為了促進(jìn)可行性研究的進(jìn)展和Piggyback Yard收購策略的進(jìn)行，還需要制定對于太平洋聯(lián)合洛杉磯運輸公司的重新安置措施。預計對于鐵路設施的遷移將對整個(gè)鐵路網(wǎng)以及太平洋聯(lián)合公司的商品運輸效率產(chǎn)生巨大的影響。因此將請交通和物流專(zhuān)家為該項目補充一份整合方案。除了洛杉磯運輸中心的遷移計劃之外，還需要一份關(guān)于Piggyback Yard場(chǎng)地的環(huán)境評估，因為在它重新開(kāi)發(fā)并投入使用之前，需要進(jìn)行大規模的修復工作。在項目的后期，需要一位土地顧問(wèn)，幫助在重新開(kāi)發(fā)Piggyback Yard場(chǎng)地和遷移洛杉磯運輸中心的過(guò)程中對場(chǎng)地及相關(guān)利益的進(jìn)行分析。

　　最后，正如報告中所描述的，Piggyback Yard為激勵類(lèi)似的項目，例如基礎設施建設，全面開(kāi)發(fā)和開(kāi)放空間，以及作為未來(lái)城市重建的催化劑等打開(kāi)了大門(mén)，提供了極為重要的機會(huì )。