雍和廣場(chǎng)改造前，道路裸露、車(chē)輛占道，行人通行頗為費力。

雍和廣場(chǎng)改造后，成為周邊居民散步的好去處。 本版供圖/北京國際設計周組委會(huì )

　　青龍文化創(chuàng )新街區借鑒哥本哈根城市可持續發(fā)展技術(shù)，打造涵蓋交通、文化功能的“青龍活力之環(huán)”

　　一年間，一條北京老胡同變身時(shí)尚與古樸兼具的文化街區，這樣的例子在北京老城改造中并不鮮見(jiàn)。而位于中關(guān)村東城園核心區的青龍文化創(chuàng )新街區與眾不同的一點(diǎn)是，它試圖留住古都之韻，同時(shí)引入歐洲之智。

　　日前閉幕的2018年北京國際設計周期間，青龍文化創(chuàng )新街區正式開(kāi)街。

　　“去年還是一片破舊的老胡同，路人經(jīng)過(guò)時(shí)都不會(huì )注意。但今年已經(jīng)完全變樣了，會(huì )讓人們愿意停下來(lái)觀(guān)賞休息。”項目設計方之一、丹麥筑土國際中方負責人馬晶晶說(shuō)，這還只是該項目的第一期成果。

　　青龍街區項目北起北二環(huán)內側，西至藏經(jīng)館胡同，南端自育樹(shù)二條、炮局頭條、柏林胡同至戲樓胡同，東至北小街，范圍24.2萬(wàn)平方米，涉及北新橋街道兩個(gè)社區，覆蓋1.1萬(wàn)居住人口。

　　該項目由北京與丹麥哥本哈根合作，充分引入哥本哈根成熟的城市可持續發(fā)展設計和技術(shù)，帶來(lái)了“青龍活力之環(huán)”“雨水花園”“灰藍綠交織”等理念，為北京老城改造提供了新的思路?！　?/p>

　　來(lái)自哥本哈根的禮物

　　北面是歌華大廈、雍和大廈等大型寫(xiě)字樓，南面是留存古都風(fēng)貌的胡同人家，一街之隔，兩個(gè)世界。北京國際設計周組委會(huì )辦公室副主任王昱東的辦公室在歌華大廈，已經(jīng)與這條青龍胡同相伴數年。在他眼中，2018年改造之前的青龍胡同密得透不過(guò)氣，頭上是密密麻麻如蜘蛛網(wǎng)般的架空線(xiàn)，腳下是坑坑洼洼的水泥地，兩側還停滿(mǎn)了車(chē)輛。

　　青龍街區的改造，起源自北京國際設計周。

　　2016年，哥本哈根確定成為2018年北京國際設計周主賓城市。每一屆的主賓城市照例都將為北京送上一份“贈禮”，此前的主賓城市贈禮有過(guò)一份設計、一個(gè)藝術(shù)裝置或一場(chǎng)演出，最知名的當屬2013年阿姆斯特丹帶來(lái)的藝術(shù)品“大黃鴨”，在園博園和頤和園的湖面上停留近兩個(gè)月，吸引了約200萬(wàn)觀(guān)眾。

　　2018年，哥本哈根為北京送上了什么設計贈禮？

　　哥本哈根最引以為傲的是城市可持續發(fā)展和老城改造技術(shù)，這座城市不僅被聯(lián)合國人居署選為全球最宜居城市，還得到“最佳設計城市”的評價(jià)。據此，哥本哈根決定為北京送上一份實(shí)在的大禮：一次舊城改造計劃。

　　而北京國際設計周正是全球設計周中與老城改造結合得最緊密的，歷屆北京設計周留下了諸多經(jīng)典案例，包括大柵欄、什剎海、白塔寺的胡同改造項目。

　　經(jīng)東城區政府、中關(guān)村東城園管委會(huì )等政府部門(mén)研究，此次舊城改造項目最終選定在北二環(huán)的青龍胡同。2017年9月，在丹麥王儲腓特烈、北京市副市長(cháng)王寧共同見(jiàn)證下，中關(guān)村東城園管委會(huì )代表東城區政府與歌華文化集團、丹麥筑土國際三方簽署了“青龍文化創(chuàng )新街區”項目合作框架協(xié)議，項目正式啟動(dòng)。

　　項目共分三年三期，今年已經(jīng)完成的一期項目主要以青龍胡同、藏經(jīng)館胡同沿線(xiàn)1220米為試點(diǎn)，實(shí)施胡同環(huán)境提升、架空線(xiàn)入地、公廁革命、公共空間改造、綠化美化等工程。三期項目將由線(xiàn)到面，覆蓋24.2萬(wàn)平方米街區，甚至還計劃進(jìn)入院里，美化居民院內空間。

　　青龍胡同里鑲嵌“活力之環(huán)”

　　在青龍胡同改造項目中，丹麥人帶來(lái)的城市改造理念和技術(shù)，甚至更新了中方合作者對北京胡同街區的認知。

　　北京市、東城區的代表團都曾深入哥本哈根考察，見(jiàn)到了哥本哈根諸多別具匠心的城市設計。例如享譽(yù)全球的設計名作——超級線(xiàn)性公園，在800米的狹長(cháng)空間里融匯了公園、綠地、步道等功能，同時(shí)通過(guò)數十個(gè)不同文化背景城市元素的呈現，實(shí)現了多民族和諧共處。

