11月16日，歷時(shí)22個(gè)月，漢十高鐵完成了全程勘察設計，即將迎來(lái)全線(xiàn)全面開(kāi)工。

　　據悉，漢十高鐵自漢孝城際鐵路孝感東站引出西行，經(jīng)孝感市、云夢(mèng)縣、安陸市、隨州市、隨縣、棗陽(yáng)市、襄陽(yáng)市、谷城縣、丹江口市至十堰市，線(xiàn)路全長(cháng)399公里，共設孝感東、朋興（預留）、云夢(mèng)東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽(yáng)、襄陽(yáng)東津、隆中、谷城北、丹江口南、武當山西、十堰北等13個(gè)車(chē)站。

　　漢十高鐵為雙線(xiàn)高速鐵路，設計行車(chē)速度為350公里/小時(shí)。全線(xiàn)共設大中型橋梁233座，隧道46座，橋隧總長(cháng)274公里，橋隧比達到68.65%。

　　據悉，漢十高鐵項目沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)安陸府河國家濕地公園、襄陽(yáng)漢江國家濕地公園、峴山國家森林公園、隆中國家風(fēng)景名勝區、谷城漢江國家濕地公園、丹江口水庫省級風(fēng)景名勝區、丹江口水庫水源準保護區、武當山國家級風(fēng)景名勝區、武當山世界文化遺產(chǎn)（古建筑群）、武當山國家地質(zhì)公園等十處重點(diǎn)保護區域；沿線(xiàn)串聯(lián)武當山、古隆中、炎帝神農故里、黃鶴樓等著(zhù)名風(fēng)景名勝，連通襄陽(yáng)、隨州、孝感、武漢等歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市，可以稱(chēng)得上是我省境內一條重要的黃金旅游觀(guān)光線(xiàn)路。

　　同時(shí)，漢十高鐵作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內連通武漢、襄陽(yáng)、十堰、隨州的重要區域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。

　　漢十高鐵計劃4年修通，屆時(shí)，從武漢到十堰的時(shí)間縮短至2小時(shí)內、到襄陽(yáng)1小時(shí)、到隨州僅半小時(shí)，實(shí)現“武漢城市圈”與“襄十隨城市群”的對接。遠期實(shí)現從武漢乘坐高鐵到西安，無(wú)需再繞道鄭州，路線(xiàn)裁彎取直，向武漢西北方經(jīng)漢十線(xiàn)延伸直抵西安，時(shí)間也將縮短。

　　據悉，除鐵四院負責總體設計外，在漢的中鐵大橋局六公司、中建三局投資公司、中鐵十一局等均參與建設。

　　漢十高鐵線(xiàn)路走向圖

　　武當山

　　風(fēng)景區

　　谷城漢江

　　國家濕地公園

　　丹江口

　　水庫風(fēng)景區

　　安陸府河

　　國家濕地公園

　　漢江國家濕地公園、峴山國家森林公園、隆中國家風(fēng)景名勝區

　　炎帝

　　神農故里