特奧蒂瓦坎古城遺址(墨西哥)

　　在阿芝特克語(yǔ)里，特奧蒂瓦坎的意思是“人成神的地方”。它是前哥倫布時(shí)期美洲最大的城市，最有名的建筑即是在兩個(gè)階段建成的太陽(yáng)金字塔。第二階段的修建使其高度達到224米，成為世界第三高的金字塔。整座城最開(kāi)始占地20平方千米，此處聚集了2200座由石頭和石灰修建的建筑。它于公元前100年建成。

　　巴拿馬運河(巴拿馬)

　　超過(guò)450萬(wàn)碼(1350英尺)的混泥土用于修建運河的船閘和大壩。巴拿馬運河是一條長(cháng)達77千米，連接大西洋和太平洋的水道。修建此運河所挖出的泥土碎石足夠掩埋曼哈頓，且厚度達到4米。一系列的船閘控制著(zhù)水流，每個(gè)閘門(mén)重達750噸，每一個(gè)閘蓄滿(mǎn)了5200萬(wàn)加侖(約19.7萬(wàn)立方米)的水，足以容下每年來(lái)往的15,000艘船只?？⒐r(shí)間在1914年1月7日。

　　大峽谷空中走廊(美國)

　　這個(gè)空中走廊可以支持7100萬(wàn)磅(3220萬(wàn)千克)的重量，相當于71架波音747飛機的最大載重量。大峽谷空中走廊高架于科羅拉多河，它是拉斯維加斯商人大衛·金的創(chuàng )造，他在1996年走入瓦拉派部落時(shí)突發(fā)奇想想要在大峽谷建造這樣一座空中走道。該走道是在現場(chǎng)組裝起來(lái)的，僅鉆孔就花了一年時(shí)間，最終于2007年3月28日完成。

　　上海環(huán)球金融中心(中國)

　　上海環(huán)球金融中心頂部呈現一個(gè)梯形空洞，在101層設計了一條玻璃懸空觀(guān)光長(cháng)廊以減小風(fēng)壓。當其在2008年建成的時(shí)候，就以492米的高度成為世界第二、中國大陸第一高的建筑。它最顯著(zhù)的特征即是它的梯形設計，以此來(lái)減小風(fēng)壓，這為其贏(yíng)得一個(gè)“開(kāi)瓶器”的昵稱(chēng)。游客可以在觀(guān)景臺購買(mǎi)到與建筑相同結構的梯形開(kāi)瓶器。該建筑于2008年7月17日建成。

　　米諾高架橋(法國)

　　米諾高架橋在歐洲是橋板面最高的一座橋，它的最高點(diǎn)距離塔恩河河面270米。米諾高架橋是世界上最高的橋，橋總高343米，比埃菲爾鐵塔還高。這座高架橋橫跨塔恩河河谷，它的建成緩解了巴黎和西班牙的交通壓力。它耗費3.2億英鎊(約人民幣29.3億元)，但是它的使用年限達120年，真是物有所值?？⒐r(shí)間2004年12月16日。

　　倫敦地鐵系統(英國)

　　蓋特車(chē)站、漢默爾和城線(xiàn)、大都會(huì )線(xiàn)都是建在大瘟疫坑上的，那里埋葬著(zhù)1000多具尸體。今年，倫敦地鐵迎來(lái)了它的150歲生日。這個(gè)地鐵系統長(cháng)達402千米。當首次對外開(kāi)放時(shí)，它是世界第一個(gè)地鐵，而且穿行于帕丁頓和法靈頓之間的火車(chē)是蒸汽機車(chē)牽引的，由一節節點(diǎn)著(zhù)煤油燈的木質(zhì)車(chē)廂組成。它于1863年1月10日建成。

　　胡佛水壩(美國)

