在九龍坡區黃桷坪運行了18年的九龍火力發(fā)電廠(chǎng)正式關(guān)停，觸發(fā)了很多市民的記憶和情感，也對重慶眾多工業(yè)遺址的處置、留住這座城市的記憶予以了關(guān)注。

　　昨日，記者就九龍電廠(chǎng)關(guān)停所留下的工業(yè)遺址到底應該如何成功轉型，是否可以發(fā)展工業(yè)旅游等問(wèn)題，采訪(fǎng)了重慶師范大學(xué)重慶旅游研究發(fā)展中心主任、地理與旅游學(xué)院羅茲柏教授。

　　藝術(shù)再創(chuàng )造

　　帶來(lái)新價(jià)值

　　“在不制約城市建設、沒(méi)有安全隱患的前提下，應該保留這根大煙囪。”一開(kāi)場(chǎng)，羅茲柏教授就表達了自己的觀(guān)點(diǎn)。

　　創(chuàng )造工業(yè)遺產(chǎn)景觀(guān)

　　他表示，這根煙囪不僅是一個(gè)工業(yè)機器，還有著(zhù)人文、歷史、景觀(guān)多方面的價(jià)值。經(jīng)過(guò)藝術(shù)的加工，將會(huì )對城市和區域有增值的作用，也為這座城市留存住記憶。

　　“對于黃桷坪這個(gè)區域來(lái)說(shuō)，大煙囪十數載的挺立，承載著(zhù)很多人的記憶，還見(jiàn)證著(zhù)時(shí)代的變遷。”羅茲柏教授認為，這就是大煙囪的人文、歷史意義。

　　他介紹，隨著(zhù)工業(yè)的變遷，從歐洲開(kāi)始，工業(yè)旅游之風(fēng)開(kāi)始刮遍全球。如今主要是分生產(chǎn)中的企業(yè)園區旅游和工業(yè)遺產(chǎn)景觀(guān)旅游。而所謂工業(yè)遺產(chǎn)景觀(guān)，并不是指單純的工業(yè)遺址或者冰冷的機器，而是一個(gè)時(shí)代、一代人的記憶和文化印記、傳承，留存下來(lái)后，加入現代的藝術(shù)再創(chuàng )作，成為景觀(guān)、休閑、消費結合的多種功能區域。

　　創(chuàng )意打造美觀(guān)內涵

　　重慶作為一個(gè)老工業(yè)基地，有很多工業(yè)遺產(chǎn)。如大渡口重鋼城、涪陵816廠(chǎng)、白市驛西南鋁加工廠(chǎng)、九龍坡建設廠(chǎng)等。

　　“這些工業(yè)遺產(chǎn)一旦進(jìn)行藝術(shù)性的再創(chuàng )造，能夠重新煥發(fā)光彩，也能夠帶來(lái)新的價(jià)值。”羅茲柏教授認為，成為工業(yè)遺產(chǎn)景觀(guān)，首先是要有標志性，即在一個(gè)區域內是大家熟知的，能夠成為記憶的載體；其次，還要具有氛圍性，比如修筑的城墻，一看就知道用途和來(lái)源，能夠梳理區域發(fā)展的脈絡(luò )；最后，還要具有凝聚力，讓市民能夠對其有認同感和歸宿感。

　　“以九龍電廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，需要考量安全、美觀(guān)、藝術(shù)、內涵幾個(gè)方面。”他說(shuō)，大煙囪畢竟已使用了18年，首先必須對煙囪和配套建筑加工，消除可能存在的安全隱患；美觀(guān)性就是不能有礙觀(guān)瞻；然后進(jìn)行藝術(shù)性加工、包裝，讓其進(jìn)一步變成為景觀(guān)；內涵性、文化性的東西可以是工廠(chǎng)的舊機器，也可以是一則小故事，但這其中一定要帶著(zhù)時(shí)代的印記和城市的歷史。

