業(yè)內專(zhuān)家:未來(lái)生態(tài)新城怎么建?

2017-07-06 10:09:29    作者:曹紅艷     來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng)     瀏覽次數:

  

  雄安新區將建成“藍綠交織、清新明亮、水城共融”的生態(tài)城市。圖為游客在白洋淀景區內觀(guān)賞荷花。 (資料圖片)

  談及新城新區建設,生態(tài)城市是必不可少的目標。“藍綠交織、清新明亮、水城共融”,未來(lái)的生態(tài)新城是不是這個(gè)樣子?如何建成這種模樣?從國內已經(jīng)建設的綠色生態(tài)城區項目的得與失中,又能得到何種啟示?一起聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家怎么說(shuō)——

  珍稀候鳥(niǎo)遺鷗乘風(fēng)飛舞、覓食魚(yú)蝦,成排的蘆葦在風(fēng)中搖擺,經(jīng)過(guò)生態(tài)治理的清凈湖宛若一幅水墨畫(huà)……這里正是我國首個(gè)綠色發(fā)展綜合示范區所在地——中新天津生態(tài)城。從昔日由鹽堿荒地、廢棄鹽田、污染水坑組成的“生態(tài)禁區”,到今日的生態(tài)高地,中新天津生態(tài)城被聯(lián)合國可持續發(fā)展辦公室主任尹正秀稱(chēng)為“生態(tài)城市建設的先行者”。

  早在1971年,聯(lián)合國教科文組織就發(fā)起了建設生態(tài)城市的概念。本世紀初,我國也開(kāi)始了生態(tài)城區建設的實(shí)踐,截至目前,已有百十多個(gè)大小各異的綠色生態(tài)城區項目。

  如何建設生態(tài)城市,我國關(guān)于生態(tài)城的實(shí)踐與研究有哪些進(jìn)展?《經(jīng)濟日報》記者采訪(fǎng)了業(yè)內相關(guān)人士。

  最基本的城市夢(mèng)想

  “作為城市的主人,每個(gè)市民都有自己的城市夢(mèng),其中最基本的共同夢(mèng)想就是安居樂(lè )業(yè)、美麗持續。”清華大學(xué)建筑學(xué)院教授栗德祥認為,低碳生態(tài)城正是實(shí)現安居樂(lè )業(yè)美麗持續目標的適宜方式。

  以復雜性科學(xué)研究城市發(fā)展由來(lái)已久。栗德祥跟蹤研究低碳生態(tài)城市建設多年,他將城市的復雜系統區分為包括產(chǎn)業(yè)、交通、能源、綠建、水資源、固廢、景觀(guān)、智慧等科技實(shí)體系統,以及政策導向、規劃布局、行為管理等人文系統。“唯有規劃師以緊湊發(fā)展的理念,主導科技減碳與人文增效雙輪驅動(dòng),才能事半功倍地打造真正的低碳生態(tài)城,實(shí)現安居樂(lè )業(yè)美麗持續的目標。”栗德祥說(shuō)。

  國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心原主任李俊峰認為,“讓生活更美好是生態(tài)城市規劃與建設的唯一目標”。記者在采訪(fǎng)中發(fā)現,盡管目前業(yè)界對綠色城市、生態(tài)城市或者低碳城市等名稱(chēng)尚存爭議,但其倡導的核心理念與價(jià)值觀(guān)大致趨同。

  具體來(lái)說(shuō),首先生態(tài)城市是以自然為本的城市,強調尊重自然、保護環(huán)境、節約資源;其次是多樣循環(huán)的城市,通過(guò)提高資源利用效率,減少污染物排放,將廢棄物盡可能地循環(huán)再生利用,達到和諧共生的目的;第三,綠色生態(tài)城市應以人為本,提升宜居環(huán)境品質(zhì),共同倡導綠色的行為和價(jià)值觀(guān),從而實(shí)現城市讓生活更美好這一根本目標。

  生態(tài)理念融入城市建設

  中國城市規劃設計研究院副院長(cháng)李迅在題為“綠色生態(tài)城區建設的理論與實(shí)踐”的報告中披露,據不完全統計,97.6%的地級(含)以上城市和80%的縣級城市提出以“生態(tài)城市”或“低碳城市”等生態(tài)型的發(fā)展模式為城市發(fā)展目標。全國目前有139個(gè)正在建設的生態(tài)新城項目。這些新區主要集中在環(huán)渤海、長(cháng)三角、珠三角等沿海發(fā)達地區和湖南、湖北等中部城市群。

  栗德祥認為,推進(jìn)生態(tài)城市建設需把握好緊湊發(fā)展、產(chǎn)業(yè)支撐、開(kāi)源節流、優(yōu)質(zhì)高效、繼承創(chuàng )新、以人為本等一系列關(guān)鍵點(diǎn)。

