NC-Office跟我們分享了他們索菲亞“浮動(dòng)廣場(chǎng)”的競爭設計方案，為了呈現城市概念和建筑設計發(fā)展的斯維塔尼德亞浮動(dòng)廣場(chǎng)。該項目的主要策略是在索菲亞中心腹地為大眾提供一個(gè)明確的廣場(chǎng)。為了實(shí)現這個(gè)目的，設計師們提出了飛機遠離斯維塔尼德亞教堂并懸浮在北邊大道的概念，這種平面是繼古代賽迪卡地區使用的歷史兒產(chǎn)生的。參賽作品都為交通運輸和通信問(wèn)題提供了解決方案?；鶎涌臻g功能的解決方案，曝光和考古遺產(chǎn)的社會(huì )化，建筑和空間的發(fā)展，景觀(guān)和周?chē)嚓P(guān)領(lǐng)域關(guān)系的處理。

    在這一方案中，一些廣場(chǎng)配置的幾何線(xiàn)是由羅馬卡達斯介紹的。此外，我們建議，現有的底線(xiàn)一層，考慮到新的廢墟，將為現有地鐵系統提供一個(gè)連接的擴展，三個(gè)層次在提案中都有提出：浮廣場(chǎng)，街道，和考古水平。

    浮廣場(chǎng)

    通過(guò)引入浮廣場(chǎng)，它基本上加高了地面平臺的高度。目的是為了有一個(gè)明確定義的聚集區，但是又有不同層次的重疊，這一想法是由愛(ài)德華多奇利達的“Gravitacion”系列衍生提出的。我們主張的最具象征意義的就是所有人類(lèi)的干預活動(dòng)都是時(shí)間巨輪的一部分。

    此外，浮動(dòng)的區域分割成兩個(gè)區域，較大的部分作為一個(gè)正式的廣場(chǎng)，以及人工山，草地面積指的是在賽迪卡之前天然形成的。較小的部分被看做是斯維塔尼德亞的延伸。它是一個(gè)純粹的廣場(chǎng)，可用于露天布道，婚禮，和其它這樣的活動(dòng)。

    傾斜的角度是基于汽車(chē)交通所需確定的間隙，此外，傾斜為廣場(chǎng)提供了一個(gè)邊緣，它定義了現有議會(huì )和索菲亞斯維塔雕像之間的軸（我們覺(jué)得應該是一個(gè)比較穩固的地基）。