　　兩根煙囪可抗7級地震

　　風(fēng)一吹頂端口會(huì )搖晃

　　240米的高度，如果按照一層樓3米高來(lái)算，黃桷坪的兩根煙囪足有80層樓高。那么，不論嚴寒酷暑、刮風(fēng)下雨，它們是不是一動(dòng)不動(dòng)呢？

　　“遇上風(fēng)吹，煙囪頂端口就會(huì )來(lái)回搖晃。”修建九龍電廠(chǎng)煙囪的項目經(jīng)理孟祥廣介紹，大家看見(jiàn)它們沒(méi)動(dòng)，那是一種錯覺(jué)，因為煙囪太高，離得太遠，看不出來(lái)而已。

　　孟祥廣介紹，這兩根煙囪設計壽命為50年，平均5~10年保養一次，設計的頂端擺弧在1米左右，可以抗7級地震。建好后曾做過(guò)測試，當頂端在五級風(fēng)吹時(shí)，擺弧為半米左右。

　　據透露，兩根煙囪底部周長(cháng)有32.6米，直徑距離近10.4米，里面還有鋼構件隔成了一格一格的。特別是九龍電廠(chǎng)的煙囪格子更大，每一格都能做成一間屋。

　　建議

　　美院藝術(shù)+電廠(chǎng)工業(yè)黃桷坪可打造工業(yè)遺產(chǎn)景觀(guān)

　　“把黃桷坪區域打造成工業(yè)遺產(chǎn)景觀(guān)，傳統與現代、粗獷的工業(yè)建筑與細膩的藝術(shù)氣質(zhì)相結合，是一條可以借鑒的路。”昨日，羅茲柏教授以德國沃爾夫斯堡汽車(chē)城、上海當代藝術(shù)博物館、上海針織印染廠(chǎng)的工業(yè)遺產(chǎn)“華麗轉身”為例，對九龍電廠(chǎng)遺址轉型、留存城市記憶，提出了自己的建議。

　　A

　　德國沃爾夫斯堡汽車(chē)城：體驗與主題的結合

　　沃爾夫斯堡位于德國北部下薩克森州，大眾汽車(chē)總部位于該城。21世紀初，為了提升資源匱乏的旅游產(chǎn)業(yè)，大眾汽車(chē)集團與州政府合作建成了沃爾夫斯堡汽車(chē)城。

　　“沃爾夫斯堡汽車(chē)城其實(shí)是一個(gè)景觀(guān)、消費、休閑多功能結合的主題公園。”羅教授說(shuō)，汽車(chē)城里有大眾汽車(chē)廠(chǎng)的工業(yè)遺址—紅色磚房和4根大煙囪，這是所有德國人，甚至全球人的一種文化記憶；還有全球最炫的塔形提車(chē)中心，4個(gè)煙囪、2個(gè)塔成了沃爾夫斯堡最鮮明的地標。

　　他認為，該汽車(chē)城的精髓在于將原來(lái)的工業(yè)遺址擴大了功能，把工業(yè)的粗狂、景觀(guān)的美感和體驗愉悅相結合，讓所有人都能夠領(lǐng)略到“機動(dòng)的魅力”。人們在這里可以觀(guān)賞公園美景，品嘗風(fēng)味美食，可以在時(shí)間博物館看到一百多年來(lái)的汽車(chē)歷史，使用科技打印的方式，了解體驗汽車(chē)設計、制造的重要流程。

　　“當汽車(chē)、歷史、人聯(lián)系在一起時(shí)，就會(huì )變得有生命、有溫度了”，羅教授說(shuō)。

　　B

　　上海當代藝術(shù)博物館：工業(yè)與藝術(shù)的碰撞

　　“如果說(shuō)沃爾夫斯堡是國外工業(yè)遺產(chǎn)景觀(guān)的代表，那上海當代藝術(shù)博物館則是中國的杰作。”羅教授說(shuō)，從電燈廠(chǎng)到當代藝術(shù)殿堂，從南市發(fā)電廠(chǎng)到上海當代藝術(shù)博物館，百余年間進(jìn)行了兩次華麗轉身。

