現代“步行街”的歷史可以追溯到20世紀60年代，當時(shí)在歐美國家幾乎所有大都市的街道都為汽車(chē)所占用，一片人車(chē)混雜的現象，因此人們開(kāi)始考慮建立“行人徒步區”，希望通過(guò)減少或制止車(chē)輛進(jìn)入某些街道，把街道還給行人，并借此恢復舊有城市商業(yè)中心的繁榮。在今天的城市發(fā)展規劃中，“步行街”也同樣是希望在都市里的某些特殊地方，尤其是人群聚集的商業(yè)中心地區的街道，限制機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入，讓行人能夠在那里自由自在地漫步。

　　當然，商業(yè)步行街作為城市中一個(gè)濃縮社會(huì )歷史、文化的場(chǎng)所，始終處于一個(gè)多層面、多方位、多形態(tài)的動(dòng)態(tài)平衡空間體系之中，其形態(tài)總是隨著(zhù)社會(huì )形態(tài)、社會(huì )生活、社會(huì )意識的變化而變化?，F代步行街的發(fā)展經(jīng)歷了“僅僅吸引顧客--對步行者的關(guān)懷--成為社會(huì )活動(dòng)中心”三個(gè)發(fā)展階段，使人們的行為方式更加豐富，在輕松的環(huán)境氣氛中享受人與人交往之間的樂(lè )趣；加強了人們的地域認同性，成為城市的社會(huì )活動(dòng)中心。

　　我國目前的步行街很大一部分是從過(guò)去商業(yè)街轉化過(guò)來(lái)的，因此，普遍具有功能相對單一，以商業(yè)為主、空間單調，以直線(xiàn)為主、缺少文化、地域特色，裝飾生硬的問(wèn)題。那么，如何實(shí)現現代商業(yè)街不僅吸引顧客，同時(shí)體現對對步行者的關(guān)懷，使其成為社會(huì )活動(dòng)中心的目標呢，一個(gè)可行的途徑就是充分認識到商業(yè)步行街邊界處理的重要性，從某種意義上說(shuō)，邊界決定了設計成敗。

　　一、空間邊界

　　前不久我們接受委托，為貴州遵義的陽(yáng)光E版商業(yè)步行街項目提供設計方案。“陽(yáng)光E版”位于遵義市北部新區的核心部位，北鄰航天中學(xué)初中部，并與由市立圖書(shū)館、博物館及市政府等構成的文化行政組團隔河相望；西側為遵義市的母親河湘江支流——重要的生態(tài)與文化廊道；東側為遵義市北部新區的主要商業(yè)街珠海路。因此，陽(yáng)光E版所處區域不但處于遵義市地理的中心位置，同時(shí)也處在新區城市文化功能與商業(yè)功能的交匯處，擁有顯著(zhù)的文化區位優(yōu)勢，具有成為城市的社會(huì )活動(dòng)中心的前提條件。

　　但是，由于陽(yáng)光E版商業(yè)街項目，首先是一個(gè)住宅項目的延伸，產(chǎn)生的直接問(wèn)題是：一方面，住宅平面的相對工整，使商業(yè)街內部空間基本成直線(xiàn)型，整個(gè)商業(yè)街的長(cháng)度近200米，其間缺少必要的空間轉換和變化；另一方面，兩排建筑形成的內街與外街的聯(lián)系不暢，主、次出入口不明顯，且僅有兩處內部通道聯(lián)系內外，通道數量過(guò)少，很難形成內街與外街的視覺(jué)與形象差異，不能將購物人流引入內街，無(wú)法實(shí)現內街的商業(yè)價(jià)值。

　　為了改變這種狀況，我們認為應該重新設計商業(yè)街的內外空間邊界，具體做法是：首先強化中部主入口及西部出入口的開(kāi)放性、指示性，使其成為為聯(lián)系內外三條步行街的主要過(guò)渡區域。同時(shí)，設計中對主入口邊界進(jìn)行退讓?zhuān)鰪娨暰€(xiàn)上的聯(lián)系，去直取彎，空出西側較大空間對人流進(jìn)入商業(yè)街起到引導作用。此外，將內外街的聯(lián)系通道由兩個(gè)增加為五個(gè)，使外街人流能更容易看到并進(jìn)入內街。

　　另一方面，不論內街還是外街邊界基本上都是直線(xiàn)，缺少進(jìn)退、轉折、凹凸變化。外街與城市主干道聯(lián)系緊密，通過(guò)每間隔30米左右設置外廊或局部縮進(jìn)形成供人群停留的小空間，并加入景觀(guān)設計來(lái)減弱由于街道平直給人們帶來(lái)的視覺(jué)和心理上的疲勞感；內街空間狹窄、高聳，尺度生硬，設計突出天橋的存在，將內街分段布局，引入玻璃天棚，減少住宅體量對內街縱向尺度的影響，很大程度上豐富了內街的空間變化，給人以親切宜人之感。

