的“主角”是“萬(wàn)國建筑博覽群”,濱水區其實(shí)是個(gè)“配角”,不應該太過(guò)花哨。
在方案征集時(shí),就有一家國外知名設計公司曾經(jīng)設計了“外灘十景”,然而這樣搶眼的設計最終沒(méi)有通過(guò)重重選拔?!耙酝襁@樣的大型景觀(guān)區域,景觀(guān)師往往會(huì )設計多個(gè)雕塑小品,像我們看到的浦東世紀大道沿線(xiàn)。但在新的外灘改造中,我們覺(jué)得不應該有‘彈眼落睛’的小品?!弊<t娟說(shuō)。圍繞著(zhù)“配角”這個(gè)定位,一個(gè)“低調”的景觀(guān)設計方案經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間應運而生。
和老外灘相比,新外灘親水平臺在景觀(guān)上很簡(jiǎn)潔,讓人感覺(jué)若有若無(wú)。祝紅娟覺(jué)得雖然現在看起來(lái)平淡無(wú)奇,但也許過(guò)幾十年回頭來(lái)看是經(jīng)得起推敲的。
“外灘灰”千挑百選
低調,還體現在整個(gè)外灘的色彩運用上?!罢麄€(gè)外灘建筑群的顏色是灰的,而外灘地面道路的顏色最深,接近黑色。為了能夠找到一款既能襯托出建筑,又能和柏油路面拉開(kāi)差距的顏色,我們幾乎找遍了上海灘所有的灰色建材?!弊<t娟說(shuō):“我們甚至拿著(zhù)每一種建材和外灘建筑一幢幢去比對,最后經(jīng)過(guò)上百種灰色的比對,確定了四種灰色用到了外灘?!?/P>
整個(gè)色彩選擇的過(guò)程,完全不亞于世博會(huì )中國館“中國紅”,因此不少?lài)鴥韧獾膶?zhuān)家在看完新外灘后建議,將這種低調的“灰色”命名為“外灘灰”。
祝紅娟告訴記者,體現色彩的另外一個(gè)環(huán)節―――燈光此次也做了周到的設計。一方面,以偏白和偏暖色調的燈光為主。另一方面,就是保持“見(jiàn)光不見(jiàn)燈”的原則。而唯一見(jiàn)光又見(jiàn)燈的,是外灘臨江一側的街燈,它完全保持了老外灘的氛圍,無(wú)論是燈的間距,還是高度,設計師都沒(méi)有做任何改動(dòng)。因為,每當華燈初上,這條燈帶勾勒出外灘完美的岸線(xiàn),那是老外灘最具魅力,并且標志性的景觀(guān)。
觀(guān)江景視線(xiàn)更加通透
新外灘親水平臺雖然低調簡(jiǎn)潔,但為欣賞外灘、陸家嘴和黃浦江的的江景創(chuàng )造了更好的條件。
在靠近黃浦公園一側的親水平臺,此次改造時(shí)專(zhuān)門(mén)搭建了一個(gè)高出箱體近1米的大平臺。站在近千平方米的大平臺上,不僅能以沒(méi)有遮擋的視角看到整個(gè)外灘建筑群、濱水平臺,而且還有“登高望江”的感覺(jué)。
綠化也進(jìn)行了適當調整,使得人們觀(guān)賞歷史建筑和江岸風(fēng)景的視線(xiàn)更好了。祝紅娟告訴記者,以前站在濱水平臺上基本上是單向視角,只能往黃浦江方向看;現在通過(guò)綠化調整,沒(méi)有花壇的阻擋,站在平臺上往浦西方向看也能欣賞風(fēng)景了。記者昨天登上平臺,滇池路、北京路、福州路……一條條和外灘一樣歷史悠久的老馬路一覽無(wú)遺。
編輯:justin