“華強北廣場(chǎng)整一個(gè)大烤場(chǎng)，烤你沒(méi)商量！”近日網(wǎng)友“恨死大王椰”在深圳論壇上發(fā)帖，該帖引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注。網(wǎng)友質(zhì)疑亞熱帶城市為何要用大王椰這種光桿樹(shù)來(lái)做行道樹(shù)？

　　深圳商報記者近日前往市民反應熱烈的幾個(gè)地點(diǎn)親身感受，發(fā)現了不少城市人行道是有綠無(wú)陰，市民難耐烈日。高溫酷熱暴露了城市綠化中存在的缺憾，林陰路可遇不可求。多位專(zhuān)家建議，城市公共道路應多栽種枝繁葉茂的大樹(shù)，而本土的龍眼、荔枝樹(shù)都是不錯的選擇。

　　華強北綠化有誤區

　　“光桿樹(shù)（大王椰）下漂亮的休閑大理石凳空無(wú)一人，誰(shuí)敢坐？屁股挨上去要冒煙！白天的使用率低到零！好可惜��！資源的極大浪費！”網(wǎng)友“恨死大王椰”表示，自己因工作原因每天都要走在華強北人行道上，每一次都被曬得火冒三丈。網(wǎng)友“Kent28”跟帖說(shuō)，無(wú)論從遮陰、阻隔噪音，還是凈化空氣，大王椰都不起作用。

　　昨天中午12時(shí)，記者到達網(wǎng)友反響最強烈的華強北路，發(fā)現兩排大王椰在陽(yáng)光下迎風(fēng)招展，但在底下通過(guò)的市民卻是叫苦不迭。每天在華強北路穿梭的市民陳先生說(shuō)：“這些樹(shù)只有幾片葉子，中看不中用，每天路過(guò)都是汗流浹背�！�

　　上世紀90年代中后期，大王椰開(kāi)始進(jìn)駐深圳。據不完全統計，深圳有80％的樓盤(pán)采用大王椰進(jìn)行裝飾，但同時(shí)也為不少市民所詬病。大王椰是熱帶風(fēng)光樹(shù)種，除了可略做海濱風(fēng)情的點(diǎn)綴，大王椰幾乎沒(méi)有什么用處。由于樹(shù)葉少，又高高地立在那里，達不到遮陰和吸熱的效果，大王椰被一些市民戲稱(chēng)為“電線(xiàn)桿樹(shù)”。

　　華強北每天有30萬(wàn)人次的客流量，節假日更是高達50萬(wàn)人次。人們渴望在綠道下步行逛街，但目前看來(lái)卻是一種奢望。華強北整個(gè)商圈的改造越來(lái)越多，但大樹(shù)越來(lái)越少。游客吳先生說(shuō)：“商圈改造和地鐵工程過(guò)后鋪的都是大理石路面，經(jīng)過(guò)烈日暴曬，路面如同鐵板燒�！�

　　市城管局綠化處一位工作人員接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，關(guān)于商業(yè)街綠化，設計人員中有一種誤區。他們認為商業(yè)街不應有過(guò)多的綠化綠陰，以免游客聚在樹(shù)陰下。某設計公司老總甚至認為，商業(yè)綠化只要有點(diǎn)平面的花草景觀(guān)就可以了。一些商場(chǎng)老板更是不喜歡門(mén)前有太多樹(shù)陰，有的還想辦法把門(mén)前很好的大樹(shù)移走，改種大王椰這類(lèi)“時(shí)尚樹(shù)”，主管部門(mén)往往也以營(yíng)造商業(yè)氛圍為由迎合商家的做法。

　　CBD缺少大樹(shù)成“熱島”

　　網(wǎng)友“0508QMY”發(fā)帖說(shuō)：“馬路寬了，自行車(chē)道沒(méi)了，行道樹(shù)沒(méi)了”。論壇上市民除了聲討大王椰中看不中用外，還有網(wǎng)友提到有些地方翻新工程搞了一次又一次，勞民傷財。在中心區上班的白領(lǐng)劉先生說(shuō)，這里每建一棟大樓或大型工程，都會(huì )重新安排綠化。但每換一次，大樹(shù)就沒(méi)有了，新栽的都是難以長(cháng)大的小樹(shù)種和一些花木景觀(guān)。

　　12日上午11時(shí)，記者到達深圳會(huì )展中心巴士站，太陽(yáng)已經(jīng)把整個(gè)地面照得火辣辣，不少在附近上班的白領(lǐng)下車(chē)后，紛紛拿起手上的文件袋、挎包等能夠遮陽(yáng)的物體進(jìn)行遮陰，匆匆離開(kāi)。

　　沿著(zhù)會(huì )展中心一直往前走，發(fā)現這里除了兩邊1米寬的隔離帶以及邊上的單行小型樹(shù)，只有少量的草坪點(diǎn)綴，并沒(méi)有過(guò)多的綠化。行至會(huì )展中心正門(mén)門(mén)前廣場(chǎng)前，一位經(jīng)常在附近辦事的王小姐說(shuō)：“現在還不是最熱的時(shí)候，最熱時(shí)沒(méi)遮又沒(méi)掩，整個(gè)人都會(huì )被熱糊涂”。