　　人性化的空間就是根據人的行為規律、人的尺度、人的活動(dòng)需求以及人對城市環(huán)境的反應形成的區域，這些區域應該首先滿(mǎn)足人的精神層面的需求，其次才是對區域功能的適應和接受，因此，任何尺度和規模的步行街都應該充分重視空間、空間邊界的設計和處理，空間的定位直接反映了街道本身的趣味性和參與性；反之，空間處理的隨意和直白，導致的邊界呆板、生硬和排斥性，對于步行街來(lái)講，不僅缺乏對顧客的吸引，對于商業(yè)價(jià)值的實(shí)現也帶來(lái)相當大的困難。因此，空間邊界的處理是步行商業(yè)街能否吸引顧客、體現對步行者人性關(guān)懷的基礎，一個(gè)好的步行商業(yè)空間可以使人在置身其中的時(shí)候，享受宜人環(huán)境營(yíng)造的舒適氣氛，身心得到放松、激發(fā)參與感和購買(mǎi)欲等等。

　　當然，步行街屬于典型的三度空間，通常是由街道的地面和兩旁建筑物的墻面所圍成的一個(gè)相對封閉的空間，因此不僅對街道的空間節奏需要合理安排，建筑物立面的設計也是一個(gè)非常重要的環(huán)節。是對街道空間的具體體現。

　　二、建筑界面

　　實(shí)際上，單純的商業(yè)街在某種意義上是不存在的，更多的情況是，商業(yè)街以辦公樓、住宅樓的臨街或底層界面的形式出現，不可避免地，這樣的街道或多或少都會(huì )受到這些建筑體量的影響。

　　陽(yáng)光E版項目屬于住宅樓與商業(yè)結合的類(lèi)型，商業(yè)兩層，6層公寓式住宅在商業(yè)上部，住宅和商業(yè)的層高都較高，項目所在的遵義市日照間距亦較低，造成街道相對較窄，使得步行街看上去狹長(cháng)、壓抑。原來(lái)的設計沒(méi)有考慮這些因素對商業(yè)街可能造成的影響，只是簡(jiǎn)單地區分了住宅與商業(yè)部分的外立面的材質(zhì)，尤其是對商業(yè)部分的處理，采用深色花崗巖外包，由于效果過(guò)于厚重，進(jìn)一步強化了建筑界面的壓抑感和排斥性。為此，我們提出的設想一方面需要改變街道的空間節奏，另一方面則是對建筑的商業(yè)部分邊界進(jìn)行二次設計。

　　首先，建筑立面缺乏地方元素，無(wú)法通過(guò)建筑語(yǔ)言對地方文化進(jìn)行闡釋?zhuān)瑔适Я说赜蚪ㄖ幕奶厣?；第二，作為商業(yè)街，建筑過(guò)多采用水平線(xiàn)條，無(wú)法形成商業(yè)建筑豐富的、多層次的立面變化；第三，建筑材料冷漠、生硬，缺少柔化材質(zhì)，比例及視覺(jué)、感官舒適度差。

　　木、石、竹是貴州傳統建筑運用最廣泛的材料，在外街立面的處理上，通過(guò)將上述材料有韻律地交錯拼接水平展開(kāi)，給人以強烈的垂直感和現代感；入口處的門(mén)檐則是簡(jiǎn)化了的貴州吊腳樓的屋面，木、竹材料的大量使用，不僅增加了街道的親切感，也反映了商業(yè)街的地域性。內街的空間關(guān)系得到改善后，整個(gè)建筑的墻身采用傳統的灰磚貼面，并用木格柵裝飾一部分二層的窗間墻、開(kāi)洞較大的開(kāi)窗，使其更符合人的尺度；內街之間的過(guò)廊位置較高，通過(guò)在其外部加裝垂簾式木格柵而降低過(guò)廊下的凈空，使街道尺度更加親人。此外，由于街道狹長(cháng)，界面高聳，我們通過(guò)在過(guò)廊附近的街道上空加裝玻璃屋頂減弱街道的連續性，減少人的視覺(jué)疲勞。

　　任何形式的商業(yè)步行街，它的建筑邊界都是與人的行為關(guān)系最為密切的部分，墻面的材質(zhì)、色彩、裝飾的尺度、比例，出入口的設置、風(fēng)格都會(huì )對顧客的認同感、歸屬感、舒適度產(chǎn)生很大的影響，同時(shí)，建筑界面的品位在某種程度上也是經(jīng)營(yíng)者價(jià)值觀(guān)的體現，直接決定了人們對步行街定位的判斷，決定了他們停留的時(shí)間、消費意向等商業(yè)價(jià)值的實(shí)現。因此，建筑界面的處理反映了步行街的形象，應該具有鮮明的識別性并體現對人的關(guān)懷。

