3、鄉土景觀(guān)對現代高速公路景觀(guān)設計的意義

　　3.1保護鄉土景觀(guān)有利于現代高速公路的持續發(fā)展

　　衡炎高速公路沿線(xiàn)自然風(fēng)光秀麗，因此在沿線(xiàn)的景觀(guān)設計中應樹(shù)立面向節約資源的設計理念，最大強度地保護和利用現有景觀(guān)資源、最大可能地避免浪費資源、最大能力地挖掘開(kāi)發(fā)新資源、最大限度地回收利用廢棄資源。

　　衡炎高速線(xiàn)路設計和建設階段已充分考慮盡量避免破壞自然環(huán)境和原有風(fēng)景，充分保護各種動(dòng)植物、河流水域、名勝古跡。在特殊路段必要時(shí)還適當地修改了設計和施工方案以保全原有風(fēng)景、甚至是一棵古樹(shù)（如K29大滑坡處楓香和古樟的避讓和保護利用）。在保護原有風(fēng)景的同時(shí)，作為現代化的生態(tài)旅游公路，設計為符合時(shí)代的發(fā)展要求，衡炎路靈活運用多種元素，構筑旅游公路的特色景觀(guān)環(huán)境，使之成為現代化生態(tài)環(huán)保的時(shí)空走廊。

　　3.2 發(fā)掘鄉土景觀(guān)有利于自然融合與環(huán)境協(xié)調

　　衡炎高速公路的景觀(guān)設計著(zhù)重考慮公路環(huán)境與沿線(xiàn)自然生態(tài)、環(huán)境相協(xié)調的問(wèn)題，減少人為雕琢和人造景觀(guān)的痕跡。在考慮平縱、橫斷面相結合、填切土方平衡的同時(shí)，還要充分考慮與自然環(huán)境、人文景觀(guān)相結合，努力做到不僅不破壞自然環(huán)境，還能通過(guò)對局部地形、物種的調整改善沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境，不僅考慮到公路線(xiàn)形美觀(guān)，還考慮到司乘人員良好的心理和視覺(jué)的感受，做到“顯山露水”，使衡炎路真正做到源于自然、融入自然、高于自然。從公路建設一開(kāi)始就應當杜絕亂開(kāi)挖、亂取土、隨意施工、肆意破壞環(huán)境的行為；排水和防護工程應當配合景觀(guān)設計，視線(xiàn)范圍內的截水溝可利用植物進(jìn)行隱性化處理；道路互通范圍內的內側邊坡盡量因地制宜、隨坡就勢、坡度普遍放緩，逐步取消違反人性化的圬工防護工程，采用地被植物替代；道路邊溝充分考慮保護農田，沿線(xiàn)服務(wù)設施、各種橋涵形式多樣風(fēng)格各異，建議采用本地石材、木材等結構（如木棧道、古城墻等）應充分體現當地特色并與周?chē)匀画h(huán)境、景觀(guān)相協(xié)調。

　　3.3 利用和營(yíng)造鄉土景觀(guān)為當地人的生活設計

　　衡炎路景觀(guān)設計的主題為“回歸自然、擁抱綠色”。圍繞這一主題，充分發(fā)掘沿線(xiàn)各地域的歷史文化、人文景觀(guān)和自然景觀(guān)的特征加以利用，由此表現出各自的特色和韻味，適當的進(jìn)行藝術(shù)加工和變化，如構筑物的風(fēng)格、造型、色彩以及線(xiàn)形的彎曲、起伏等，既使司機在行車(chē)途中感受到沿途景觀(guān)在一片充滿(mǎn)生機的綠海中，隨著(zhù)公路的延伸富有節律感、多樣性景觀(guān)、使人心情愉悅達到消除疲勞提高行車(chē)安全的目的；同樣也為沿線(xiàn)經(jīng)年累月生活在與自己有著(zhù)密切關(guān)系的公路周邊環(huán)境中的當地人，提供一個(gè)相對熟悉、和諧的景觀(guān)。

　　3.4 現代高速公路景觀(guān)設計創(chuàng )新的靈感源泉

　　鄉土景觀(guān)是當地人適應地域氣候、土地上的自然人文過(guò)程的適應的物質(zhì)形態(tài)的表露。利用和回避風(fēng)的形式、利用和回避太陽(yáng)光的形式、利用和回避水的形式、利用和回避動(dòng)物及人流的形式、以及多樣化的鄉土形式所給人的獨特體驗都為設計具有地域特色的現代高速公路景觀(guān)提供了不盡的源泉。

　　一種理想的景觀(guān)，無(wú)論是沒(méi)有設計師的、基于經(jīng)驗的前科學(xué)設計，或是基于科學(xué)理論和方法的現代設計，最終都將走向天地、人、神的和諧。發(fā)掘和利用鄉土景觀(guān)如同掌握最現代的科學(xué)和技術(shù)一樣，都有助于景觀(guān)設計師的作品離理想景觀(guān)更近些、與自然環(huán)境更貼近些、更和諧。