制圖 申娟子

　　作為點(diǎn)亮夜間經(jīng)濟的景觀(guān)照明工程，最近又有大動(dòng)作啦！成都中心城區景觀(guān)照明專(zhuān)項規劃（2017-2025）出爐，成都未來(lái)夜景的美盡在其中。該規劃對成都中心城區（11+2）區域，以及“東進(jìn)”區域（簡(jiǎn)陽(yáng)市、金堂縣全域、龍泉驛區車(chē)城大道以東區域，以及青白江區、天府新區直管區的龍泉山區部分）的景觀(guān)照明進(jìn)行了分區規劃，旨在展示成都特色夜景、提高市民幸福指數、拉動(dòng)夜間經(jīng)濟發(fā)展、推廣綠色環(huán)保照明、實(shí)現科學(xué)高效管理。

　　串聯(lián)城市重要片區和節點(diǎn)

　　據介紹，通過(guò)對景觀(guān)照明載體的選擇與綜合分析，選擇出重點(diǎn)景觀(guān)照明區域、路徑、節點(diǎn)及地標，延伸水系廊道等，串聯(lián)城市重要片區和節點(diǎn)，形成“一山雙心，三軸四環(huán)，多廊多片”的景觀(guān)照明結構。

　　其中，“一山”為龍泉山城市森林公園；“雙心”為天府錦城、天府新中心；“三軸”為南北城市中軸夜景景觀(guān)軸、東西城市軸線(xiàn)夜景景觀(guān)軸、錦江夜景景觀(guān)軸；“四環(huán)”為一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路及熊貓綠道、四環(huán)路及錦城綠道；“多廊”包括沱江、清水河、摸底河、江安河、沙河等主要水系，以及天府國際機場(chǎng)高速和成都機場(chǎng)高速全線(xiàn)，迎賓大道、蜀漢路、金牛大道、梓州大道、雙楠大道、濱江路、東大街、武侯祠大街、紅星路、建設路、科華路、順城大街、解放路、成洛大道等主干路兩側的城市建設區，成綿高速路、成青快速路、成趙快速路、城南快速路、成渝高速路、成簡(jiǎn)高速路、成自瀘高速等高快速路的入城段；

　　“多片”為天府國際機場(chǎng)、成都雙流國際機場(chǎng)、交子公園社區、天府奧體城、鹿溪智谷、成都東客站、成都北站、成都南站、成都西站、天府新站等城市重大功能區，青羊金沙集聚區、新成華大道集聚區、武侯紅牌樓集聚區、高新大源集聚區、熊貓大道集聚區等城市商業(yè)服務(wù)業(yè)集聚區，天府國際社區、桐梓林國際社區和郫都區雙柏國際社區等國際社區，錦里等歷史文化街區，建設路商圈等城市級商圈。

　　展現城市特色形象和歷史底蘊

　　據介紹，龍泉山城市森林公園是成都城市綠心，也是國際化會(huì )客廳，將以山體、森林、綠道為主要要素，展現多彩山水、錦繡畫(huà)卷的整體形象；天府錦城是成都老城中心，包括反映活力休閑、歷史文明、現代繁華的城市特征，主要由天府廣場(chǎng)、寬窄巷子、水井坊和文殊院歷史街區構成。天府新中心是天府新區中心，反映望山見(jiàn)水、創(chuàng )新創(chuàng )造、優(yōu)雅包容的城市特征，主要由天府商務(wù)區和興隆湖周邊區域構成。

　　南北城市中軸是中心城區南北向綜合發(fā)展軸，展現成都中心城區城市的中心職能、國際形象和歷史底蘊。沿線(xiàn)樓宇、立交橋、地鐵站點(diǎn)和綠化帶等應實(shí)現功能性照明全覆蓋，并按照軸線(xiàn)的形態(tài)演進(jìn)及空間特征，以“穿越時(shí)光”為特色定位，打造從穩重到活躍體南北延展，整體體現城市發(fā)展進(jìn)程，分為四部分：第一部分為火車(chē)北站—人民北路段和火車(chē)南站—新南天地段；第二部分為天府廣場(chǎng)—錦江、華西壩段、人民南路—人南立交段；第三部分為人民中路、金融城段；第四部分為天府新區段。

