項目概況

　　載地方人文歷史的城市公共空間，隨著(zhù)時(shí)代不斷更新迭代，適應當下不管是配套功能的需要，還是片區形象新名片的塑造，都需要借勢核心主題區域的領(lǐng)勢升級，延續地方象征與精神寄托的地標式標桿形象。信陽(yáng)火車(chē)站北廣場(chǎng)在整區5萬(wàn)平方之中，聚焦中軸9千平方核心區的主題塑造，并延伸整區散布周邊配套節點(diǎn)的一致主題化提升；以核心區域立地標形象，聯(lián)動(dòng)整區節點(diǎn)氛圍的主題化提升，為未來(lái)更多城市文化廣場(chǎng)思考地標形象的主題化塑造，提供一個(gè)公共藝術(shù)與文化景觀(guān)設施一體化設計營(yíng)造的踐行參考。

　　設計思路

　　項目定位：打造國內首個(gè)以鐵路文化為核心概念的站前廣場(chǎng)

　　京漢鐵路是國家鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是展現國家鐵路文化的重要窗口，對于國家發(fā)展有著(zhù)重要意義和深遠影響。在國家文化公園建設的大背景下，深入探究京漢鐵路的歷史脈絡(luò )，挖掘信陽(yáng)在京漢鐵路節點(diǎn)中的重要信息，并將其融入到信陽(yáng)城市文化建設當中，結合信陽(yáng)城市鐵路線(xiàn)索打造國內首個(gè)以鐵路文化為核心概念的城市火車(chē)站站前紀念廣場(chǎng)。

總平面圖

　　設計營(yíng)造：塑造城市站前廣場(chǎng)核心的主題藝術(shù)文化體驗區

       火車(chē)站前廣場(chǎng)是聯(lián)系鐵路與城市空間的中間紐帶，是客流的集散點(diǎn)，也是應急車(chē)輛及人員的快速通道；在注重場(chǎng)地功能優(yōu)化之上，聚焦文化植入和形象升級，以具有歷史和文脈氣息的雕塑和其他工業(yè)遺存為依托，貫徹以主廣場(chǎng)延伸周邊配套節點(diǎn)統一主題線(xiàn)脈的模式，結合藝術(shù)與景觀(guān)一體化營(yíng)造方式，形成具有較高紀念性意義和歷史文化特征的火車(chē)站前廣場(chǎng)。

　　設計亮點(diǎn)

       信陽(yáng)州銘牌銘牌：作為中軸的關(guān)鍵端口，將原名信陽(yáng)州火車(chē)站內的標識信息進(jìn)行原樣翻刻，還原歷史印記；采用鋪地內嵌的方式，嵌入廣場(chǎng)中軸線(xiàn)端點(diǎn)鋪裝內，加強紀念意義，形成紀念性歷史節點(diǎn)。

      火車(chē)頭主題雕塑：廣場(chǎng)前端核心區采用曾服役于京漢鐵路的“勝利型”蒸汽機車(chē)為參照原型，創(chuàng )作了高度約9米的火車(chē)頭主題雕塑。采用新的藝術(shù)語(yǔ)言和材料表現，少量采用真實(shí)的火車(chē)構件，加強雕塑的表現力；如像素模塊，容易組裝和互連，動(dòng)態(tài)或靜態(tài)展示圖形和影像；火車(chē)頭從實(shí)到虛的變化反應時(shí)間的飛逝，置入線(xiàn)性的現代光帶效果，突出速度感，寓意歷史與未來(lái)在時(shí)間維度上的轉換，將紀念節點(diǎn)打造成視覺(jué)地標。

       京漢鐵路紀念軸線(xiàn)：鐵軌整體廣場(chǎng)嵌入京漢鐵路路線(xiàn)走勢的鐵軌，介入歷史站點(diǎn)的景觀(guān)化表達，強調紀念軸線(xiàn)的連續性，增加紀念軸線(xiàn)的形式感；同時(shí)鐵軌嵌入到草地和鋪地中，打破鋪裝與草地之間傳統的連接方式，弱化邊界與廣場(chǎng)及周邊融合一體。

        鐵路構件歷史展示區：廣場(chǎng)尾部與車(chē)站入口相近，沿用原老火車(chē)車(chē)廂面板構件，改造成立式移動(dòng)展板，導入信陽(yáng)州老火車(chē)站的歷史人文故事，與新生代信陽(yáng)車(chē)站遙相呼應。

       車(chē)站廣場(chǎng)配套景觀(guān)設施：核心區域之外延伸“導視牌、景觀(guān)椅、景觀(guān)燈、廣場(chǎng)燈、浮雕展示墻”等配套景觀(guān)設施的設計營(yíng)造，將鐵路相關(guān)標志性設施和部分火車(chē)構件以功能性和藝術(shù)語(yǔ)言結合的方式再設計，將主題概念延展到整個(gè)火車(chē)站廣場(chǎng)區域，形成統一的主題線(xiàn)脈。

　　營(yíng)造特色：公共藝術(shù)與文化景觀(guān)一體化設計營(yíng)造

       項目的設計營(yíng)造充分突出方寸實(shí)踐自身資源特色，以人文景觀(guān)結合龐大的央美藝術(shù)資源支撐。在景觀(guān)中凸顯藝術(shù)，通過(guò)直觀(guān)立體的裝置藝術(shù)，塑造地方精神文化的新名片；同時(shí)藝術(shù)中適配景觀(guān)，促進(jìn)公共藝術(shù)與周邊、整體的協(xié)同統一，連同文化景觀(guān)形成主題文化體驗區。通過(guò)以公共藝術(shù)與文化景觀(guān)一體化的設計營(yíng)造手法，在應對城市文化廣場(chǎng)改造更新中，凸顯核心主題藝術(shù)文化體驗區的營(yíng)造，帶動(dòng)整個(gè)站前廣場(chǎng)的新生發(fā)展。

　　項目名稱(chēng)：信陽(yáng)火車(chē)站廣場(chǎng)景觀(guān)與公共藝術(shù)一體化設計營(yíng)造
　　業(yè)主單位：信陽(yáng)華信投資集團有限責任公司
　　設計單位：SCUN·方寸實(shí)踐
　　主創(chuàng )設計：丁圓、趙中原
　　設計團隊：盧文龍、曹曉飛、郝龍、肖彬、趙鵬、趙智然、許雪娜
　　獲獎信息：第十四屆園冶杯環(huán)境藝術(shù)獎銀獎