　　南市發(fā)電廠(chǎng)始建于1897年，2007年為了配合上海電力工業(yè)“上大壓小”的戰略轉型，全部3臺機組先后停止運行。舊廠(chǎng)房通過(guò)改造，躋身國家三星級綠色建筑，并躍升為上海世博會(huì )五大主題展館之一的城市未來(lái)館，包括發(fā)電機組在內的各種設備被保存下來(lái)。緊鄰廠(chǎng)房的那根大煙囪則被裝扮成巨型溫度計，為游客提示氣溫變化。

　　“世博會(huì )結束后，南市發(fā)電廠(chǎng)的舊廠(chǎng)房因功能切換，被改造為上海當代藝術(shù)博物館，大煙囪更是成為博物館的圖騰。”羅教授說(shuō)，九龍電廠(chǎng)地處黃桷坪，因為川美的影響，十分具有藝術(shù)氣質(zhì)。如果將美院的藝術(shù)與電廠(chǎng)的工業(yè)相結合，大煙囪變身成為藝術(shù)展館，也不失為一條好路。

　　C

　　上海針織印染廠(chǎng)：歷史與時(shí)尚的穿越

　　“將工業(yè)遺址變身成為時(shí)尚消費休閑區域，也是一種新型的轉型方式。”羅茲柏教授說(shuō)，歷史與時(shí)尚結合，不僅能夠留存遺址，還能夠刺激區域消費，兩者碰撞能夠形成一種穿越感。

　　他以上世紀90年代的上海針織印染廠(chǎng)舉例說(shuō)，該廠(chǎng)也有高達48米的暗紅色煙囪，周邊居民也一再要求把該廠(chǎng)區遷出居民生活區。最后，上海市政府決定對此地實(shí)施“騰籠換鳥(niǎo)”：引入中國服裝集團將印染廠(chǎng)整體改造成“名仕街”創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)集聚園，廠(chǎng)方每年可因此獲得高額租金收入。

　　經(jīng)過(guò)改造，工廠(chǎng)原先的精工車(chē)間變成了擁有多個(gè)時(shí)裝模特走秀臺的發(fā)布廳；污水處理管道和漏斗型的污水沉淀池，用幾塊玻璃修飾一下，成了摩登的露天酒吧；原先的鍋爐房、車(chē)庫，則變成了時(shí)尚餐廳和流行咖啡吧；大煙囪被裝飾成園區的標志物，被譽(yù)為“薩克斯塑像”。

　　“這里的時(shí)尚不一定非得是時(shí)尚產(chǎn)業(yè)，也可以是一些和現代生活相關(guān)的產(chǎn)業(yè)及創(chuàng )意文化產(chǎn)業(yè)。”羅教授說(shuō)，在原來(lái)的工廠(chǎng)里坐著(zhù)喝喝咖啡、看看電影，也別具風(fēng)味。

　　鏈接

　　老重鋼列入都市區歷史文化傳統風(fēng)貌區

　　商報記者 徐勤

　　昨日，記者從重鋼集團獲悉，根據《重慶市城鄉總體規劃（2007-2020年）》，老重鋼部分區域被劃為重鋼歷史文化傳統風(fēng)貌區，同時(shí)列入重慶市都市區20個(gè)歷史文化傳統風(fēng)貌區之一。

　　重鋼歷史文化傳統風(fēng)貌區保護對象主要包括重慶抗戰兵器工業(yè)舊址群，如煙囪、廢棄軌道、傳送道、軋鋼車(chē)間、煉鋼廠(chǎng)等大型車(chē)間建筑及重慶新港碼頭等，還有部分工業(yè)生產(chǎn)設備如8000HP雙缸臥式蒸汽機、齒輪箱等。