正如很多其它世界城市一樣，北京在20世紀末21世紀初經(jīng)歷了巨大的演變，它的發(fā)展大大超出了原先傳統的城市界限。由于交通體系主要依靠汽車(chē)，郊區擴張成為了必然的發(fā)展模式，但這更疏離了人們與其社區的關(guān)系，因為大家不得不在擁堵的車(chē)流中度過(guò)更多的時(shí)間而不能和家人與朋友在一起。但是北京是一座具有前瞻性的城市。具有雄心的新交通戰略重新將北京中心和周邊區域聯(lián)系起來(lái)，建立了交通導向發(fā)展的機會(huì )。雖然有這些交通聯(lián)系，但是創(chuàng )建距離北京核心20公里以外的新興城市街區仍需要大膽的愿景。Sasaki對鞏華城新開(kāi)發(fā)所做的規劃試圖整合歷史與現代城市設計戰略的精華，創(chuàng )造一個(gè)真正體現北京美好未來(lái)的創(chuàng )新新社區?；噩F有土地利用包括休耕農田，以及一個(gè)高度硬化的沿北沙河和南沙河的水泥河岸，棲息地價(jià)值十分有限?；匚鬟呌幸粋€(gè)完全對稱(chēng)的一平方公里方形區域，是可追溯到公元1421年明代的鞏華城宮殿舊址。雖然整個(gè)宮殿只有四個(gè)大門(mén)和一小部分城墻被保留了下來(lái)，它對北京歷史仍然具有不可磨滅的重要性?；匦陆ńㄖㄒ粋€(gè)新的交通站點(diǎn)，它是基地未來(lái)的預兆。在開(kāi)發(fā)之前建設換乘設施以吸引投資者與有能力的員工，并通過(guò)大北京的設施聯(lián)系未來(lái)的居住者。

    五個(gè)貫穿項目的大原則影響Sasaki對此區域的設計回應。第一原則是建立交通導向的開(kāi)發(fā)模式。高密度開(kāi)發(fā)集群圍繞現有輕軌站旁，增強區域與北京的聯(lián)系。第二原則是混合用途土地利用開(kāi)發(fā)方式。不同用途的融合與相鄰促進(jìn)相互合作，減少開(kāi)發(fā)碳足跡。第三原則：設計促進(jìn)生物多樣性與棲息地生成。與基地相鄰的沙河水庫據記載是重要的候鳥(niǎo)停泊處，已知有270多種鳥(niǎo)類(lèi)頻繁出現。景觀(guān)將所需大面積的棲息地需求包含其中，包括濕地、草地和林地。第四原則是將景觀(guān)作為功能工具。開(kāi)放空間被設計為集水景觀(guān)，在基地上收集并處理所有雨洪。最后，第五原則是關(guān)注基地古老歷史與文化遺產(chǎn)的記憶。新的公園系統沿古老宮殿城墻的足跡展開(kāi)，先前曾佇立宮殿的高地現為新的博物館與圖書(shū)館，為藝術(shù)品提供棲身之所。這些設施位于生機勃勃的新藝術(shù)與文化區的核心，古代與現代生活并肩而立，是北京新舊融合的縮影。