現場(chǎng)，綠化帶的樹(shù)木有點(diǎn)高， 擋住了司機視線(xiàn)。

　　“創(chuàng )意大廈在錢(qián)陶公路上的進(jìn)出口，左側綠化隔離帶太高，影響小車(chē)司機的視線(xiàn)，經(jīng)常有交通事故發(fā)生。”前天，柯橋市民范先生打進(jìn)本報新聞熱線(xiàn)85580222反映這個(gè)情況，同時(shí)希望相關(guān)部門(mén)盡快采取措施。

　　昨天上午，記者驅車(chē)來(lái)到錢(qián)陶公路創(chuàng )意大廈附近，發(fā)現這個(gè)進(jìn)出口兩邊的綠化隔離帶里種植著(zhù)銀杏、桂花樹(shù)等樹(shù)種，這些樹(shù)木高都在2米以上，而且長(cháng)得郁郁蔥蔥，比較茂盛。

　　依照范先生反映的情況，記者實(shí)踐從創(chuàng )意大廈開(kāi)車(chē)出來(lái)，準備左轉進(jìn)入錢(qián)陶公路。由于道路出口本來(lái)不大，再加上左側的綠化隔離帶遮擋，根本看不見(jiàn)錢(qián)陶公路上自東向西駛來(lái)的車(chē)輛。記者駕車(chē)緩慢行駛至出口處時(shí)，一輛貨車(chē)正好快速右轉開(kāi)進(jìn)來(lái)，記者猛打方向避讓?zhuān)疟苊饬伺c大貨車(chē)相撞。

　　記者留意到，出口轉彎處綠化隔離帶上的灌木，大約有1.5米高，再加上種了比較密集的銀杏和桂花樹(shù)，茂盛的樹(shù)葉把錢(qián)陶公路上的車(chē)流視線(xiàn)都遮擋住了，駕車(chē)者在轉彎前根本看不見(jiàn)路面上是否有車(chē)輛，非常危險。

　　市民 路口存在安全隱患經(jīng)常發(fā)生事故

　　“這個(gè)路口慌兮兮的，我每次從這里轉彎出去都非常小心，因為坐在車(chē)里根本看不到左側開(kāi)過(guò)來(lái)的車(chē)輛。”在創(chuàng )意大廈上班的許小姐說(shuō)，她家住紹興市區，每天要從這個(gè)路口進(jìn)出，而且上下班時(shí)段車(chē)輛又多，每次開(kāi)車(chē)出去都提心吊膽的。

　　“我駕駛的是大貨車(chē)，車(chē)身比私家車(chē)要高一些，視線(xiàn)也比較好，能看到錢(qián)陶公路上從萬(wàn)達廣場(chǎng)方向駛來(lái)的車(chē)輛。”一名大貨車(chē)司機表示，如果換成轎車(chē)，司機的視線(xiàn)就會(huì )被綠化帶完全擋住，的確存在交通安全隱患。

　　“這個(gè)路口經(jīng)常發(fā)生交通事故的，有汽車(chē)與摩托車(chē)相撞的，也有汽車(chē)與汽車(chē)相刮擦的。”在創(chuàng )意大廈做保安的李師傅介紹，創(chuàng )意大廈內的公司越來(lái)越多，上班、辦事的人也就多起來(lái)了，隔壁的“華潤豐田”4S店的人流、車(chē)流也從這個(gè)路口進(jìn)出，車(chē)就更多了，再加上路口綠化隔離帶影響行車(chē)視線(xiàn)，從外面拐彎進(jìn)來(lái)的車(chē)看不到里面，而左轉彎出去的車(chē)輛又看不到錢(qián)陶公路上的車(chē)輛，很多交通事故就是因一些司機避讓不及而發(fā)生的。

　　“能否把綠化隔離帶修剪點(diǎn)低，同時(shí)把這些樹(shù)木的密度減小點(diǎn)，這樣開(kāi)車(chē)進(jìn)或出的司機就都可以看清前面道路是否有車(chē)輛了。”正經(jīng)過(guò)這個(gè)路口的市民楊先生，提出了自己的建議。

　　園林部門(mén)

　　將派工作人員到現場(chǎng)處理

　　記者了解到，這里的綠化隔離帶屬于縣園林綠化管理處。隨后，記者把這個(gè)情況反映給了他們。

　　縣園林綠化管理處的相關(guān)負責人表示，他們將在這兩天派工作人員到現場(chǎng)踏看，如果確實(shí)因綠化隔離帶過(guò)高過(guò)密而影響到駕駛員視線(xiàn)，他們將根據現場(chǎng)地形采取相應措施。

　　延伸閱讀

　　綠化帶上該種什么植物？

　　對于綠化隔離帶究竟該種什么植物才合理，記者咨詢(xún)了縣園林綠化管理處。相關(guān)工作人員介紹，綠化隔離帶鼓勵種高大喬木，同時(shí)與灌木和地被植物相結合。錢(qián)陶公路兩側的綠化隔離帶，應該是當時(shí)規劃時(shí)就種植了的。

　　隨后，記者在《城市道路綠化規劃與設計規范》中也有查到相關(guān)的規定，第4.2.4節寫(xiě)到，在道路交叉口視距三角形范圍內，行道樹(shù)綠化帶應采用通透式配置。而這個(gè)規定中，對通透式的配置也做了相應解釋。通透式配置：綠地上配植的樹(shù)木，在距相鄰機動(dòng)車(chē)道路面高度0.9m至3.0m之間的范圍內，其樹(shù)冠不遮擋駕駛員視線(xiàn)的配置方式。

　　工作人員解釋說(shuō)，其實(shí)說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是視線(xiàn)范圍內(1.5米高)應該種上通透性的植物，尤其是路口的位置。