無(wú)論公路、市政、建筑工程,還是鐵路工程,他們費用形成本質(zhì)上是一樣的,基本上都是人工費用、材料費用、機械費用加上其他費用組成,區別在于專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)不一樣,采用的規范標準不一樣,計算方法不一樣。
費用都是由直接費(直接工程費、措施項目費/其他工程費)、間接費(規費、企業(yè)管理費)、利潤、稅金四項組成,并且項目名稱(chēng)都進(jìn)行統一,實(shí)現了細目規劃化、統一化。
但是在斟酌計算過(guò)程中,他們還是有很大區別:
1、直接工程費
公路工程中直接工程費中的工料機是實(shí)際發(fā)生、并列入概預算定額的費用,并作為后面其他工程費的計算基數;市政工程中直接工程費確實(shí)定額基價(jià)中工料機費用組成來(lái)作為后面措施費或間接費計算基數。也就是公路定額中基價(jià)僅僅是個(gè)參考數值??梢詮墓饭こ毯褪姓こ填A算編制辦法中給它們定義出的文字描述來(lái)理解其不同含義。
2、直接費
公路工程直接費中其他直接費的取費基數為直接工程費。
市政工程直接費中措施項目費分為通用項目費和專(zhuān)業(yè)項目費,通用項目費一部分以(定額基價(jià)中)人工費為計算基數,如環(huán)境保護費、文明施工費、冬雨季施工增加費等,一部分據實(shí)計算,如二次搬運費、大型機械設備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費等;專(zhuān)業(yè)項目措施費中是根據專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)建設地點(diǎn)實(shí)際情況和施工組織設計確定。這中間是二者存在差別的最大之處。
3、間接費規費計算
公路工程中是以各類(lèi)工程人工費為計算基數,市政工程是以直接費、企業(yè)管理費、利潤、其他項目費、材料價(jià)差綜合為計算基數。間接費企業(yè)管理費公路工程是直接費為計算基數,市政工程中道路橋涵專(zhuān)業(yè)是(定額)直接費為計算基數,給排水燃氣熱力管道專(zhuān)業(yè)是以(定額)人工費為計算基數。
4、利潤計算
在公路工程中是以{直接費+間接費-規費}為計算基數的,在市政工程中是(定額)直接費為計算基數的。
5、價(jià)差計算和其他項目費用
在市政工程中還有一個(gè)公路工程造價(jià)計算中所沒(méi)有的項目就是價(jià)差計算和其他項目費用。價(jià)差計算是市政工程中最為重要的一項內容費用,他直接代表了現實(shí)意義中的造價(jià)內容,在預算中“指人工、材料、機械臺班價(jià)格為定額取定價(jià),實(shí)際價(jià)格與定額取價(jià)不同時(shí),其價(jià)差應由業(yè)主和承包商根據市場(chǎng)實(shí)際情況好或參照由各地市發(fā)布的信息價(jià)格計算,具體計算辦法應在招標文件或合同文件中約定。”
市政工程中,之所以采用價(jià)差調整是因為它的材料種類(lèi)繁多,并且受地域差別影響較大。在計算材料價(jià)差是要注意這句話(huà)“其價(jià)差應由業(yè)主和承包商根據市場(chǎng)實(shí)際情況好或參照由各地市發(fā)布的信息價(jià)格計算”,首先是市場(chǎng)調查價(jià),其次才是各地市發(fā)布的信息價(jià)格,但在合同文本中一般規定為各地市發(fā)布的信息價(jià)格為準和基期價(jià)格比較計算價(jià)差,而定額站公布的信息價(jià)一般滯后一些,與市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格會(huì )存在很大差額,采用市場(chǎng)調查價(jià)比較合理。
6、其他項目費用
市政工程中的其他項目費用,在公路預算中為建設項目投資概算費用,一般不為承包商計算的施工預算;但是市政工程其他項目費用包括有無(wú)負荷聯(lián)合運轉費、總包服務(wù)費、停窩工損失費、工程變更簽證費、專(zhuān)業(yè)分包工程施工管理費幾項組成,這些費用組成是和市政工程特點(diǎn)性質(zhì)有很大關(guān)系,一般是按照實(shí)際發(fā)生計算,如停窩工損失費、工程變更簽證費等,或按照規定的計算,如無(wú)負荷聯(lián)合試運轉費、總包服務(wù)費、專(zhuān)業(yè)分包工程管理費等幾項。
總之,造價(jià)中預算編制在本質(zhì)上都是歸于趨同,不同之處是在于采用行業(yè)標準、地域差別、規范規定和計算細節問(wèn)題,但大項費用組成是趨于一致的。
最新評論: |
![]() 滴灌工程項目投 |
中國風(fēng)景園林網(wǎng)版權所有 COPY RIGHT RESERVED 2007 - 2015 WWW.obspoint.com