廣州：擬每年新增綠道300公里

　　省政協(xié)委員溫洋的提案顯示，目前，廣州市綠道總長(cháng)1060公里，對促進(jìn)“低碳”出行和公共交通的發(fā)展具有重要作用，建議完善地鐵-綠道網(wǎng)絡(luò )的規劃設計。昨日，記者從廣州市政府的答復中獲悉，從今年開(kāi)始，廣州市綠道將在原來(lái)基礎上每年新增300公里，至2015年達到3000公里。

　　新建綠道將與地鐵、公交、人行道等緊密結合

　　目前廣州市綠道總長(cháng)1060公里，其中，綠道穿越中心城區的路段長(cháng)393公里。綠道沿線(xiàn)初步建成驛站99個(gè)。

　　溫洋在提案中分析稱(chēng)，由于地鐵與綠道銜接不夠，影響著(zhù)地鐵和綠道效能的發(fā)揮。建議做好交通規劃，完善地鐵-綠道網(wǎng)絡(luò )的規劃設計，讓“綠道”能連接所有的地鐵口，為自行車(chē)+地鐵出行一族提供方便。

　　廣州市政府的提案答復顯示，據不完全統計，廣州市與綠道緊密集合的地鐵站點(diǎn)有26個(gè)，通過(guò)慢行道、聯(lián)絡(luò )道相連的站點(diǎn)有25個(gè)，綠道與軌道交通結合共生，催生了一大批地鐵+自行車(chē)出行的“騎鐵族”，引領(lǐng)“公交優(yōu)先、方便低碳”的綠色出行新模式。

　　廣州市政府表示，從今年開(kāi)始，廣州市綠道將在原來(lái)基礎上每年新增300公里，至2015年達到3000公里。新建的綠道將按照省、市綠道建設指引的要求，與地鐵、公交、人行道等緊密結合。

　　廣州暫未對租賃自行車(chē)進(jìn)行補貼

　　溫洋的提案同時(shí)指出，市政可供出租的自行車(chē)數量少，出租點(diǎn)遠離地鐵口。建議增加自行車(chē)的出租點(diǎn)，學(xué)習中山市用IC智能卡的方式提供自行車(chē)出租、管理、計費、鎖車(chē)等服務(wù)。

　　對此，廣州市政府的提案答復稱(chēng)，下一步，交通部門(mén)督促自行車(chē)公司加大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的拓展步伐，尤其要在外圍交通換乘站點(diǎn)增設網(wǎng)點(diǎn)，還將積極引導各公司對目前使用的系統進(jìn)行綜合評估，鼓勵企業(yè)采取信息化手段。

　　提案答復顯示，目前，在廣州從事自行車(chē)租賃服務(wù)的企業(yè)主要有3家，租賃服務(wù)點(diǎn)約400個(gè)，車(chē)輛約10000臺。由于自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)盈利性有限，各經(jīng)營(yíng)單位普遍虧損嚴重。目前市財政重點(diǎn)加大對大容量公共交通的投入，暫未對租賃自行車(chē)進(jìn)行補貼。

　　目前，在廣州市從事租賃自行車(chē)服務(wù)的3家主要企業(yè)中，廣州公共自行車(chē)運營(yíng)管理有限公司和大學(xué)城一卡通公司所有的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)均使用了智能租還車(chē)終端，市民可通過(guò)“羊城通”IC卡和“大學(xué)城一卡通”IC卡進(jìn)行租還車(chē)和計費。但廣東旭日自行車(chē)公司經(jīng)營(yíng)模式方面有其特殊性，因缺乏資金而只能采用人工租還車(chē)的方式。