由荷蘭西8設計事務(wù)所阿德里安·戈伊茨（Adriaan Geuze）設計的位于荷蘭澤蘭（Zeeland）的防浪提項目，是當今運用景觀(guān)設計作為生態(tài)介入的一次有益嘗試。設計者利用當地蚌類(lèi)產(chǎn)業(yè)的廢棄物（黑色和白色的貝殼），創(chuàng )造了一個(gè)黑白相間的圩田景觀(guān)，用來(lái)作為吸引深色和淺色的海鳥(niǎo)的覓食地。這個(gè)案例很好地詮釋了生態(tài)過(guò)程中，“自然選擇”及“互惠互利”的共生關(guān)系，同時(shí)整個(gè)圩田景觀(guān)又與周邊大尺度的環(huán)境相互呼應，交替且重復平行出現的黑白相間貝殼帶看起來(lái)極富視覺(jué)沖擊力，像是周邊基礎設施的延續，從而將整個(gè)區域連成一個(gè)整體（圖4）。

 

　　圖4 西8事務(wù)所的東斯凱爾特防浪提項目

 

　　“組裝的生態(tài)”(Assembled Ecology)是芝加哥林肯公園設計競賽獲勝方案-，設計者以芝加哥典型的街區（Block）的尺度為藍本，推導出模塊化的景觀(guān)基礎設施的組件，并以此構成城市邊緣形態(tài)的形成、發(fā)展和演變的框架。這種“組裝的生態(tài)”模式確保了每個(gè)模塊的自主性與完整性，只要未來(lái)這個(gè)組織體系的框架被維持和保留，人們就可以在各自的模塊上安排各種活動(dòng)和項目。因此，來(lái)自政治、文化、財政方面的不確定性對未來(lái)城市發(fā)展的壓力將會(huì )被這個(gè)極具彈性的框架所緩解（圖5）。不難看出，設計者試圖通過(guò)這種由“人工自然”組成的可塑性的彈性體系來(lái)取代現代主義剛性的形式與結構，成為一種組織城市空間形態(tài)的更好途徑[5]。

 

　　城市中的建筑和街道，曾經(jīng)被現代主義認為是城市的機器。然而，借助于讓自然做功的自然通風(fēng)、天然采光；太陽(yáng)能、雨水的收集與利用以及生態(tài)化補償機制，建筑也可以變得自然生態(tài)。同樣，應用景觀(guān)的途徑對街道的雨水進(jìn)行收集，不僅可以很好地起到干旱與洪澇的調節作用，維持地上和地下水的平衡；同時(shí)將雨洪的收集和再利用的過(guò)程與人工濕地、綠地和公園系統相結合，可以成為城市的一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。

 

　　圖6是位于美國波特蘭一個(gè)繁華街區的唐納德溪水公園，設計者設想用“設計生態(tài)”的手法再現其昔日濕地的淵源。借助于地形從南到北逐漸降低的特點(diǎn)，收集來(lái)自周邊街道和鋪地的雨水，于此相對應的是植物種類(lèi)的發(fā)布，代表著(zhù)土壤含水量從底到高的變化過(guò)程。收集到的雨水經(jīng)過(guò)坡地自上而下不同植物過(guò)濾帶的層層吸收、過(guò)濾和凈化，最終多余的雨水被釋放到坡地下方的水池中，成為公園的主景。由此可見(jiàn)，“城市和基礎設施可以像森林和河流一樣生態(tài)”2)。

 

　　上述案例充分表明，面對自然已消解的城市狀態(tài)，我們必須以“設計生態(tài)”的“人工自然”新范式加以應對：即通過(guò)景觀(guān)的手段來(lái)模仿自然特性和借用自然元素來(lái)重新構建人工化的生態(tài)新秩序，從而創(chuàng )造近乎自然條件、混合人類(lèi)使用與自然特征的人工環(huán)境。這將為從純自然、純人工到人工自然過(guò)度的行為和過(guò)程提供互動(dòng)與交流、鑲嵌與混入，直至相互融合的界面。“通過(guò)這一界面，當今城市得以閱讀和展示；通過(guò)這一界面，當今城市得以 建造和延展”3)。

 

圖5 組裝的生態(tài)