在巴南高鐵首發(fā)列車(chē)上，工作人員為旅客表演川劇變臉。胡志強攝（新華社發(fā)）

成都東站工作人員為外籍旅客提供咨詢(xún)服務(wù)。費思童攝

　　數據顯示，截至7月30日，中國鐵路成都局集團公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成都局集團公司”）暑運發(fā)送旅客已超4000萬(wàn)。在做好“一日一圖”動(dòng)態(tài)調整運力的基礎上，成都局集團公司加大與當地文旅部門(mén)合作，推出多款“鐵路+文旅”客運產(chǎn)品，方便旅客出游，激發(fā)文旅市場(chǎng)活力。此外，成都局集團公司管內各車(chē)站為旅客出行“首尾一公里”做好服務(wù)，實(shí)行“站內+站外”“車(chē)外+車(chē)上”服務(wù)全流程閉環(huán)管理，優(yōu)化“空鐵一體化、旅客零換乘”的出行方式，做好與航空、地鐵、長(cháng)途大巴、網(wǎng)約車(chē)等其他交通方式的接駁換乘工作，最大程度方便旅客出行。

　　高鐵“拉”來(lái)大客流

　　7月27日，新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“巴南高鐵”）正式開(kāi)通運營(yíng)滿(mǎn)1個(gè)月，累計發(fā)送旅客達80萬(wàn)人次，單日最高客流達3.6萬(wàn)人次，部分車(chē)次一票難求，沿線(xiàn)朱德故里景區、張思德紀念館等景點(diǎn)游客量劇增。

　　巴南高鐵起自巴中東站，向西經(jīng)巴中市、南充市，接入南充北站，穿越川陜革命根據地核心區域。開(kāi)通運營(yíng)后，巴中至南充最快僅需48分鐘，到成都、重慶也只需要2個(gè)多小時(shí)，較此前節省了近半時(shí)間；這也是沿線(xiàn)的恩陽(yáng)、儀隴等縣域首次通達鐵路，接入全國高鐵網(wǎng)。

　　快捷的大通道，帶來(lái)豐富客流。巴南高鐵行經(jīng)的南充市儀隴縣紅色旅游資源豐富，暑期游客持續增長(cháng)。截至7月25日，位于儀隴縣馬鞍鎮的朱德故里景區已接待游客18萬(wàn)余人次，同比增長(cháng)21.23%；位于儀隴縣城的張思德紀念館已接待游客人數近2.3萬(wàn)人次，同比增長(cháng)16.43%。

　　位于巴中市南江縣的光霧山國家級風(fēng)景名勝區森林覆蓋率達97%，空氣中負氧離子含量每立方厘米近3萬(wàn)個(gè)，夏季平均溫度19攝氏度，前來(lái)避暑的人群絡(luò )繹不絕。巴南高鐵開(kāi)通后，巴中市開(kāi)通了光霧山、諾水河高鐵直通車(chē)，接駁景區和高鐵車(chē)站。

　　2024年涼山彝族火把節暨“五彩涼山·夏季清涼”文旅系列活動(dòng)先后在涼山彝族自治州17個(gè)縣市拉開(kāi)帷幕。民俗展演、火把游行、篝火晚會(huì )……豐富的傳統民俗活動(dòng)吸引眾多游客參與體驗。涼山彝族火把節是涼山規模最大、內容最豐富、場(chǎng)面最壯觀(guān)、參與人數最多、民族特色最濃郁的傳統節日，享有“東方狂歡夜”美譽(yù)。7月29日晚，在西昌市航天大道東延線(xiàn)舉行的火把狂歡夜活動(dòng)，吸引超10萬(wàn)人參與。

