【評論】別把公共綠化帶當成自家“自留地”

　　昨日上午，家住瀍河區的陳先生撥打本報熱線(xiàn)反映稱(chēng)，其小區內綠化帶被改建成了停車(chē)位，大面積的綠化植物被破壞。記者調查發(fā)現，現在該小區內的私家車(chē)越來(lái)越多，一些住戶(hù)為了有一個(gè)停車(chē)位，私自將綠化帶鋪上水泥和地磚，成了私有停車(chē)位。（9月4日《大河報》洛陽(yáng)新聞）

　　根據《物權法》規定，在綠化帶內建設停車(chē)位的行為是不合法的。因為，綠化帶屬于公共區域，作為業(yè)主就應遵守法律、法規以及管理規約，不能夠侵害公共權益。這些住戶(hù)為圖方便私自將綠化帶鋪上水泥和地磚，作為自己的私有停車(chē)位，可以說(shuō)已經(jīng)對其他業(yè)主的利益造成了侵害。

　　當然，對于此類(lèi)行為物業(yè)與業(yè)委會(huì )都有義務(wù)予以制止。只是物業(yè)部門(mén)沒(méi)有執法權，無(wú)權拆除私自建設的停車(chē)位，這就倒逼著(zhù)業(yè)委會(huì )要切實(shí)擔負起責任。但遺憾的是，業(yè)委會(huì )“整天辦公室都沒(méi)人”，其負責人甚至稱(chēng)處理此事應該是小區物業(yè)的責任，業(yè)主委員會(huì )只是負責監管、調解，如此推卸責任實(shí)屬不該。

　　按理說(shuō)，物業(yè)與業(yè)委會(huì )未能制止違規行為，就該城市綠化行政部門(mén)出面。而綠化辦工作人員竟表示綠化辦主要負責損壞綠化帶的工作。這一點(diǎn)明顯說(shuō)不過(guò)去，因為《洛陽(yáng)市城市綠化條例》有著(zhù)明確規定，城市綠地造成損壞的，城市綠化行政主管部門(mén)應限期糾正。難道在綠化帶內建停車(chē)位還不是損害嗎？

　　值得一提的是，小區內之所以綠地被私改成停車(chē)位，主要還是因為該小區為經(jīng)適房小區，建成時(shí)并沒(méi)有規劃停車(chē)位，目前能停車(chē)的位置已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足需求。若是在滿(mǎn)足綠化用地之外仍有空余，則在召開(kāi)業(yè)主大會(huì )征得業(yè)主同意并報園林部門(mén)審批后將多出的場(chǎng)地建成停車(chē)位也并無(wú)不可，畢竟要以民生為重。

　　筆者認為，想要避免將公共綠化帶當成自家“自留地”的現象再次發(fā)生，加強相關(guān)教育，普及護綠法規；處理違法者，以儆效尤；發(fā)揮業(yè)主主人翁作用，加強監督，都是當務(wù)之急和題中之義。