　　讓北京國際設計周組委會(huì )辦公室副主任王昱東頗為欣賞的，是丹麥人為青龍胡同設計的“青龍活力之環(huán)”概念。從規劃圖上看，這個(gè)活力之環(huán)總長(cháng)近4公里，未來(lái)將是“交通之環(huán)”（建設健身步道、自行車(chē)道，供居民騎車(chē)、跑步、散步）、“文化之環(huán)”（沿線(xiàn)空間舉辦居民參與的文化活動(dòng)），更重要的是“活力之環(huán)”，以環(huán)為動(dòng)力源，將改造向內外擴展，形成一個(gè)改造面。

　　“我們原來(lái)對胡同的概念就是幾橫幾縱，是線(xiàn)性思維。而活力之環(huán)是平面思維、立體思維，一下就帶動(dòng)了整個(gè)街區的活力。”王昱東說(shuō)。

　　在滿(mǎn)滿(mǎn)當當的胡同里，丹麥設計師硬是“摳”出了幾個(gè)三角地花園和休閑廣場(chǎng)。最大的一個(gè)廣場(chǎng)位于雍和大廈背后，此處原先被院墻圍擋，用作停車(chē)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)拆墻改造后，車(chē)輛全部停入地下，同時(shí)增添綠化、座椅、休閑設施，成為居民休閑和街區公共文化活動(dòng)場(chǎng)所。這些花園和廣場(chǎng)，讓街區“透了氣”。

　　哥本哈根團隊帶來(lái)的另一個(gè)理念是“灰綠藍”交織：“灰”是交通道路、“綠”是綠化，最難的是“藍”，也就是水。項目設計了收集雨水的花園，丹麥設計師還希望找到合適的地方，營(yíng)造出水面，讓街區靈動(dòng)起來(lái)。

　　丹麥筑土國際中方負責人馬晶晶介紹，項目初期的調研結果顯示，青龍胡同兩側道路92%的空間都被車(chē)輛占據。于是主管部門(mén)與附近兩棟大廈協(xié)商，通過(guò)錯時(shí)停車(chē)引導居民車(chē)輛移入大廈地下停車(chē)場(chǎng)和街區停車(chē)樓，充分利用了閑置的停車(chē)位資源。

　　僅僅是1220米的一期項目，已經(jīng)為居民增加了可觀(guān)的公共空間。一位居民表示，明顯感覺(jué)到“孩子們有地方玩了”，且借助公共空間內的文化活動(dòng)，居民之間、居民與大廈職工之間都更親近了。

　　北京千百條胡同在“精雕細琢”中煥新

　　就在青龍項目所在的東城區，一項更宏大的老街更新計劃正努力實(shí)施中。按照《東城區“百街千巷”環(huán)境整治提升三年行動(dòng)計劃》的部署，自2017年起的三年內，東城區將全面完成178條主要大街、1005條背街小巷的環(huán)境整治提升。

　　再放眼整個(gè)北京，覆蓋全市的老城胡同、街巷改造近年全面鋪開(kāi)。

　　2014年2月，習近平總書(shū)記視察北京時(shí)曾專(zhuān)程考察東城區雨兒胡同。去年2月，習近平總書(shū)記再次視察北京時(shí)，提出要強化“首都風(fēng)范、古都風(fēng)韻、時(shí)代風(fēng)貌”的城市特色，將古都與時(shí)代聯(lián)結在一起。

　　在保持古都風(fēng)韻的同時(shí)，每一條胡同、街巷如何順應時(shí)代、方便民生又孕育發(fā)展，需要因地制宜、細細推敲。2017年9月，北京市委書(shū)記蔡奇在城市總體規劃實(shí)施動(dòng)員和部署大會(huì )上就提出，老城整體保護與復興要“精雕細琢，用心打磨”。

　　北京成百上千條胡同小巷由此迎來(lái)一場(chǎng)變身。

　　東城區草廠(chǎng)三條到七條胡同是文保區，胡同改造并未大拆大建，而是在原有風(fēng)貌基礎上改造環(huán)境。如今路整潔了、樹(shù)多了、水清了，胡同里的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)都停進(jìn)了停車(chē)場(chǎng)。

　　西城法源寺文化精華區內的達智橋胡同由3米拓寬到7米，道路拓寬、架空線(xiàn)入地，綠地取代小商販，誕生了北京首條居住區步行街。

　　而青龍街區則引智北歐，為胡同帶來(lái)成熟的現代化設計理念與技術(shù)。談及青龍街區項目的經(jīng)驗，北京國際設計周組委會(huì )辦公室副主任王昱東認為，首先是設計先行，此前的老街改造多是點(diǎn)狀的、“針灸式”的更新，而這次是通過(guò)整體設計實(shí)現規?；?。

　　同時(shí)，產(chǎn)業(yè)要與宜居并重。老城改造中的產(chǎn)業(yè)植入將帶來(lái)收入和動(dòng)力，產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐者會(huì )對街區面貌進(jìn)行主動(dòng)改造，更好地完善細節。王昱東表示，原來(lái)青龍街區多是拉面館等餐飲服務(wù)產(chǎn)業(yè)，而未來(lái)這里將成為設計類(lèi)、文創(chuàng )類(lèi)產(chǎn)業(yè)的集聚區，近期第一家文創(chuàng )店已經(jīng)進(jìn)駐。

　　在未來(lái)規劃中，一座集聚各類(lèi)丹麥最先進(jìn)節能環(huán)保技術(shù)的“中丹創(chuàng )新中心”將落地北京，并進(jìn)駐一批來(lái)自丹麥的環(huán)保、文創(chuàng )類(lèi)企業(yè)。據估算，這座大樓的能耗量將是目前北京最節能的寫(xiě)字樓能耗量的15%。

　　“青龍街區和中丹創(chuàng )新中心都是一種展示，北京大量老城改造和節能建筑項目都能從中得到啟發(fā)與借鑒。”王昱東說(shuō)。