邊坡植物防護的原理和形成的過(guò)程是一個(gè)什么樣的？植物的地上部分，也就是莖葉部分，對邊坡防護的功能主要是阻隔雨水和滯留水分，同時(shí)也消弱降水對土壤的沖刷力。但是真正對邊坡防護起到固土作用的更多的是植物的根系，植物的根系能達到一個(gè)穩固土壤結構，提高抗損失能力，增強抗裂能力的效果。根據相關(guān)數據，灌木草本層地上部分能夠截留1.8%--16%的大氣降水，平均能夠達到5.6%，透過(guò)地下部分能夠消弱進(jìn)入土壤44%的降水危害。因此用植物來(lái)進(jìn)行坡地防護，更多是利用植物的根系，靠植物的根系來(lái)固土，同時(shí)起到一個(gè)保持水土的作用。在考慮邊坡防護的時(shí)候，我們要考慮幾個(gè)方面，一個(gè)是加入土體，第二個(gè)是截留雨水。

　　對于鐵路邊坡的防護功能的形成，需要能夠很快投入使用。大量鐵路在用地范圍內的養護是非常困難的，因此要考慮低養護和免養護的做法。從植物防護層形成過(guò)程和防護功能的關(guān)系我們大致可以看到，在植物的種植期時(shí)基本防護功能是沒(méi)有的，也就是從播種到發(fā)芽的時(shí)期，植物對坡地的防護是基本沒(méi)有的；在生長(cháng)發(fā)育期的時(shí)候，是一個(gè)弱的不穩定的防護功能；在生長(cháng)成熟期的時(shí)候，是一個(gè)趨于穩定的時(shí)期；定型期是一個(gè)基本穩定的時(shí)期；當達到群落演替期的時(shí)候才是一個(gè)穩定的時(shí)期。

瞿志副教授演講現場(chǎng)

　　鐵路邊坡防護的原則：及時(shí)性、有效性、永久性。從我們的行業(yè)來(lái)說(shuō)的話(huà)，也要考慮景觀(guān)性。但是從功能上來(lái)講最主要的還是及時(shí)性、有效性、永久性。

　　對于邊坡建植的目標，分為近期和遠期。

　　近期的目標是利用在土建時(shí)期能夠快速形成邊坡，避免雨水的沖刷，同時(shí)逐步固土，增加邊坡的抗性，利用植物的特性改良土壤，提高本體功能，同時(shí)也為路基建設到通車(chē)的這段時(shí)間內苗木的準備提供時(shí)間，降低建設成本和養護成本。

　　遠期的目標主要是以穩固土體，強化本體強度。

　　在植物品種的選擇上面，以鄉土樹(shù)種為主，外來(lái)良種為輔。當今一方面會(huì )強調鄉土樹(shù)種和本土樹(shù)種，但是我們綠化的功能是什么？要達到什么樣的目的？在這一點(diǎn)上我們并不排斥外來(lái)良種。作為邊坡防護，它的主要的功能是能夠固土，防止水土流失。

　　另外是以木本長(cháng)效為主，草本快速為輔。木本植物是起到一個(gè)長(cháng)效的防護作用，而草本能夠快速形成防護功能，同時(shí)還能夠改善土壤回力，就像一些豆科一二年生的植物，就算是死掉或者毀掉之后，它也能成為一種肥料。