規劃之初，小組面臨的最關(guān)鍵問(wèn)題是這些工廠(chǎng)遺留下來(lái)的東西，像龐大的建筑和貨棚、礦渣堆、煙囪、鼓風(fēng)爐、鐵路、橋梁、沉淀池、水渠、起重機等等，能否真正成為公園建造的基礎，如果答案是肯定的，又怎樣使這些已經(jīng)無(wú)用的構筑物融入今天的生活和公園的景觀(guān)之中。拉茨的設計思想理性而清晰、他要用生態(tài)的手段處理這片破碎的地段。首先，上述工廠(chǎng)中的構筑物都予以保留，部分構筑物被賦予新的使用功能。高爐等工業(yè)設施可以讓游人安全地攀登，眺望，廢棄的高架鐵路可改造成為公園中的游步道，并被處理為大地藝術(shù)的作品，工廠(chǎng)中的一些鐵架可成為攀緣植物的支架，高高的混凝土墻體可成為攀巖訓練場(chǎng)……公園的處理不是努力掩飾這些破碎的景觀(guān)，而是尋求對這些舊有的景觀(guān)結構和要素的重新解釋。設計也從未掩飾歷史，任何地方都讓人們去看，去感受歷史，建筑及工程構筑物都作為工業(yè)的紀念物保留下來(lái)，它們不再是丑陋難看的廢墟，而是如同風(fēng)景園中的點(diǎn)景物，供人們欣賞。其次，工廠(chǎng)中的植被均得以保留，荒草也任其自由生長(cháng)。工廠(chǎng)中原有的廢棄材料也得到盡可能地利用。紅磚磨碎后可以用作紅色混凝土的部分材料，廠(chǎng)區堆積的焦炭、礦渣可成為一些植物生長(cháng)的介質(zhì)或地面面層的材料，工廠(chǎng)遺留的大型鐵板可成為廣場(chǎng)的鋪裝材料……第三，水可以循環(huán)利用，污水被處理，雨水被收集，引至工廠(chǎng)中原有的冷卻槽和沉淀池，經(jīng)澄清過(guò)濾后，流入埃姆舍河。拉茨最大限度地保留了工廠(chǎng)的歷史信息，利用原有的“廢料”塑造公園的景觀(guān)，從而最大限度地減少了對新材料的需求，減少了對生產(chǎn)材料所需的能源的索取。在一個(gè)理性的框架體系中，拉茨將上述要素分成四個(gè)景觀(guān)層：以水渠和儲水池構成的水園、散步道系統、使用區、以及鐵路公園結合高架步道。這些層自成系統，各自獨立而連續地存在，只在某些特定點(diǎn)上用一些要素如坡道、臺階、平臺、和花園將它們連接起來(lái)，獲得視覺(jué)、功能、象征上的聯(lián)系。

　　由于原有工廠(chǎng)設施復雜而龐大，為方便游人的使用與游覽，公園用不同的色彩為不同的區域作了明確的標識：紅色代表土地，灰色和銹色區域表示禁止進(jìn)入的區域，藍色表示為開(kāi)放區。公園以大量不同的方式提供了娛樂(lè )、、和文化設施。

　　獨特的設計思想為杜伊斯堡風(fēng)景公園帶來(lái)頗具震撼力的景觀(guān)，在綠色成蔭和原有鋼鐵廠(chǎng)設備的背景中，搖滾樂(lè )隊在爐渣堆上的露天劇場(chǎng)中高歌，游客在高爐上眺望，登山愛(ài)好者在混凝土墻體上攀登、市民在龐大的煤氣罐改造成的游泳館內鍛煉娛樂(lè )，兒童在鐵架與墻體間游戲，夜晚五光十色的燈光將巨大的工業(yè)設備映照得如同節日的游樂(lè )場(chǎng)……我們從公園今天的生機與十年前廠(chǎng)區的破敗景象對比中，感受到杜伊斯堡風(fēng)景公園的魅力，他啟發(fā)人們對公園的含義與作用重新思考。

　　拉茨的另一重要作品是位于薩爾布呂肯市(Saarbruecken)的港口島公園(BuergparkHafeninsel)，在那里拉茨也是用生態(tài)的思想，對廢棄的材料進(jìn)行再利用，處理這塊遭到重創(chuàng )而衰退的地區。1985至1989年間，在布呂肯市的薩爾(Saar)河畔，一處以前用作煤炭運輸碼頭的場(chǎng)地上，拉茨規劃建造了對當時(shí)德國城市公園普遍采用的風(fēng)景式的園林形式的設計手法進(jìn)行挑戰的公園──港口島公園(見(jiàn)彩頁(yè))。公園建成后立即引起廣泛的爭議，一些人熱情洋溢地贊揚拉茨對當代新園林藝術(shù)形式所做出的探索和貢獻;另一些人則堅決反對，認為那是垃圾美學(xué)，認為公園在材料、形式及表現手法上都非?；靵y。拉茨的思想清晰堅定，他反對用以前那種田園牧歌式的園林形式來(lái)描繪自然的設計思想，相反，他將注意力轉到了日常生活中自然的價(jià)值，認為自然是要改善日常生活，而不只是僅為改變一塊土地的貧瘠與荒涼。

　　港口島公園面積約9hm2，接近市中心。二戰時(shí)期這里的煤炭運輸碼頭遭到了破壞，除了一些裝載設備保留了下來(lái)，碼頭幾乎變成一片廢墟瓦礫。直到一座高速公路橋計劃在附近穿過(guò)，港口島作為橋北端橋墩的落腳點(diǎn)，人們才將注意力轉到了這塊野草蔓生的地區。拉茨采取了對場(chǎng)地最小干預的設計方法。他考慮了碼頭廢墟、城市結構、基地上的植被等因素，首先對區域進(jìn)行了“景觀(guān)結構設計”，目的是重建和保持區域特征，并且通過(guò)對港口環(huán)境的整治，再塑這里的歷史遺跡和工業(yè)的輝煌。

　　在解釋自己的規劃意圖時(shí)，拉茨寫(xiě)道：“在城市中心區，將建立一種新的結構，它將重構破碎的城市片段，聯(lián)系它的各個(gè)部分，并且力求揭示被瓦礫所掩蓋的歷史，結果是城市開(kāi)放空間的結構設計。”拉茨用廢墟中的碎石，在公園中構建了一個(gè)方格網(wǎng)，作為公園的骨架。他認為這樣可喚起人們對十九世紀城市歷史面貌片段的回憶。這些方格網(wǎng)又把廢墟分割出一塊塊小花園，展現不同的景觀(guān)構成。

　　原有碼頭上重要的遺跡均得到保留，工業(yè)的廢墟，如建筑、倉庫、高架鐵路等等都經(jīng)過(guò)處理，得到很好地利用。公園同樣考慮了生態(tài)的因素，相當一部分建筑材料利用了戰爭中留下的碎石瓦礫，并成為花園的不可分割的組成部分，它們與各種植物交融在一起。園中的地表水被收集，通過(guò)一系列凈化處理后得到循環(huán)利用。新建的部分多以紅磚構筑，與原有瓦礫形成鮮明對比，具有很強的識別性。在這里，參觀(guān)者可以看到屬于過(guò)去的和現在的不同地段，純花園的景色和藝術(shù)構筑物巧妙地交織在一起。

　　港口島公園獲得1989年德國風(fēng)景園林學(xué)會(huì )獎。