規劃

　　一般地塊建筑切忌一抹平

　　要形成變化的天際線(xiàn)效果

　　規劃為尊重保護城市的自然山水景觀(guān)、風(fēng)貌特色，根據不同山水風(fēng)貌元素的重要性，制定城市建筑高度控制引導。其中，山水格局保護區分為三個(gè)等級。

　　一、二、三級區內實(shí)施建設項目時(shí)，應在總體控制高度的基礎上，充分尊重和結合自然地形，不影響、不破壞原有自然景觀(guān)風(fēng)貌。

　　入滇河道保護區建筑需退主要入滇河道兩側50米景觀(guān)帶，景觀(guān)帶兩側20米區域內第一層次建筑應形成尺度適宜的空間過(guò)渡，高度不得超過(guò)24米。20米以外區域應按照45度景觀(guān)開(kāi)敞線(xiàn)控制建筑高度，保證空間開(kāi)敞及景觀(guān)滲透的效果，創(chuàng )造視線(xiàn)連續、優(yōu)美的都市景觀(guān)系統。

　　景觀(guān)視廊保護區內，應保護城市傳統的景觀(guān)視廊（圓通山看長(cháng)蟲(chóng)山、西山，大觀(guān)樓看西山），以及其他重要的景觀(guān)視廊（省委看西山、人民西路看眠山，機場(chǎng)高速虹橋入城口，會(huì )展中心平臺看西山）區域。

　　歷史文化保護區（昆明古城、官渡古鎮等）實(shí)施建設要保證歷史建筑、街區周邊200米內的景觀(guān)協(xié)調。

　　標志建筑保護區實(shí)施建設項目，要保證公共建筑周邊的景觀(guān)效果。

　　觀(guān)景通道保護區實(shí)施項目要保證道路沿線(xiàn)的景觀(guān)及通透效果，創(chuàng )造視線(xiàn)連續、優(yōu)美的都市景觀(guān)系統。其中，沿城市主要景觀(guān)道路有二環(huán)路、彩云路、環(huán)湖路及繞城線(xiàn)城區段，入城高速有機場(chǎng)高速、昆石高速、昆玉高速等。

　　高層建筑應結合相關(guān)基礎設施支撐、區位條件、功能定位進(jìn)行布局。在城市中形成開(kāi)發(fā)量較高的重點(diǎn)區域，在主城、巫家壩、呈貢市級核心區建筑高度300米左右；各區級中心建筑高度200米左右，各社區級中心建筑高度150米左右，軌道站點(diǎn)周邊建筑高度100米左右，從而分層有序地集中體現都市景觀(guān)風(fēng)貌。

　　規劃同時(shí)對一般地塊建筑空間組合提出引導，切忌一抹平，應通過(guò)“落”、“起”、“疊”、“放”等方式，形成變化的天際線(xiàn)效果及富有魅力的建筑形象。

　　在高度控制區域，地塊內建筑非面向城市景觀(guān)界面、主要道路的建筑面寬可以適度放寬，建筑通過(guò)院落圍合，形成不同的空間組合效果，豐富城市形態(tài)。

　　建筑屋頂處理，應注意天際線(xiàn)變化及組合效果，屋頂不能在同一個(gè)平面上，可通過(guò)坡頂、退臺和錯層等形式，形成尺度適宜的變化。

　　最終營(yíng)造“三峰（一峰：主城核心；二峰：巫家壩核心；三峰：呈貢核心）三谷（一谷：西山之濱；二谷：開(kāi)敞空間；三谷：生態(tài)隔離）、跌宕起伏、映襯滇池、山體襯托、相映成趣”的春城美景。