《上海市城鄉建設和管理“十三五”規劃》昨日發(fā)布，上海至2020年將建設100公里新型地下綜合管廊。屆時(shí)“地下蘇州河”、“地下物流大通道”等或首次亮相，通過(guò)打造“立體城市”，加強城市綜合管理，改善市民交通、居住條件。

　　最新規劃中提出，本市將推進(jìn)地下空間和綜合管廊建設。其中包括開(kāi)展地下空間豎向分層規劃，結合道路新建改建、軌道交通建設和城市更新等，因地制宜推進(jìn)城市綜合管廊建設，“十三五”時(shí)期，建成地下綜合管廊100公里。探索地下綜合管廊有償使用機制。“綜合管廊功能多，有的非常龐大，甚至比地鐵隧道還要寬敞。”隧道股份地下空間設計研究總院專(zhuān)家告訴記者，比如即將實(shí)施的“地下蘇州河”工程，全長(cháng)將達到15公里，地下通道管徑就有10米，收集雨水，隨后凈化、沉淀，最終排江，將成為上海防汛排水強力“武器”。同時(shí)，綜合管廊還將預留地下物流、能源輸送等功能通道。

　　交通專(zhuān)家透露，十三五”“期間本市將更多統籌水路、鐵路、公路、航空建設，打造綜合立體交通走廊。同時(shí)建設豎向協(xié)調一體、橫向互聯(lián)互通的地下空間系統，打造“立體城市”。比如，已在研究的地下物流通道，可讓集卡、快遞物流車(chē)等獨享地下通行路權，緩解一些地區擁堵的地面交通，這在國外城市已有成功案例。

　　在此次規劃中，海綿城市”的“理念體現到城市規劃、建設、管理全過(guò)程。至2020年，本市海綿城市建設面積將達到200平方公里。