疏減密林，騰出植物生長(cháng)空間

特色花境群落，加大綠地景深

海浪元素提高城市品位

大尺度花帶營(yíng)造明快視覺(jué)效果

突顯海上花園濱海城市形象

　　項目名稱(chēng)：四橋一隧重要節點(diǎn)綠化重建提升工程

　　項目詳細地址：廈門(mén)市海滄大橋、集美大橋、廈門(mén)大橋、杏林大橋、翔安隧道

　　項目經(jīng)理：陳文希

　　竣工時(shí)間：2017年8月

　　綠化面積：32.5萬(wàn)㎡

　　業(yè)主單位：廈門(mén)路橋建設集團有限公司

　　施工單位：廈門(mén)路橋景觀(guān)藝術(shù)有限公司

　　項目概況

　　2016 年廈門(mén)由于受臺風(fēng)”莫蘭蒂“影響，四橋一隧綠化受到大范圍的影響，倒伏、折枝現象嚴重，整體景觀(guān)效果較差。本工程施工主要內容為對“莫蘭蒂”臺風(fēng)破壞后四橋一隧管養范圍內的受損苗木進(jìn)行移植、整形修剪、補植等；對重要節點(diǎn)位置進(jìn)行綠化提升、營(yíng)造微地形、布置景石小品、花池假山砌筑、園路鋪裝、安裝灌溉給水等；以及對金磚會(huì )議進(jìn)行花化彩化布置，垂直綠化，生態(tài)護欄等。根據現場(chǎng)踩點(diǎn)災后綠地喬木受損情況，根據綠地地形，以海浪元素形式，應用于大地機理，進(jìn)行營(yíng)造有境深感的道路花境群落和林帶，改造人居環(huán)境，提高城市品位，兼顧城市立體景觀(guān)視點(diǎn)，突出廈門(mén)橋頭堡植物風(fēng)景景觀(guān)。綠化提升面積約為32.5萬(wàn)平方米，工程投資額約為9000萬(wàn)元.其中海滄大橋為8.4萬(wàn)平方米，集美大橋為6.5萬(wàn)平方米，廈門(mén)大橋為3.5萬(wàn)平方米，杏林大橋為3.1萬(wàn)平方米，翔安隧道為11萬(wàn)平方米。自2016年12月5日正式開(kāi)始施工，至2017年08月30日完工。

　　工程亮點(diǎn)

　　一、重建提升原則

　　1.開(kāi)合景觀(guān)原則：
    
　　第一、做減法。巧用臺風(fēng)過(guò)災后斑塊受損區，梳減過(guò)密林地綠地，騰出植物生長(cháng)空間，第二、做加法。在原有折損、破壞較多的區域補植、整合，增加三角梅飄帶的廈門(mén)特色花境群落。加大綠地景深，營(yíng)造清爽、通透、簡(jiǎn)潔、大氣的景觀(guān)環(huán)境。

　　2.美學(xué)原則: 點(diǎn)線(xiàn)面結合，整體考慮。
      
　　點(diǎn)：重要島頭、橋下節點(diǎn)重點(diǎn)精細化設計。
      
　　線(xiàn)：中分帶、側分帶景觀(guān)綠廊的提升營(yíng)造。
      
　　面：立體動(dòng)視點(diǎn)的景觀(guān)觀(guān)賞面提升設計。

▲海滄大橋綠化提升實(shí)景圖

▲海滄大橋綠化提升實(shí)景圖

▲海滄大橋綠化提升實(shí)景圖

▲海滄大橋綠化提升實(shí)景圖

　　3.適地適樹(shù)原則：
       
　　根據實(shí)際地形地貌、土壤條件，及周邊環(huán)境因素，選擇本土防風(fēng)、抗鹽堿的苗木品種。

　　4.創(chuàng )新原則：

　　打造廈門(mén)特色植物群落，在重要景觀(guān)節點(diǎn)點(diǎn)睛式設置，突顯鷺島海上花園的濱海城市形象。

▲集美大橋綠化提升實(shí)景圖

▲集美大橋綠化提升實(shí)景圖

▲集美大橋綠化提升實(shí)景圖

▲集美大橋綠化提升實(shí)景圖

　　二、基礎綠化提升：

　　四橋一隧為進(jìn)出鷺島門(mén)戶(hù)的橋頭堡，又為城市快速路，視覺(jué)為動(dòng)視點(diǎn)。設計采用簡(jiǎn)約大氣的地景手法，根據綠地地形，以海浪元素形式，應用于大地機理，進(jìn)行營(yíng)造有景深感的道路花境群落和林帶，改造人居環(huán)境，提高城市品位，兼顧城市立體景觀(guān)視點(diǎn)，突出廈門(mén)橋頭堡植物風(fēng)景景觀(guān)。

　　此次施工特別注重綠化的層次感，逐一打造天際線(xiàn)、林冠線(xiàn)、邊界線(xiàn)“三線(xiàn)一體”的植物群落組團景觀(guān)。選擇抗風(fēng)、耐鹽堿的植物，豐富植物種類(lèi)；在道路中分帶，配植冠大蔭濃的喬木，建設林蔭道；加大彩化香化力度，推廣立體綠化，靈活運用開(kāi)花喬灌木、色葉植物、下地時(shí)花，提升彩化效果。

▲廈門(mén)大橋綠化提升實(shí)景圖

▲廈門(mén)大橋綠化提升實(shí)景圖

▲廈門(mén)大橋綠化提升實(shí)景圖

▲廈門(mén)大橋綠化提升實(shí)景圖

　　三、完善澆灌系統
   
　　針對原有灌溉管道已使用多年，部分管道老化堵塞，已無(wú)法滿(mǎn)足日常使用。本次進(jìn)行統一設計改造，采用PE管材，設計自動(dòng)噴灌系統，根據場(chǎng)地采用射程半徑2m、4m和6m等各種規格的可調節伸縮散噴射。

▲杏林大橋綠化提升實(shí)景圖

▲杏林大橋綠化提升實(shí)景圖

▲杏林大橋綠化提升實(shí)景圖

▲杏林大橋綠化提升實(shí)景圖

　　四、花化彩化布置

　　四橋一隧是以車(chē)行視線(xiàn)為主的道路綠地景觀(guān)，在設計空間上力求大尺度花卉布置，主要采用花帶布置的手法，營(yíng)造清雅大方、簡(jiǎn)潔明快的視覺(jué)效果。主要品種有：多花三角梅、醉蝶花、繁星花、香彩雀、夏堇、粉紙扇、百日草等時(shí)令花卉。

▲翔安隧道綠化提升實(shí)景圖

▲翔安隧道綠化提升實(shí)景圖

▲翔安隧道綠化提升實(shí)景圖

▲翔安隧道綠化提升實(shí)景圖