我國將提升公路交通的旅游功能。7月18日，交通運輸部聯(lián)合國家旅游局等6家單位發(fā)布關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)，目標到2020年，基本建成結構合理、功能完善、特色突出、服務(wù)優(yōu)良的旅游交通運輸體系。

　　將“公路”與“旅游”兩個(gè)關(guān)鍵詞聯(lián)結，很容易讓人聯(lián)想起被美國國家地理雜志評為一生中不可錯過(guò)的50個(gè)景點(diǎn)之一、令無(wú)數自駕游愛(ài)好者和驢友們心馳神往的無(wú)敵海景公路——美國1號公路。有人說(shuō)：開(kāi)車(chē)走1號公路，是一種享受，是一種生活態(tài)度，是一種人、海和陽(yáng)光的融合。其實(shí)，國內也有這種“車(chē)在路上走、人在景中游”的旅游公路，譬如起于貴州仁懷市茅臺鎮、止于赤水市城區的“赤水河谷旅游公路”，一路上游客可以欣賞到沿線(xiàn)紅色文化圣地、世界自然文化遺產(chǎn)、國酒文化旅游區、民族文化傳承區等，項目集自然風(fēng)光、人文歷史、景觀(guān)景點(diǎn)于一體，只是知名度稍遜。

　　讓公路成為一道風(fēng)景線(xiàn)，讓駕車(chē)出游的游客明白一個(gè)道理——有時(shí)候，目的地并不是那么重要，沿途風(fēng)景亦足以令你流連忘返。據統計公報顯示，截至2016年末，我國公路總里程達到469.63萬(wàn)公里。這么長(cháng)的通車(chē)里程、如此發(fā)達的公路網(wǎng)，稱(chēng)得上“風(fēng)景線(xiàn)”的公路有多少？駕車(chē)跑過(guò)那么多公路，哪一條公路的美景曾讓你怦然心動(dòng)？可以說(shuō)，大多數公路在設計之初就沒(méi)有把旅游效用考慮進(jìn)來(lái)，想得更多的是順暢與快捷。

　　據公安部交管局透露，截至今年6月底，全國機動(dòng)車(chē)保有量達3.04億輛，其中汽車(chē)2.05億輛，汽車(chē)駕駛人3.28億人。隨著(zhù)越來(lái)越多的人擁有私家車(chē)，自駕游時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，公路成為個(gè)性出行和旅游消費升級的重要基礎保障。公路建設如能跳出僅滿(mǎn)足出行功能的舊思維，融入“旅游+”的新理念——巧妙地將沿線(xiàn)的自然風(fēng)光、人文景觀(guān)及旅游資源結合起來(lái)，使公路沿途風(fēng)景美不勝收，必將帶來(lái)交通與旅游的雙豐收。如果不趕時(shí)間，哪怕舍近求遠，人們也愿意選擇風(fēng)景更美的公路。

　　我經(jīng)常駕車(chē)跑深汕高速，該高速路有幾處濱海，碧波萬(wàn)頃，一望無(wú)垠，有時(shí)就冒出這樣一個(gè)念頭：要是高速路邊有個(gè)停車(chē)場(chǎng)，讓我們短暫停車(chē)駐足，走走沙灘、吹吹海風(fēng)，該有多好。拓寬、豐富、完善公路旅游功能，可以考慮在路側空間富裕路段設置類(lèi)型豐富的公路旅游服務(wù)設施。譬如打造慢行系統，完美地將漫步、騎行、駕車(chē)三種出行方式結合在一起，滿(mǎn)足自駕游旅客的多元需求。要是長(cháng)時(shí)間駕車(chē)之后，能夠停下車(chē)來(lái)，走一走或騎一段，放松之余還能賞景，也是一個(gè)不錯的選擇。譬如在風(fēng)景優(yōu)美的路邊設置臨時(shí)停車(chē)平臺，方便游客下車(chē)賞景、拍照，應該會(huì )受歡迎。

　　隨著(zhù)房車(chē)市場(chǎng)不斷發(fā)育、房車(chē)保有量不斷提升，公眾自駕房車(chē)出游正成為一種時(shí)尚。去年7月，國家旅游局還召開(kāi)過(guò)全國自駕車(chē)房車(chē)營(yíng)地建設推進(jìn)會(huì )。完善公路旅游功能，也要關(guān)注這一動(dòng)向，在路側空間設置房車(chē)車(chē)位與各種生活服務(wù)設施，讓房車(chē)出游更加便捷。同時(shí)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步，駕駛新能源汽車(chē)的游客也越來(lái)越多，公路需不斷增加新能源汽車(chē)充電樁等設施。

　　“旅游+”公路建設，增量上，在公路規劃、設計之初，就要將旅游功能納入建設視野。以景引路、為景串線(xiàn)，盡可能將沿線(xiàn)自然風(fēng)光景點(diǎn)最美的一面自然地展現給旅游者，并做到公路與景色互相融合，相得益彰；存量上，加大改造、建設力度，增加服務(wù)設施、提高服務(wù)水平。尤其是，推動(dòng)高速公路服務(wù)區向交通、生態(tài)、旅游、消費等復合功能型服務(wù)區轉型升級，跟上形勢發(fā)展需要。