澳大利亞的海綿城市(WSUD)
無(wú)花果小區
無(wú)花果小區原址為紐卡斯爾一個(gè)主要公交車(chē)站,最初是有軌電車(chē)的車(chē)站,后來(lái)成了公共汽車(chē)站。隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多,碳氫化合物的滲漏情況越來(lái)越嚴重,重金屬、油膩將原址10米厚的沙層嚴重污染。當時(shí)采取的矯正措施只是在表面上加了一層水泥蓋子,因此只治標,不治本。
實(shí)際上,水泥蓋子以下300毫米的土層已經(jīng)被污染了,而在3米~4米深的地方,地下水是可以用來(lái)灌溉的。
因此,無(wú)花果示范區的第一步,就是將那層水泥蓋子和已遭污染的300毫米厚的土層除掉,然后填進(jìn)去好土。這樣做的目的只有一個(gè),就是清除能夠見(jiàn)到的所有污染物。紐卡斯爾市議會(huì )城市水資源中心做的一項調查顯示,通過(guò)該項目的實(shí)施,雨水對地下水的補注作用明顯,而且成了主要的家用水資源。家用范圍包括熱水、沖洗廁所和公共空間的灌溉,但不用于飲用。雨水的再利用大大提高了水的供應量,公交車(chē)站自然也看到了前景,所以也加入進(jìn)來(lái)聯(lián)合開(kāi)發(fā),從而解決了清洗車(chē)輛的用水問(wèn)題。
根據調查,用這種方式在示范小區收集、處理的雨水能夠滿(mǎn)足:
*室內熱水和沖洗廁所用水50%的需求;
*100%花園灌溉需求;
*100%的公共汽車(chē)清洗需求。
雨水收集計劃的另一大優(yōu)勢是留住大量的雨水,減少暴雨徑流量,降低下游的洪峰,從而減小對雨水處理設施的壓力,包括污染控制設備。
編輯:xiongsiyan