哈佛大學(xué)研究生設計學(xué)院（GSD）的教授Charles Waldheim最近撰寫(xiě)了一本名為《景觀(guān)城市主義》（Landscapeas Urbanism）的書(shū)，他表示如果要了解21世界的大都市，“將城市解讀為建筑外延的方法已經(jīng)不再可取，因為城市中充斥著(zhù)更大的力量和流量。這意味著(zhù)傳統的將城市解讀為受到生態(tài)、基礎設施和經(jīng)濟影響的建筑學(xué)方式已經(jīng)不再適用了。”

　　換句話(huà)說(shuō)，城市環(huán)境已經(jīng)無(wú)關(guān)于解決功能或是隔離的問(wèn)題，而是應該整合為城市的肌理。這一類(lèi)型的方案相對于功能主義將不可避免地變得更加靈活，成為經(jīng)濟變化和土地功能發(fā)展帶來(lái)的附屬品。這12個(gè)項目就是這種實(shí)踐中的代表，不僅在于它們意圖適應過(guò)去的干預，同時(shí)也因為它們如何通過(guò)自身持續的流動(dòng)走在了基于統計的城市環(huán)境的前面。

　　完成項目

　　1.拉維萊特公園Parcdela Villette(巴黎,法國)/伯納德·屈米Bernard Tschumi

　　場(chǎng)地曾經(jīng)是巴黎東北最大的肉類(lèi)市場(chǎng)和屠宰場(chǎng)。拉維萊特公園是一種新的景觀(guān)類(lèi)型，建筑和自然都非主導，而是讓人工和自然的部分完成成為了一個(gè)整體。不像曾經(jīng)倡導美學(xué)或是功能的公園，屈米的景觀(guān)設計師一個(gè)作為公共領(lǐng)域過(guò)渡的靈活空間。

　　2.橫濱國際碼頭Yokohama International Passenger Terminal(橫濱,日本)/Foreign Office Architects(FOA)

　　通過(guò)計算機輔助設計的幫助，橫濱國際碼頭成為了最早采用數字設計技術(shù)的項目之一。這一基礎設施項目在其設施中利用了景觀(guān)都市主義的理念，通過(guò)不規則形態(tài)的表面創(chuàng )造了結合服務(wù)、突出場(chǎng)地功能的流線(xiàn)。