空間組織和功能一致性之間的平衡

　　要想完善公共交通基礎設施，火車(chē)站就必須在未來(lái)幾年中被改造成為公共社區中心，這將為市民更方便的訪(fǎng)問(wèn)提供條件。為了滿(mǎn)足這些條件，設計團隊給予了場(chǎng)地重新的思考和設計，目的是想讓這里成為更易接近和擁有靈活交通的廣場(chǎng)。

　　將現有的東部通道進(jìn)行升級，同時(shí)新的通道也已經(jīng)推出，可以讓乘客在平臺和廣場(chǎng)之間自由移動(dòng)。電車(chē)和公共汽車(chē)站是該地區交通的另一個(gè)重要組成部分，通過(guò)設計一個(gè)聯(lián)合站臺將教堂的南側進(jìn)行重組。在廣場(chǎng)中心設置停車(chē)場(chǎng)是一個(gè)極具挑戰的事情。設計團隊在設計的時(shí)候充分考慮了場(chǎng)地的靈活性，最后的完成的方案相當可觀(guān)，使車(chē)輛的行駛方向可以在任何時(shí)候更改，同時(shí)也不影響基本的設計主題。