在南京火車(chē)站北廣場(chǎng)，紅山南路穿越小紅山，其中一段臨路的山坡形成了90度的垂直面，這段18米高、2200平方米的垂直山坡一片綠意融融，這一我市目前面積最大的垂直綠化項目，昨天正式交付。

　　一個(gè)月前，記者在現場(chǎng)看到，這片與路面形成直角的山坡先用混凝土加固，混凝土的表面加一層鋼架，鋼架就是用來(lái)固定花盆的。昨天現場(chǎng)已經(jīng)完工，看不見(jiàn)光禿禿的墻體了，眼前是一片綠色。植物長(cháng)在0.5平方米大小的花盆里，花盆是鏤空的四方體，里面盛滿(mǎn)營(yíng)養土，一簇一簇的植物就從鏤空處探出頭來(lái)，只見(jiàn)綠色不見(jiàn)花盆。在靠近紅山南路隧道口的兩側的緩坡上，則是采用“種植毯綠化”，就像在山坡上鋪了一層厚地毯，這層厚地毯部分起到土壤的功能，可以?xún)λ?，表面是?lèi)似儲物口袋的“種植袋”，排列整齊的小口袋里“伸”出一棵棵植物來(lái)。這些植物包括亮綠忍冬、紅葉石楠、金森女貞、大花六道木、千葉蘭等，有耐寒、抗高溫等特質(zhì)，適應南京本地的氣候與生存環(huán)境。

　　看似簡(jiǎn)單的花盆簡(jiǎn)單的植物，其實(shí)學(xué)問(wèn)不少，負責此項綠化工程的萬(wàn)榮園林實(shí)業(yè)公司工程師介紹，垂直綠化與平地綠化有很大的不同，首先這些“豎著(zhù)”的花盆里存放的土要有特別的配方，既不需要經(jīng)常換土，又得比較“服帖”，防止花盆上半部分土下沉堆積到下半部分。其次，花盆重量要輕，結構要牢固耐用，據了解，這些花盆至少可以用10年。“18米相當于6層樓高，如果某個(gè)花盆壞了，得動(dòng)用吊車(chē)來(lái)更換，成本太高了，所以在材質(zhì)選擇時(shí)特別講究。”

　　另外，澆水是垂直綠化的一大難題，高高一面墻，傳統人工噴灑顯然不現實(shí)。其實(shí)澆水的秘密藏在背后，密密麻麻的水管遍布在花盆后面，何時(shí)澆水、澆多少水是由電腦控制的。工程負責人員介紹，他可以通過(guò)自己的手機控制這些水龍頭的開(kāi)關(guān)，定期給植物喝的不是普通的水，而是營(yíng)養水，澆水也是施肥的過(guò)程，這就是所謂的“全自動(dòng)水肥一體化遠程控制系統自動(dòng)滴灌”。這些水管滴頭能照顧到每棵植物的根，并且能確保每個(gè)根得到的水是同樣多的。這套遠程中控系統在停水停電時(shí)，會(huì )及時(shí)以郵件和短信的形式通知管理人員，以便及時(shí)解決問(wèn)題。

　　據介紹，垂直綠化占地很少，隨著(zhù)植物苗木的生長(cháng)，軟化了墻面并與城市綠化融為一體，還能創(chuàng )造出多種生動(dòng)的裝飾效果。今年夏天，外地旅客來(lái)到南京火車(chē)站北廣場(chǎng)時(shí)，這面綠化墻將成為他們對南京第一印象。