接下來(lái)對林蔭道以及步行道路給大家講一講，城市當中有很多道路旁邊的林蔭道發(fā)育不良，但是以行走的步行道為中心的綠化比較多。在圖中可以看到標紅色的線(xiàn)路就是目前所調查出來(lái)的發(fā)育非常不良的林蔭道，我們認為之所以造成現在這個(gè)現象，主要是當時(shí)在城市規劃的時(shí)候不是以人行走為主要的目的，而是車(chē)輛能夠便于通行，因此也造成了許多生態(tài)環(huán)境的破壞。像我們這些做園林規劃和城市規劃的人，做的第一項最重要的工作就是自己親自走過(guò)去，看一下適合步行的道路應該怎么修建，而不是車(chē)輛應該如何通行。

　　了解設施綠化的整個(gè)概況，得出的結論是不僅要擴大綠化率，同時(shí)也要種植一些能夠再生的植物和植被，使得整個(gè)環(huán)境能夠靈活反復使用。也對學(xué)校的綠地和其他服務(wù)設施的周?chē)G化做了了解，做了調查之后解決現在已經(jīng)調查出來(lái)的綠化率占20%以上的學(xué)校以及學(xué)校的樹(shù)林為中心，在周?chē)鷶U大整個(gè)綠化面積。