　　工人們把涂了煤焦油的布帽子作為安全帽。這是一個(gè)保護工人頭部極有效的方法，所以承包方六大公司購買(mǎi)了同款的安全帽。胡佛水壩在距離科羅拉多河上方221米的地方建成，修建它的同時(shí)建成了米德湖。它是西半球最大的人工湖，為拉斯維加斯和附近小鎮提供水源。壩底厚達210米，最高點(diǎn)厚達13米。它是重力壩，因其壩基靠重力避免其坍塌?？⒐r(shí)間1936年3月1日。

　　吉薩金字塔(埃及)

　　吉薩金字塔是世上最高的人工建筑物，有3800年的歷史。負責金字塔的建造者肯定需要很多茶歇時(shí)間使自己時(shí)刻保持極高的積極性。該金字塔是由230萬(wàn)石塊組成，其中最大的一塊在國王的密室，重量在25至28噸之間，是從800千米外的阿斯萬(wàn)運來(lái)的?？偣彩褂昧?50萬(wàn)噸石灰巖、8000噸花崗巖、50萬(wàn)噸灰泥。當時(shí)的人們是怎樣做到搬動(dòng)每一塊石塊的，專(zhuān)家不得而知?？⒐r(shí)間公元前2504年。

　　金門(mén)大橋(美國舊金山)

　　大橋主要的兩根纜繩由27572根鋼絲組成。金門(mén)大橋一度被認為是不可建成的橋，它橫跨被前往加利福利亞山脈的淘金者稱(chēng)為“金門(mén)”的一段水域。1937年以前，舊金山是美國最大的城市，但是因其少與海灣其他地區的聯(lián)系，與其他城市比起來(lái)它發(fā)展緩慢。海峽2042米的寬度、強風(fēng)和頻發(fā)的地震讓許多建造專(zhuān)家認為這座橋不可能建成。而解決辦法就是大量的混泥土，內置于纜繩長(cháng)達12.8747萬(wàn)千米的鋼絲，60萬(wàn)鉚釘以及所有人的努力?？⒐r(shí)間1937年5月27日。

　　埃菲爾鐵塔(法國巴黎)

　　一年之中，溫度使得埃菲爾鐵塔的高度上升6英寸(15厘米)。埃菲爾鐵塔重達13200噸，是第一個(gè)高過(guò)吉薩金字塔的建筑。它一直是世界最高建筑，直到1929年被紐約的勒萊斯勒大廈超越。古斯塔夫·埃菲爾最初的建造計劃和運算都是極其精確，因此在建設過(guò)程中未做任何的修改?？⒐r(shí)間1889年3月31日。

　　聯(lián)邦大橋(加拿大)

　　大橋的彎道設計是為了使駕駛者提高警惕。在大橋建成以前，從大陸前往愛(ài)德華王子島的唯一的兩種交通工具是渡船和飛機。擊打著(zhù)橋身的風(fēng)雪、大浪迫使工程師使用的混泥土比一般的強60%。有特定用途的浮吊用于調配橋的組成部分——65個(gè)鋼筋混泥土橋墩?？⒐r(shí)間1997年5月31日。

　　羅馬圓形大劇場(chǎng)

　　羅馬圓形大劇場(chǎng)容納5萬(wàn)觀(guān)眾，是羅馬帝國建造的最大競技場(chǎng)。據估計，它的外墻(189米長(cháng)，156米寬)最開(kāi)始使用了10萬(wàn)立方米凝灰石。其中一些石頭后來(lái)被用作修建圣彼得堡的長(cháng)方形會(huì )堂以及周邊紀念碑?？⒐r(shí)間公元80年。

　　加拿大國家電視塔

　　加拿大國家電視塔可抗里氏8.5級地震。1976年建成時(shí)，它是世界最高樓，可承受418千米/時(shí)的風(fēng)力。但是，強風(fēng)和地震并不是唯一需要克服的，電視塔每年還要經(jīng)受75次閃電襲擊。分布在電視塔側面的長(cháng)銅條一直伸向地底，用以保護建筑免受雷擊?？⒐r(shí)間1976年10月1日。