Michael Van Valkenburgh設計的芝加哥賽道景觀(guān)
如果這段廢棄的鐵路線(xiàn)改造好的話(huà),芝加哥將成為下一個(gè)美國城市花園。第一個(gè)提案可以追溯到1997年,4300米,52600平方米的盧明小道,追溯到1910年,公園則是鐵路棧橋的一段。一直到世紀之交,此段都被閑置,沒(méi)有利用。盡管此處已經(jīng)被比喻為紐約的高壓線(xiàn),設計者們依然認為此公園與紐約相比,依然會(huì )與眾不同。
整體設計已接近尾聲,上個(gè)月市長(cháng)辦公室證實(shí),此項目將在今年晚春或者夏初開(kāi)始動(dòng)工。并定于2014年年底完工。如果這段軌道被認為是成功的,這個(gè)城市的計劃是向東擴展,直到芝加哥河和肯尼迪高速公路。并連接它和湖畔社區,成為大網(wǎng)絡(luò )下的步行街。
芝加哥不是唯一一個(gè)想到要在廢棄的鐵路軌道上進(jìn)行創(chuàng )造性重塑的城市。這個(gè)工程的巨大成功,也為世界各大城市創(chuàng )建出獨一無(wú)二的且與LEGO相關(guān)的提議指明了方向。
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