中部省份打造長(cháng)江城市集群 生態(tài)經(jīng)濟區為核心

　　“加強與長(cháng)江中游省份合作，聯(lián)手打造長(cháng)江中游城市集群，培育全國區域發(fā)展新的增長(cháng)極。”湖北省首次將打造“長(cháng)江中游城市集群”列入《政府工作報告》，確定為今年政府工作的重要目標，引發(fā)了湖北省“兩會(huì )”代表委員的熱烈響應。

　　代表委員認為，湖北省打造“長(cháng)江中游城市集群”，培育“新增長(cháng)極”，無(wú)疑將有力推動(dòng)中部崛起戰略實(shí)施。

　　據介紹，“長(cháng)江中游城市集群”以武漢城市圈、長(cháng)株潭城市群和鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區為核心，外加湘鄂贛三省沿長(cháng)江、環(huán)洞庭湖、鄱陽(yáng)湖的若干城市所構成的經(jīng)濟區。

　　研究長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展多年的湖北省社會(huì )科學(xué)院副院長(cháng)秦尊文說(shuō)，這一區域涵蓋整個(gè)長(cháng)江中游，跨三省，越兩湖，面積達21.78萬(wàn)平方公里，人口總量9000多萬(wàn)，經(jīng)濟總量2.5萬(wàn)億元。一旦攜手發(fā)展，將珠聯(lián)璧合，惠及近億民眾。

　　目前，國家正投資打造以武漢新港為主體，以宜昌、荊州、黃石、長(cháng)沙、岳陽(yáng)、九江、南昌為綜合運輸主骨架的長(cháng)江中游港口群，長(cháng)江“黃金水道”水路優(yōu)勢正在不斷放大。武漢、長(cháng)沙、南昌高速公路建設已經(jīng)形成完整的環(huán)線(xiàn)，將三大城市群融合為“三小時(shí)經(jīng)濟圈”。隨著(zhù)高速鐵路的建設，“漢-長(cháng)-昌”之間在“十二五”期間可望融為“1小時(shí)經(jīng)濟圈”。

　　湖北省政協(xié)常委、中國地質(zhì)大學(xué)教授李長(cháng)安說(shuō)，以武漢、長(cháng)沙、南昌為核心的長(cháng)江中游地區城市，區位優(yōu)勢明顯，經(jīng)濟互補性強。而且，三個(gè)區域包括了兩個(gè)國家級“兩型社會(huì )”試驗區，一個(gè)生態(tài)經(jīng)濟區，共同承擔著(zhù)發(fā)展經(jīng)濟與環(huán)境保護的國家級使命，具備聯(lián)手打造長(cháng)江中游城市集群的條件。長(cháng)江中游城市集群的形成，對中部崛起、保護長(cháng)江中游生態(tài)環(huán)境、抵御區域自然災害等意義重大。

　　“城市圈是區域發(fā)展的重要推動(dòng)力量。”湖北省政協(xié)委員楊新年說(shuō)，“21世紀是城市群發(fā)展的世紀。武漢城市圈、長(cháng)株潭城市群和環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區在產(chǎn)業(yè)、教育、文化、人才、科技等方面有著(zhù)天然的聯(lián)系紐帶，尤其這些地區曾同屬楚文化區域，具有跨省合作的歷史和文化環(huán)境。”

　　目前，“攜手打造長(cháng)江中游城市群，提速中部崛起”正在成為鄂湘贛三省的共識。湖北、湖南、江西已就建設長(cháng)江中游城市群進(jìn)行了交流溝通，正謀劃在省級層面組建跨省的工作協(xié)調機構，并建立主要領(lǐng)導定期會(huì )晤制度。