腳踩自行車(chē)，暢行綠道，沿途不僅有自然、人文景觀(guān)觀(guān)賞，累了還可到驛站歇歇腳，喝喝茶。這樣悠閑自在的日子，在泉州將可實(shí)現。

　　近日，泉州市規劃局組織召開(kāi)"泉州綠道系統規劃"初步方案討論會(huì )。會(huì )上透露，未來(lái)，泉州將在規劃區2980平方公里范圍內，結合城市的生態(tài)本底、景觀(guān)資源、交通和城鎮布局等資源要素，規劃一個(gè)綠道系統，把泉州中心市區及周邊區串聯(lián)成一體。綠道系統建成后，只要一輛自行車(chē)，就可以把泉州走透透。

　　什么是綠道？

　　所謂綠道，不同于綠地，它指的是一種線(xiàn)形綠色的開(kāi)敞空間，通常沿著(zhù)河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路和人工廊道建立，將主要的公園、自然保護區、風(fēng)景名勝區、歷史古跡和城鄉居住區連接起來(lái)，內設可供行人、騎車(chē)者及其他依靠非機動(dòng)工具進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)的人員進(jìn)入景觀(guān)游憩線(xiàn)路。

　　"現在，你如想騎車(chē)逛大泉州，常要自己探路，也可能路途中會(huì )遇到斷頭路等現象。"方案設計人員說(shuō)，有了專(zhuān)用綠道系統，沿途設置了自行車(chē)道、慢道等，并配置了服務(wù)站，市民就可以輕松暢行。

　　有什么配套？

　　除了主體綠道，在綠道系統中，驛站不可或缺，它就像高速公路的服務(wù)站，給過(guò)往的行人必要的便利服務(wù)。綠道驛站分三個(gè)級別，每20~30公里建一個(gè)一級驛站，主要承擔綠道管理功能，泉州擬設20多處一級驛站，分布在環(huán)泉州灣各角落。每10~15公里建一個(gè)二級驛站，主要承擔綜合服務(wù)、交通換乘等功能，每3~5公里建一個(gè)三級驛站，主要提供售賣(mài)、休憩、自行車(chē)租賃等服務(wù)設施。

　　泉州綠道系統建設，不僅能夠為城鄉居民提供戶(hù)外活動(dòng)空間，也有利于拉動(dòng)綠道沿線(xiàn)地區的經(jīng)濟增長(cháng)。目前詳細規劃設計方案還未敲定，具體的線(xiàn)路選擇、驛站選址等細節還在討論中。

　　規劃范圍如何？

　　此次綠道系統規劃范圍，包括泉州市區轄區、晉江市域、石獅市域、惠安縣域，以及南安市的12個(gè)鄉鎮和街道，面積約為2980平方公里。環(huán)灣核心區層面包括：泉州市中心城區、晉江中心城區以及石獅中心城區，面積約1277平方公里。

　　方案設計人員介紹，城市規劃區綠道干線(xiàn)網(wǎng)分為省、市兩級綠道構成。其中省級綠道總長(cháng)約295公里，市級綠道約715公里。規劃環(huán)灣核心區綠道網(wǎng)干線(xiàn)約514公里。