基地位置：基地位于通惠河岸邊、八里橋軌道交通站點(diǎn)周邊，基地內有地鐵八通線(xiàn)、京通快速路穿越。

　　設計定位：將高架軌道、城市快速路、河流分裂的支離破碎的土地"縫合"、"織補"在一起,在新的層面上達到融合,并且在此生長(cháng)出新的秩序; 同時(shí)滿(mǎn)足城市居民交通、休閑、文化活動(dòng)、購物等功能，形成一處集商業(yè)、居住、交通、休閑于一體的濱水休閑娛樂(lè )文化中心。

　　設計理念：A區域層面：各種功能間的融合：商業(yè)，居住，交通，景觀(guān)，廣場(chǎng)，綠化。以人為本、服務(wù)于民、共生互動(dòng); B景觀(guān)層面：車(chē)行狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)景觀(guān)與步行狀態(tài)下的靜態(tài)景觀(guān)融合共生。

　　改造策略：A區域層面：(1)創(chuàng )造集中規范統一的的商業(yè)休閑空間，促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展，吸引人流。(2)整合改造居住區域，提升居住品味。(3)創(chuàng )造更多的公共生活發(fā)生場(chǎng)所,鼓勵群眾文化生活。 B景觀(guān)層面： (1)步行基層:在這一層面內,提供給游人一種步移景異的感受,沿著(zhù)自然曲直的道路路線(xiàn),伴隨周?chē)参锏淖兓?游人的注意力隨著(zhù)景觀(guān)空間的改變而產(chǎn)生了片斷性的變化。在得到短暫休憩的同時(shí),也能感受一種景觀(guān)所帶來(lái)的美感; (2)乘車(chē)外層:車(chē)輛在外圍行駛,根據車(chē)輛的行駛速度,把握好變化的整體空間尺度,使其在外圍立面效果上產(chǎn)生有節奏、有韻律的視覺(jué)變化。減緩行車(chē)時(shí)的視覺(jué)疲勞; (3)高架橋上層:在高架橋上,對整個(gè)綠地進(jìn)行俯瞰,整個(gè)設計的平面構圖一覽無(wú)余?；蚴钦R的樹(shù)陣,或是有致的植物空間塊面,彼此呼應的植物彩帶，都呈現在面前,給人以氣勢恢弘的感覺(jué)。不同層面的視覺(jué)感受:不同的層面給人們帶來(lái)的視覺(jué)感受不同,步行基層是片段性的曲直變化;乘車(chē)外層是立面上的位移變化,同時(shí)伴隨著(zhù)有節奏的視覺(jué)變化;在高架橋上則是對整個(gè)平面的俯瞰效果。以上三者正是從不同的層面對本基地的全方位的視覺(jué)感受,提供一種完美的立體空間感。