  “緊湊發(fā)展中的一個(gè)重要內容是城市公共交通優(yōu)先,發(fā)展慢行交通系統,建設城市綜合社區或綜合體,提高城市運行效率,降低機動(dòng)車(chē)對環(huán)境的污染。此外,城市中心區應采用高密度路網(wǎng),小街坊、窄街道、寬步道、密路網(wǎng)、高容積,這種結構有益于商業(yè)活動(dòng)。”在栗德祥展示給記者的材料上,建構城鎮的生態(tài)安全格局、營(yíng)造城市綠色空間、做實(shí)綠色基礎設施等,都是緊湊高效城鎮布局的要求。

  產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟是低碳生態(tài)城市發(fā)展的物質(zhì)基礎,近年來(lái)出現的“空城”“鬼城”現象,產(chǎn)業(yè)支撐缺失是一個(gè)重要原因。栗德祥指出,發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟應注意特色化、循環(huán)化、低碳化,同時(shí)要注意延長(cháng)生產(chǎn)鏈條,實(shí)現循環(huán)發(fā)展。

  聯(lián)合國關(guān)于生態(tài)城市確定了6項評價(jià)標準,即有戰略規劃和生態(tài)學(xué)理論作指導,工業(yè)產(chǎn)品是綠色產(chǎn)品、提倡封閉式循環(huán)工藝系統,走有機農業(yè)的道路,居住區標準以提高人的壽命為原則,文化歷史古跡要保護好,把自然引入城市。

  李迅提出,科學(xué)的土地利用、水資源利用、能源利用,綠色建筑實(shí)施,數字城市系統應用、綠色交通、廢棄物處理和再利用、低碳社區的建立等,是建設生態(tài)城市的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。

  規劃建設小心“誤區”

  “綠島、綠谷、綠廊、綠地”相互交織,如今的中新天津生態(tài)城建成綠色道路80公里,完成鹽堿地綠化383萬(wàn)平方米,徹底治理了積存40年工業(yè)污染的污水庫;綠色建筑比例達到100%,與普通住宅相比,大約60%的熱水采用太陽(yáng)能加熱;垃圾無(wú)害化處理率和廚余垃圾資源化利用率均達100%……

  建設理想中的生態(tài)城市,中新天津生態(tài)城最大的挑戰是沒(méi)有樣板。為此,建設者們制定了包括22項控制性指標和4項引導性指標在內的全球首套生態(tài)城市指標體系。經(jīng)過(guò)8年多的建設,這里已吸引超過(guò)7萬(wàn)人就業(yè)、居住,一個(gè)“資源節約、環(huán)境友好、社會(huì )和諧”的生態(tài)城市形象初現。

  根據住房和城鄉建設部發(fā)布的《“十二五”綠色建筑和綠色生態(tài)城區發(fā)展規劃》,到“十二五”末要實(shí)施100個(gè)綠色生態(tài)城區示范建設。對此,由相關(guān)部門(mén)組織的獲評綠色生態(tài)城區調研顯示,綠色生態(tài)城區多數可以滿(mǎn)足用地規模合理、土地利用集約和建設周期適宜的基本要求,在已有政策和規劃的引導下,大多數已取得了初步成效,在城區選址、規劃編制、機構保障、政策扶持上起到了一定的示范作用。

  就此,有業(yè)內專(zhuān)家指出,由于宏觀(guān)指導政策的缺失以及內涵理解上的不充分等原因,在規劃建設的實(shí)際中依然存在著(zhù)不少誤區,阻礙了綠色生態(tài)城的發(fā)展。比如,綠色生態(tài)城區多數屬于城市重點(diǎn)發(fā)展的地區,多數也都定位為城市副中心等,但從實(shí)際條件和產(chǎn)業(yè)類(lèi)型看,部分城區基礎薄弱,未能形成有效的“產(chǎn)城融合”支撐,導致“空城”“睡城”頻現。

  再比如,生態(tài)城區建設多為系統工程,從規劃初期即提出全面推進(jìn)各個(gè)系統建設,在部分城區的實(shí)際建設中更是求大求全,缺乏對每項技術(shù)系統的適宜性分析,很多技術(shù)未考慮地區氣候、經(jīng)濟等條件限制,未能體現因地制宜的針對性。

  此外,在綠色生態(tài)城區的建設實(shí)施過(guò)程中,往往缺乏對生態(tài)技術(shù)時(shí)序的設計,實(shí)際實(shí)施從目標制定的“適度超前”演變?yōu)?ldquo;過(guò)度超前”,導致一些低碳技術(shù)產(chǎn)生了高碳效果……

  栗德祥認為,發(fā)展階段、地域特征、經(jīng)濟水平等多方面差異,決定了我國城市走低碳生態(tài)發(fā)展之路的多樣性;充分認識綠色生態(tài)城市的復雜性特點(diǎn),才能慎重研究、決策,避免主觀(guān)性、表面性、片面性;綠色生態(tài)規劃要依據不同城市的具體情況制定不同的發(fā)展原則,因地制宜地實(shí)現不同發(fā)展模式。

編輯:zhangtingting

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