　　步行街的地面是三度空間的另一個(gè)重要方面，在某種意義上，它的地位甚至比建筑邊界還要重要。

　　三、立體步道

　　步行街，顧名思義是以步行為主要交通方式的街道，對于步行的強調是源于現代城市的擴張和汽車(chē)的發(fā)展使街道越來(lái)越不適宜步行，而當人們對休閑、娛樂(lè )的需求逐漸增多后，人們也越來(lái)越懷念那曾經(jīng)能夠“漫步”的都市，即使是在局部的區域能夠實(shí)現“漫步”，也是對這種回歸需要的滿(mǎn)足。因此，在這樣的步行街中，“走”的感受是至關(guān)重要的，而步道是實(shí)現“走”得舒適、隨意最直接的途徑。

　　通常，我們理解步行街的道路就是選擇一種或幾種顏色不同的地磚搭配地鋪設就可以了，認為步道的主要作用還是交通性的，這種做法實(shí)際上是把街道本身理解為一個(gè)簡(jiǎn)單的平面空間。事實(shí)上，我們強調人流在步行街的活動(dòng)是“漫步”，即在很大程度上是一種無(wú)序、隨意的行為，具有一定的偶然性。那么，一方面，從運動(dòng)性角度來(lái)考慮，商業(yè)步行街應該給人一種流動(dòng)向前的感覺(jué)，這樣才會(huì )吸引行人在街道內行進(jìn)，否則人們回很輕易地出離這個(gè)區域，因此，如何安排商業(yè)步行街縱向布景，成為解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)特定的鋪裝、紋理、植被等引導行人向前，同時(shí)又可利用它們在形式上的變化給人一種由進(jìn)入到演繹到高潮的節奏感。另一方面，從靜態(tài)角度來(lái)講，步行街還應充分考慮行人休息的需要，這種需要反映到街道的設計上，可以是鋪裝的變換，也可以是燈飾、座椅的變化，也可能是開(kāi)敞的小品類(lèi)休閑廣場(chǎng)，甚至是一些可以與行人交互的商業(yè)活動(dòng)，這樣不但會(huì )起到良好的社會(huì )效益，同時(shí)也能收到了良好的經(jīng)濟效益，使人產(chǎn)生“滯留”的意愿，也給人以心理上被關(guān)懷的感覺(jué)。因此，步行街的道路不僅僅是鋪在地面上的幾塊地磚，而是具有豐富層次的、界于人與街之間的立體界面，即使是相對較直的街道也可以通過(guò)花池的形態(tài)、座椅的種類(lèi)、植被的高低形成這樣親切的空間。

　　在陽(yáng)光E版項目的內街中，我們采用流線(xiàn)型鋪裝延伸，一方面減弱了直線(xiàn)型街道給人帶來(lái)的單調感，一方面也使空間組合具有多種的可能性，增加了景觀(guān)的趣味性。歷史、民俗等元素通過(guò)雕塑、置景等在次空間里進(jìn)行了很好的表達，鋪裝、指示系統和居住、商業(yè)出入口結合，形成具有鮮明識別性的景觀(guān)。同時(shí)，在西入口廣場(chǎng)，鋪裝直接引導行人進(jìn)入到由古老牌樓演化而來(lái)的觀(guān)演舞臺，在這里既可以進(jìn)行商業(yè)發(fā)布，也可以舉行小型的民俗表演，是步行街社會(huì )活動(dòng)化的一個(gè)體現。

　　當然，商業(yè)步行街在規劃設計的過(guò)程中，還應充分兼顧到不同情況顧客的需要，例如老人、兒童和殘疾人，可以通過(guò)增設盲道、無(wú)障礙通道、設立飲水機等等很多細小的設計來(lái)體現這種對人的關(guān)懷。

　　·四、結論：

　　不論是空間邊界、建筑界面還是對步行街路面的設計，實(shí)際上都是對細節的考慮，我們知道商業(yè)步行街發(fā)展的三個(gè)階段中，第二代步行街追求“不僅僅強調購物活動(dòng)，也考慮了步行者活動(dòng)舒適”的設計思想，但這僅僅是一個(gè)比較低要求。新的步行街區不僅在形態(tài)上有了很大的改變，不再是單一的街道，而是增加了很多要素，如幾條步行街聯(lián)網(wǎng)，街的兩端配有廣場(chǎng)；空中天橋步行系統等，這樣步行街區的環(huán)境更加宜人。同時(shí)步行區出現了很多的社會(huì )文化活動(dòng)，人們更多的是被環(huán)境和多種多樣的活動(dòng)所吸引，而不再僅僅是購物活動(dòng)，顯示出了它的社會(huì )化傾向。陽(yáng)光E版項目已經(jīng)具有這類(lèi)步行街的雛形。

　　因此，新型步行街的功能、環(huán)境的轉化將更加復雜，在這里，人們的行為方式更加豐富，在輕松的環(huán)境氣氛中享受不同層面上人與人交往之間的樂(lè )趣，那么，空間、建筑、路面邊界的處理也就愈發(fā)重要，成為加強人們的地域認同性，展示城市文化特色的重要途徑，并最終使其成為城市社會(huì )活動(dòng)的中心。

　　作者簡(jiǎn)介

　　劉向軍，北京土人景觀(guān)與建筑規劃設計研究院，設計二所副所長(cháng)，高級建筑師