　　為了更好地滿(mǎn)足游客出行需求，7月29日，成都局集團公司啟動(dòng)涼山彝族火把節運輸“假日周”，當日起至8月4日，增加運力超六成，新成昆鐵路單日開(kāi)行旅客列車(chē)超70列，提供席位達6.5萬(wàn)席，較日常增加2.8萬(wàn)席。7月30日，西昌西站旅客發(fā)送人數達26171人次，創(chuàng )建站以來(lái)歷史新高?；鸢压澠陂g，夜間活動(dòng)多、旅客出行時(shí)間有變化，鐵路部門(mén)將夜間動(dòng)車(chē)組開(kāi)行數量增至12列。

　　“一站式”服務(wù)受青睞

　　暑期九寨溝游客井噴式增長(cháng)，成都局集團公司在川青鐵路采取“圖定+旅游專(zhuān)列”模式，豐富游客出行選擇，即在日常開(kāi)行成都至鎮江關(guān)6列旅客列車(chē)基礎上，常態(tài)化開(kāi)行2列動(dòng)車(chē)組旅游專(zhuān)列，川青鐵路鎮江關(guān)車(chē)站是距九寨溝景區最近的火車(chē)站，數據顯示，截至7月30日，該站發(fā)送旅客人數已超24萬(wàn)人次，日均發(fā)送人數8339人次。

　　今年5月，成都局集團公司開(kāi)始探索川青鐵路動(dòng)車(chē)組旅游專(zhuān)列常態(tài)化開(kāi)行方案，在成都東站至鎮江關(guān)站間每天開(kāi)行1對往返動(dòng)車(chē)組旅游專(zhuān)列。乘坐動(dòng)車(chē)組旅游專(zhuān)列僅需90分鐘即可抵達鎮江關(guān)站，對比5個(gè)多小時(shí)的汽車(chē)行程，極大地縮短了旅客出游在途時(shí)間。該動(dòng)車(chē)組旅游專(zhuān)列還配有全程周到的乘降組織、專(zhuān)業(yè)的團隊保障，3天2晚跟團游，讓游客在輕松的“一站式”便捷服務(wù)中，游覽九寨溝、黃龍、松潘古城，感受藏羌民族文化。

　　入境游體驗更優(yōu)化

　　川青鐵路動(dòng)車(chē)組旅游專(zhuān)列常態(tài)化運行以來(lái)，已開(kāi)行成都東至鎮江關(guān)動(dòng)車(chē)組旅游列車(chē)108趟，超5000名外籍游客乘坐。“中國是個(gè)好地方，乘坐高鐵游最美水世界，十分省心、方便，這個(gè)體驗太棒了！我會(huì )告訴所有朋友一定要來(lái)中國旅行。”澳大利亞游客Renkeyi在分享自己乘動(dòng)車(chē)組旅游專(zhuān)列出行的體驗時(shí)表示。

　　隨著(zhù)144小時(shí)過(guò)境免簽政策的實(shí)施與優(yōu)化，2024年九寨溝接待的入境游客數量顯著(zhù)增長(cháng)，截至7月30日，九寨溝景區2024年接待游客突破250萬(wàn)人次，創(chuàng )造了景區對外開(kāi)放以來(lái)歷史同期旅游接待的新紀錄，其中入境游客占比超6%，同比增長(cháng)超500%。

　　成都局集團公司推出一系列優(yōu)化外籍游客出行服務(wù)措施，在成宜高鐵天府機場(chǎng)站，外籍旅客可以實(shí)現航空+鐵路+城際交通的無(wú)縫銜接，持護照即可在車(chē)站閘機自助完成實(shí)名制驗證、進(jìn)出站檢票。西南地區客流量最大的成都東站，聯(lián)合建設銀行四川省分行開(kāi)展全方位支付便利服務(wù)，在候車(chē)廳、游佳服務(wù)崗等醒目位置布放支付便利性宣傳展板，并有工作人員提供相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)。同時(shí)，在成都東站及周邊重點(diǎn)區域發(fā)展外卡商戶(hù)，并為商戶(hù)提供零錢(qián)包服務(wù)，張貼人民幣受理標識牌，讓外籍旅客在中國旅行更便利。