yangjaegogae生態(tài)橋獲獎?wù)咛岢隽顺鞘猩詈晚n國野生之間新的聯(lián)系
韓國yangjaegogae生態(tài)橋設計大賽一等獎獲得者,KILD建筑事務(wù)基于一個(gè)簡(jiǎn)單而純粹的概念提出:重新曾經(jīng)存在的空間結構,將在氣壓上讓人聯(lián)想到南部斜坡中斷的山峰umyeon和maljukgeori公園。
這個(gè)項目反映了山峰自然的綠色完整性
yangjaegogae生態(tài)橋設計大賽的目標是在京釜高速公路上修建一條綠色通道,以連接現有高速公路兩側的山區——這使得市民和動(dòng)物可以在高速公路的頂部穿過(guò)公路,穿過(guò)這片綠色的區域。KILD橋梁的景觀(guān)是指韓國花園的自然,簡(jiǎn)單化和非強制性質(zhì)。結構的建筑語(yǔ)言反映了傳統上用于享受周?chē)G色風(fēng)景的韓國花園亭的節奏性質(zhì)。
其目的是在京釜高速公路上開(kāi)辟一條綠色通道,以便連接山區南部斜坡的風(fēng)更少,而且大多是陽(yáng)光照射,因此在山邊散步的自然的二元空間體驗。這座橋的中點(diǎn)在北坡的壯觀(guān)的首爾全景上保持開(kāi)放。由于安全和簡(jiǎn)單的進(jìn)入區域被優(yōu)先考慮,動(dòng)物過(guò)境是容易的,而且這些區域是不受人類(lèi)干擾。這兩個(gè)預期的環(huán)境提出了一個(gè)結構性的概念:一座拱橋(中央核心)形成一條筆直的人類(lèi)道路,并將其一側的懸橋結構整合在一起,形成了兩個(gè)山峰之間的平緩起伏的斜坡。
上層服務(wù)自然,下層服務(wù)人民
高速公路上的風(fēng)景
布局規劃
在橋上和附近發(fā)現了不同的植物
項目信息:
團隊:kild ksnelashvili isora lozuraityte daunys
建筑師/作者:arch. ivane ksnelashvili arch. petras i?ora arch. ona lozuraityt? arch. dominykas daunys
階段:競爭階段
一等獎得主類(lèi)型:棲息橋+景觀(guān)
位置:韓國,南部
客戶(hù):漢城都市政府
面積;2600平方米
長(cháng)度:120米
時(shí)間:2017年
編輯:guoai
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