沿江邊再造長(cháng)達4km的公共區域 © 夏至

　　01

　　項目簡(jiǎn)介

　　江陰坐落于水運繁忙的“黃金水道”長(cháng)江之畔，目前正致力于將其部分工業(yè)碼頭改造為高密度的生活-工作區。這一改造項目的第一階段正是沿著(zhù)江邊再造一個(gè)長(cháng)達4km的公共區域。該項目業(yè)主通過(guò)邀請競賽抉擇最佳設計，BAU的方案脫穎而出。

　　02

　　設計目標

　　重建本土生態(tài)系統長(cháng)廊

　　保留當地的詩(shī)意工業(yè)特征

　　保存當地歷史風(fēng)貌

　　引入符合新時(shí)代趨勢的休閑設施

　　連接外部區域形成城市公園網(wǎng)絡(luò )

　　03

　　設計亮點(diǎn)

　　1.以新的形式呈現的自然

　　不斷漲落的長(cháng)江潮水滋養了江陰濱江區域豐富的生態(tài)文化。濱江公園的建成對該地區的微生境而言，不僅是一種修復與還原，還是進(jìn)一步的提升與擴充。江河邊緣的復雜性通過(guò)巖石固定得以加強與穩固。一條由當地綠植貫穿的長(cháng)廊連接了整個(gè)項目，將東邊的鵝鼻嘴山與西邊的生態(tài)長(cháng)廊串聯(lián)一體。

濱江公園的建成對該地區的微生境而言，不僅是一種修復與還原，還是進(jìn)一步的提升與擴充  © 夏至

江河邊緣的復雜性通過(guò)巖石固定得以加強與穩固 © 夏至

由當地綠植貫穿的長(cháng)廊連接了整個(gè)項目  © 夏至

柔和邊界與生態(tài)長(cháng)廊 © 夏至

　　2.后工業(yè)時(shí)代的詩(shī)意

　　在長(cháng)江日夜不息的沖刷中，經(jīng)久磨損的廣闊碼頭已被染成棕色。立于碼頭，遠眺無(wú)邊江面，迎面而來(lái)的是宏偉江流與磅礴莊嚴之勢。作為揚子江造船廠(chǎng)的原址，濱江公園承載了江陰船舶制造工業(yè)的歷史，因此我們在設計中保留了其最原始而野蠻的框架結構。圍繞碼頭進(jìn)行的干預措施使原有工業(yè)環(huán)境的巨型規模、健壯性和清晰度得以保留。當未來(lái)這片區域遍布植被與豐富的景觀(guān)時(shí)，充滿(mǎn)活力的工業(yè)碼頭必將為居民提供一片逃離世俗繁雜的休憩地。

在長(cháng)江日夜不息的沖刷中，經(jīng)久磨損的廣闊碼頭已被染成棕色  © 夏至

立于碼頭，遠眺無(wú)邊江面，迎面而來(lái)的是宏偉江流與磅礴莊嚴之勢  © 夏至

保留當地的詩(shī)意工業(yè)特征  © 夏至

充滿(mǎn)活力的工業(yè)碼頭為居民提供一片逃離世俗繁雜的休憩地  © 夏至

圍繞碼頭進(jìn)行的干預措施使原有工業(yè)環(huán)境的巨型規模、健壯性和清晰度得以保留  © 夏至

休憩（小亭子、座椅、野餐桌）  © 夏至

　　3.歷史的延續

歷史的延續 © 曾江河

　　重寫(xiě)——船廠(chǎng)公園

　　發(fā)達的水運和便于儲存貨物的開(kāi)闊平坦地勢使這片江邊碼頭成為天然港口區，不過(guò)在改革開(kāi)放后，碼頭東面曾建造為設施齊全的船廠(chǎng)。如今的設計不僅保留了該區域的歷史痕跡，還從生態(tài)、流線(xiàn)及規劃等層面對其進(jìn)行了提升。最終呈現的結果便是一份當地歷史與環(huán)境的復雜重寫(xiě)本，容納各式公共空間并支持兼收并蓄、多種多樣的戶(hù)外活動(dòng)。

如今的設計不僅保留了該區域的歷史痕跡，還從生態(tài)、流線(xiàn)及規劃等層面對其進(jìn)行了提升  © 夏至

　　區域內留存的歷史痕跡包括：船舶的下水滑道、龍門(mén)起重機及其軌道、船廠(chǎng)建筑、防浪堤、中式園林、被樹(shù)包圍的小道及其他眾多文物。其他層面則包括：聯(lián)結（步道、自行車(chē)道、水上木板路、場(chǎng)地內外視野的延伸以及新區域的路徑等都使城市與水系的聯(lián)系更加緊密）；休閑（運動(dòng)場(chǎng)及滑板公園）；娛樂(lè )（船型的兒童探險游樂(lè )場(chǎng)和老年鍛煉區）；社交（開(kāi)闊廣場(chǎng)、游客中心與大型展覽館）；休憩（小亭子、座椅、野餐桌和船型解說(shuō)臺）；生態(tài)（雨水花園、水邊棲息地及生態(tài)長(cháng)廊）。

