赫爾辛堡港（Helsingborg）已引進(jìn)懸臂距離達到32米、每小時(shí)可達50吊的岸邊裝卸橋，裝卸速度大幅度提升。掛靠赫爾辛堡港的支線(xiàn)集裝箱班輪有所增加，有時(shí)候還出現壓船現象。赫爾辛堡港為每艘掛靠碼頭的集裝箱船舶開(kāi)足工班，利用兩臺岸邊裝卸橋為同一艘集裝箱船舶提供裝卸服務(wù)，以便盡量縮短船舶的在港時(shí)間。

　　赫爾辛堡港在2002年完成了擴建集裝箱碼頭堆場(chǎng)工程，新增面積達到2.2萬(wàn)平方米，可增加集裝箱年吞吐量達10萬(wàn)標準箱。同時(shí)，改造鐵路運輸網(wǎng)絡(luò )，把直接通往集裝箱碼頭泊位、堆場(chǎng)和轉運站點(diǎn)的港口鐵路線(xiàn)，與瑞典鐵路網(wǎng)絡(luò )全部連通，由此使集裝箱碼頭的裝卸速度提高，以吸引更多的國際集裝箱班輪前往掛靠。