據12日的晚報報道，大運河成了世界遺產(chǎn)，沿線(xiàn)的城市房?jì)r(jià)會(huì )不會(huì )跟著(zhù)漲？各相關(guān)文物點(diǎn)會(huì )不會(huì )成為旅游景點(diǎn)，而景點(diǎn)的門(mén)票會(huì )不會(huì )也隨之漲價(jià)？這些是不少市民獲悉大運河申遺成功后首先想到的問(wèn)題。11日下午，由嘉興市文化局牽頭，市建委、市交通局、市水利局、市環(huán)保局、市旅游局等多個(gè)部門(mén)的代表會(huì )聚一堂，同時(shí)邀請省市相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家一起，召開(kāi)了大運河保護工作座談會(huì )。與會(huì )專(zhuān)家認為，運河成為世界遺產(chǎn)是運河保護的新起點(diǎn)，一定要做好充分的研究，想好各項對策和措施，再對運河進(jìn)行合理的開(kāi)發(fā)和利用。

　　n秦時(shí)月

　　自6月22日第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì )宣布中國大運河列入《世界遺產(chǎn)名錄》后，大運河已經(jīng)成為中國第32處世界文化遺產(chǎn)和第46個(gè)世界遺產(chǎn)項目。大運河流經(jīng)的各個(gè)省、市無(wú)不歡欣自豪，籌劃著(zhù)今后的開(kāi)發(fā)保護工作。但是我們必須要明確的一點(diǎn)是，面對世界遺產(chǎn)，首要的不是生財，而是保護。

　　世界遺產(chǎn)國際公約對列入《世界遺產(chǎn)名錄》的身份定位是“這類(lèi)遺產(chǎn)是世界遺產(chǎn)的一部分”，因此“整個(gè)國際社會(huì )有責任合作予以保護”。而對保護之責又有明確規定：“本國領(lǐng)土內的文化和自然遺產(chǎn)的確定、保護、保存、展示和遺傳后代，主要是有關(guān)國家的責任。該國將為此竭盡全力，最大限度地利用本國資源，必要時(shí)利用所能獲得的國際援助和合作……予以保護。”很明顯，一旦確定為世界遺產(chǎn)后，所在國的最大責任就是“保護、保存、展示和遺傳后代”。這里的核心任務(wù)是保護、保存，終極目的是遺傳后代，使其最大限度地延長(cháng)壽命，世世代代傳下去，使后人也能享受到古代的文化遺產(chǎn)和自然遺產(chǎn)帶來(lái)的福澤。用這樣的理念和境界來(lái)審視，今天，我們不少人當聽(tīng)說(shuō)大運河成了世界遺產(chǎn)后，馬上想到沿線(xiàn)的房?jì)r(jià)和景點(diǎn)門(mén)票會(huì )不會(huì )漲這樣超現實(shí)的問(wèn)題，是不是會(huì )感到太過(guò)功利淺??？是不是會(huì )感到與市場(chǎng)經(jīng)濟太過(guò)接軌而與國際文化太過(guò)脫軌？

　　還是回到保護遺產(chǎn)的問(wèn)題上來(lái)。中國古運河總長(cháng)1794公里，但現在通航里程只有883公里，有多少河道需要疏浚？有多少河堤需要加固？在流經(jīng)的各個(gè)省、市，又有多少古橋梁、古建筑等亟待修葺、保護？還有多少自然景觀(guān)、自然區域、自然地理結構等需要考證、規劃，作出長(cháng)遠保護、保存的計劃？

　　總之，我們需要的是大量投入、精心呵護，把這只“雞”養壯養肥養美，而不是迫不及待地從“雞”的屁股里去摳出“蛋”來(lái)自肥，當然，更不能殺“雞”取“卵”，做對不起后人的事！