區域內留存的歷史痕跡：防浪堤  © 夏至

區域內留存的歷史痕跡：軌道、下水滑道  © 夏至

步道、自行車(chē)道、水上木板路、場(chǎng)地內外視野的延伸以及新區域的路徑等都使城市與水系的聯(lián)系更加緊密  © 夏至

　　三個(gè)歷史港口

　　江陰的港口歷史可追溯至唐代（公元618-907年）。研究揭露了當地三個(gè)歷史港口的位置：黃田港，據說(shuō)其形成于近2000年前，如今被開(kāi)發(fā)成港區的主要公共活動(dòng)空間，地面鋪裝上則加入了對長(cháng)江的解說(shuō)地圖。韭菜港的最新版本是修復后的工業(yè)港，一個(gè)被設計成起伏山丘的餐廳為居民提供了遠眺臺。鰣魚(yú)港，曾是當地知名魚(yú)市，歷史可追溯至16世紀，通過(guò)新的景觀(guān)設計，這里建立了廣場(chǎng)、公園和鮮魚(yú)餐廳，并提供與鰣魚(yú)港相關(guān)的信息和解說(shuō)。

韭菜港的最新版本是修復后的工業(yè)港，一個(gè)被設計成起伏山丘的餐廳為居民提供了遠眺臺  © 夏至

黃田港，據說(shuō)其形成于近2000年前，如今被開(kāi)發(fā)成港區的主要公共活動(dòng)空間  © 夏至

地面鋪裝上則加入了對長(cháng)江的解說(shuō)地圖  © 夏至

鳥(niǎo)瞰鰣魚(yú)港  © 夏至

鰣魚(yú)港，曾是當地知名魚(yú)市，歷史可追溯至16世紀  © 夏至

　　4.休閑新時(shí)代

　　自改革開(kāi)放起，中國邁入高速發(fā)展期已近50年，中國國民也不斷探索多樣的休閑娛樂(lè )活動(dòng)。從稚嫩兒童到年邁長(cháng)輩，濱江公園的景觀(guān)設計為各個(gè)年齡段的人都提供了適宜的娛樂(lè )場(chǎng)所，這也使其成為江陰最大的樂(lè )園。公園內，一條4km長(cháng)的慢跑跑道連接了數十個(gè)戶(hù)外運動(dòng)場(chǎng)和健身器材場(chǎng)所；另一條更為隨性的小徑貫穿其間，將數個(gè)大型兒童游樂(lè )場(chǎng)、一個(gè)滑板公園和大量老年運動(dòng)設備聯(lián)結?？紤]到廣場(chǎng)舞的廣泛流行，我們還在公園內設置了多個(gè)舞蹈廣場(chǎng)。此外，大量涼亭、游戲桌、野餐草坪、帳篷都在這里有所歸屬，未來(lái)還將有其他多樣的活動(dòng)空間。這將使當地居民進(jìn)入一個(gè)新奇有趣的健康娛樂(lè )時(shí)代。

多樣的休閑娛樂(lè )活動(dòng)  © 夏至

一條4km長(cháng)的慢跑跑道連接了數十個(gè)戶(hù)外運動(dòng)場(chǎng)和健身器材場(chǎng)所  © 夏至

4km長(cháng)的跑道串聯(lián)整個(gè)項目  © 夏至

多處設有觀(guān)景亭，供人們納涼休憩  © 曾江河

　　5.新興的公園網(wǎng)絡(luò )

　　濱江公園內的自行車(chē)道是一條20km自行車(chē)環(huán)路的起點(diǎn)，這條環(huán)路貫穿江陰市，沿途連接了市內已建成或處于規劃中的線(xiàn)性公園。公園間的這種連接也是一種生態(tài)上的聯(lián)結，一片廣闊的生態(tài)系統網(wǎng)絡(luò )正在涌現。人行步道沿著(zhù)長(cháng)江水岸延展，東面設置的棧道帶領(lǐng)人們通往陡峭的山崖。

連接外部區域形成城市公園網(wǎng)絡(luò )  © 夏至

　　濱江公園的設計同時(shí)也是碼頭區域與城市建設區的連接。濱江環(huán)流與城市環(huán)流結合，景觀(guān)路徑自街道軸線(xiàn)向外延伸，各式各樣的廣場(chǎng)與城市-河流景觀(guān)長(cháng)廊正沿這條軸線(xiàn)分布，在江陰市內構建了一片新興的公園網(wǎng)絡(luò )。

　　項目信息

　　項目名稱(chēng)：江陰市濱江公園

　　項目地址：江蘇省江陰市

　　竣工時(shí)間：2020年

　　業(yè)主單位：江陰市規劃局

　　建設面積：36.7公頃

　　方案主創(chuàng )：James Brearley

　　景觀(guān)設計組長(cháng)：黃芳

　　建筑設計負責人：蔣涵

　　施工單位：江蘇大自然環(huán)境建設集團有限公司、常熟古建園林股份有限公司、蘇州吳林園林發(fā)展有限公司

　　配合設計院：江陰市城鄉規劃設計院

　　攝影：曾江河、夏至