　　東西城市軸線(xiàn)是中心城區東西向綜合發(fā)展軸，展示天府文化和城市特色形象。沿線(xiàn)樓宇、立交橋、地鐵站點(diǎn)和綠化帶等應實(shí)現功能性照明全覆蓋，并按照軸線(xiàn)的形態(tài)演進(jìn)及空間特征，分為三部分：五環(huán)路西段—天府廣場(chǎng)，天府廣場(chǎng)—五環(huán)路東段，五環(huán)路東段—簡(jiǎn)陽(yáng)城區。

　　錦江是城市重要水系及濱水公共空間，應結合錦江綠道做整體打造，兩側河岸應完善功能性照明，點(diǎn)亮河堤、河岸，滿(mǎn)足人行要求，兩岸建筑應強化泛光照明，整體體現活力休閑、生態(tài)宜居的城市特征，打造宜居水岸景觀(guān)照明氛圍。根據《天府綠道錦江綠軸規劃》，將其分為四部分：彭青路—北繞城高速、北繞城高速—南繞城高速、南繞城高速—鐵路貨運外繞線(xiàn)、鐵路貨運外繞線(xiàn)—黃龍溪古鎮南。

　　一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路其均為中心城區環(huán)線(xiàn)快速路，整體應形成底蘊深厚，時(shí)尚優(yōu)雅的城市形象。

　　“多廊”“多片”等重點(diǎn)片區涵蓋了成都中心城區各方位的副中心級集聚區及部分較大規模及較高定位的片區級集聚區，景觀(guān)照明宜體現現代繁華、溫馨和諧的氛圍。機場(chǎng)應在保證功能性照明的基礎上，適當增加景觀(guān)照明，整體體現簡(jiǎn)潔時(shí)尚，科技創(chuàng )新的夜間形象。城市景觀(guān)照明廊道是景觀(guān)照明系統的骨架，將景觀(guān)照明的區域和節點(diǎn)有機地聯(lián)系起來(lái)。重要廊道包括水系廊道和道路廊道。

　　據了解，在城市景觀(guān)照明建設提升過(guò)程中，將堅持以人民為中心，遵循以人為本、經(jīng)濟適用、節約能源、綠色環(huán)保、美化環(huán)境的基本原則，立足城市功能定位，滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要，“將進(jìn)行分類(lèi)打造，有些片區重點(diǎn)規劃打造，有些片區適度規劃打造，有些片區嚴控景觀(guān)照明。”市城管委廣招處相關(guān)負責人介紹，這些重要片區、重要廊道、地標節點(diǎn)應納入各區縣編制的景觀(guān)照明分區規劃中。

　　禁設對居住建筑有干擾的照明設施

　　據市城管委相關(guān)負責人介紹，規劃中也明確了限制性及禁止性區域，比如禁止設置對居住建筑有干擾的照明設施，嚴格限制居住建筑的廣告照明。在文化旅游建筑周?chē)?00米范圍內設置照明緩沖區，禁止過(guò)高亮度和劇烈動(dòng)態(tài)變化的照明設施；禁止在古建筑景觀(guān)照明中使用對建筑木質(zhì)結構、彩繪等造成破壞的光源；自然生態(tài)區禁止大面積彩色光照明；嚴格控制投光角度與投光方向，道路交通設施的照明禁止使用紅色、綠色等影響妨礙交通安全的光源；廣告照明不得以閃爍光源影響居住建筑或城市道路的使用。

　　此外，還嚴禁夜景照明光源產(chǎn)生光污染或光干擾，限制高能耗光源使用、限制大面積線(xiàn)性光源使用等，各功能區依據季節不同設定不同的熄燈時(shí)段。交通廣場(chǎng)禁止使用高亮度、高眩光的光源，禁止使用動(dòng)態(tài)光源，避免影響駕車(chē)人員。戶(hù)外廣告照明不得妨礙交通安全，交通管制信號裝置周?chē)?0米以?xún)燃捌浔尘翱臻g內的廣告照明，不得采用閃光方式及紅、黃、綠三色；戶(hù)外廣告不得影響航空安全；戶(hù)外廣告的照明設施不得影響白天城市景觀(guān)。本報記者 李霞 圖片為本報資料圖片