這么好的路為什么要挖掉，透水磚換成花崗巖？現場(chǎng)人大代表提出疑問(wèn)。南方日報記者 魯力 攝

　　“這么好的路為什么要把它挖掉？”“本來(lái)就是透水磚，變成透水瀝青有什么本質(zhì)差別？”“為什么不把錢(qián)花在應該花的地方？”6月24日上午10時(shí)，多位市人大代表、政協(xié)委員頂著(zhù)烈日來(lái)到南山區后海片區中心路中心河南段（接近望海路段），對正在施工的工程提出種種質(zhì)疑。

　　走下一段寬約2米、長(cháng)約8米的透水磚路斜坡，一塊橫在路中間的指示牌映入眼簾：“后海濱路及中心路景觀(guān)提升工程道路正在施工，臨時(shí)圍擋請繞行”。在離牌子不到1米處，是幾年前剛修建好的后海河。

　　令人不解的是，環(huán)顧四周，河水清澈，綠樹(shù)成蔭，環(huán)境優(yōu)美，沒(méi)有明顯需要動(dòng)工的地方。于是，市人大代表、政協(xié)委員們一邊現場(chǎng)聯(lián)系南山區相關(guān)部門(mén)求證信息，一邊找到了施工方代表。

　　“上面的人行道路不平整，會(huì )挖掉重建，換成花崗石；斜坡下面河邊路換成可以跑步的透水瀝青；為了達到更通透還計劃將路邊的灌木換成草皮，工期大概一個(gè)月。”施工方代表說(shuō)。

　　2009年，深圳市水務(wù)規劃設計院接到任務(wù)，為解決后海片區的內澇問(wèn)題，要對中心路中心河南河段進(jìn)行規劃設計。“我們當時(shí)把中間的雙向六車(chē)道變成了四車(chē)道，加上了道路綠化帶，圍出了中間一條河，減輕了南北的排澇壓力。”當時(shí)負責工程設計的深圳市水務(wù)規劃設計院董事長(cháng)、市人大代表朱聞博告訴記者，南河工程2011年竣工，北河工程2013年竣工。

　　一位推著(zhù)自行車(chē)經(jīng)過(guò)的附近居民告訴記者：“其實(shí)這條路目前的狀態(tài)我還是滿(mǎn)意的，只是下面河邊的路有點(diǎn)窄，騎自行車(chē)和散步的人有時(shí)會(huì )有沖突。”

　　現場(chǎng)，來(lái)自人大、政協(xié)的專(zhuān)家對改造工程連連發(fā)問(wèn)，表明“把透水磚換成透水瀝青／花崗石”“將灌木換成草皮”改造的不合理性。

　　“漂亮的地方不停翻新，而有些破舊的城中村20年都沒(méi)有改過(guò)，居民反映強烈，其實(shí)只需要幾萬(wàn)幾十萬(wàn)元就能做一些改善。”深圳市政協(xié)委員蔣雷說(shuō)。

　　30分鐘后，改造工程負責方南山區城管局局長(cháng)張玉慶來(lái)到現場(chǎng)，對改造工程進(jìn)行解釋和回應，他最終表示：“目前我們會(huì )先將工程停下來(lái)，接下來(lái)向區里回報，然后一定會(huì )給各位代表反饋，在反饋之前是不會(huì )再施工的。”

　　質(zhì)疑

　　1 把透水磚換成透水瀝青有必要嗎？

　　“改成了花崗巖，居民摔傷了誰(shuí)負責？有些安全設施我們都是缺失的，政府應該把錢(qián)花在更應該花的地方。”蔣雷說(shuō)。

　　目前的改造設計，朱聞博認為并不合理。“透水磚正是海濱城市需要的，如果要換成透水瀝青實(shí)質(zhì)上沒(méi)有任何變化。香港的彌敦道也因為時(shí)間原因有凹凸不平，他們的做法是將不平的磚頭用鉗子夾出來(lái)，往里面填上干沙，然后再將磚頭重新放上去。我們缺乏的就是這種精耕細作的精神。”

　　政協(xié)代表李毅同樣認為，“要改造應該慢慢來(lái)，要尊重時(shí)間，才會(huì )留下時(shí)間的味道”。

　　2 是否有必要將灌木換成草坪？

　　“灌木草是南方溫熱帶植物生態(tài)鏈中不可缺少的。在生態(tài)鏈中，喬木可以遮蔭，灌木需要耐陰，草是動(dòng)植物的涵養地”，朱聞博說(shuō)，“如果把灌木移走，生物之間相克相生的關(guān)系就會(huì )被破壞，灌木沒(méi)有了，當喬木中有蟲(chóng)卵的時(shí)候就必須靠人為噴藥。”

　　另外，朱聞博解釋?zhuān)瑔坦嗖莶粌H是自然的生態(tài)，而且養護成本極低，不存在要澆水的問(wèn)題。“換成草坪以后，就增加了澆水負擔”，他告訴記者，華僑城在這方面做得最好，“喬木里有胎生植物，包括灌木叢里也有其他一些配置，全部是按照科學(xué)方法來(lái)種植的，所以大家走在里面感覺(jué)像森林城市”。

　　“在適當的地方稍微梳理修建一下是可以的，沒(méi)有必要把灌木全部移除。”朱聞博表示。

　　3 河邊道路有必要改成具有跑步功能的瀝青路嗎？

　　“現在河邊道路的主要功能是人行，況且這個(gè)片區的人流量并不多，跑步的人群也不多。如果是跑步愛(ài)好者，肯定更愿意去旁邊有專(zhuān)門(mén)跑道且寬敞的深圳灣公園。”深圳市市政規劃研究院工程師、人大代表朱秀蘭說(shuō)。

　　同時(shí)，朱秀蘭認為河邊的透水磚路長(cháng)度也不適合跑步，“總共只有兩三公里，但是非常適合老人孩子休閑散步，因為每隔一段路都有一個(gè)休息的椅子。”

　　市政協(xié)委員李毅指著(zhù)路面說(shuō)：“這里路面非常平整，下面都是水泥，沒(méi)有沉降；如果將地面換成透水瀝青，透水瀝青在水泥上面不透氣，會(huì )導致地面變形。其實(shí)這地方存在的是其他問(wèn)題，比如說(shuō)排污工程本身還存在不足，應該多關(guān)注”。

　　回應

　　南山區城管局局長(cháng)：

　　“給代表反饋前不會(huì )再施工”

　　南山區城管局局長(cháng)張玉慶在人大代表鄭學(xué)定的聯(lián)系下到達現場(chǎng)，向大家解釋了這個(gè)改造計劃的來(lái)龍去脈：“2016年這個(gè)休閑帶開(kāi)通后，我們收到一些居民的反映，說(shuō)植物太密了，沒(méi)有通透性；路上的地板磚也有些凹凸不平”。

　　針對項目并未公示這一點(diǎn)，他回應：“示范帶是小項目，還沒(méi)有達到公示的標準。它從立項開(kāi)始都是正規程序，南山區是批準的。我們現在是先做100米的示范帶，打算做出來(lái)后再看看委員和居民的意見(jiàn)。”

　　張玉慶最終向人大代表和政協(xié)委員們表態(tài)：“我們會(huì )先把工程停下來(lái)，接下來(lái)向區里匯報，然后一定會(huì )給各位代表反饋，在給到反饋之前是不會(huì )再施工的。”