　　在繼續走訪(fǎng)的過(guò)程中發(fā)現，人行道邊見(jiàn)得最多的或是尚未成形的單行小樹(shù)、或是修剪得很精致的“整形樹(shù)”、或是抽出少許嫩葉的“光頭樹(shù)”，樹(shù)枝高大的傘型天然樹(shù)種幾乎沒(méi)有�！斑@里完全是鋼筋水泥的森林，想找個(gè)地方休息一下都沒(méi)有，最陰涼的地方應該是公交站了�！笔忻窆�先生表示自己經(jīng)常往來(lái)會(huì )展中心，光禿禿的人行道讓他受不了。

　　會(huì )展中心所在的深圳中央商務(wù)區近年建有幾十棟玻璃幕墻建筑，大廈越來(lái)越時(shí)尚，各種人造景觀(guān)也越來(lái)越多。但在這里卻很難找到一條連貫的城市森林綠道，只有間或種植的小型樹(shù)種及少量的裝飾性草坪。每到夏天陽(yáng)光直射的時(shí)候，玻璃反射出來(lái)的光與熱直接照射到路面，沒(méi)有大樹(shù)遮擋的石板路面，溫度瞬間上升，有時(shí)達到近40度，形成一個(gè)城市熱島。

　　種灌木美觀(guān)不實(shí)用

　　與人行道遮陰難一樣被市民所詬病的，還有市內多條主要交通要道的綠化問(wèn)題。昨天下午2時(shí)30分，記者前往新洲路段，此時(shí)溫度已達33°Ｃ，站在馬路邊上觀(guān)察，車(chē)流間形成一股一股的熱浪。

　　新洲路的隔離帶以種植簕杜鵑為主，輔以其他的灌木叢。簕杜鵑的葉子花生長(cháng)勢強，每年需要整形修剪，每5年進(jìn)行1次重剪更新，每一次的更新都要投入大量的人力、物力。住在新洲九路小區的簡(jiǎn)先生說(shuō)，這里的簕杜鵑春夏瘋長(cháng)，枝葉蔓延到路面，阻礙通行。城管安排修剪，差不多半個(gè)月一次，這種綠化不符合低碳發(fā)展模式。

　　對于這樣美麗的簕杜鵑隔離帶，市民有著(zhù)不一樣的感受。采訪(fǎng)中一位趙姓的士司機告訴記者，夏日開(kāi)車(chē)走在這樣的道上，地面瞬間溫度有時(shí)超過(guò)40°Ｃ，對人、車(chē)都是一大考驗。他建議隔離帶也可以種一些樹(shù)木，擋一些陽(yáng)光，同時(shí)也可吸塵改變空氣環(huán)境。

　　記者觀(guān)察了多個(gè)主干道的隔離帶，大多種花種草，或者兼種灌木，但大多為平面式的，沒(méi)有形成立體綠化。據介紹，道路隔離帶在建設時(shí)更多考慮到平面美觀(guān)效果，對于綠化植物的遮陰效果考慮甚少。記者近兩年先后到長(cháng)春、烏魯木齊等城市采訪(fǎng)，發(fā)現那里不少隔離帶種的都是大樹(shù)。在長(cháng)春，隔離帶上的松樹(shù)有的長(cháng)成了合抱之木那么大。

　　專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)：多種大樹(shù) 緩解熱島效應

　　記者近日就網(wǎng)友反映的城市道路綠化偏愛(ài)大王椰問(wèn)題，采訪(fǎng)了深圳多位專(zhuān)家。深圳大學(xué)生命科學(xué)院的徐曉峰副教授表示，不管從生態(tài)效益，還是從經(jīng)濟效益來(lái)說(shuō)，本土的荔枝、龍眼、芒果等樹(shù)均優(yōu)于棕櫚樹(shù)等外來(lái)物種。

　　首先遮陰方面來(lái)說(shuō)，枝葉繁茂的本土樹(shù)遮陰效果遠勝于“光桿”大王椰，從價(jià)格方面考慮，一棵大王椰是幾棵龍眼的價(jià)錢(qián)；從適應性來(lái)說(shuō)，本土樹(shù)有著(zhù)天然的優(yōu)勢，在綠化打理上可省下不少費用。

　　深圳市北林苑景觀(guān)及建筑規劃設計院有限公司的徐艷主任表示，熱島效應是城市不得不面對的問(wèn)題，大王椰這種景觀(guān)樹(shù)對于熱島效應的緩解作用甚微。

　　采訪(fǎng)中，城市綠化時(shí)花草樹(shù)比例失調也為專(zhuān)家們所質(zhì)疑。有專(zhuān)家表示，深圳地處亞熱帶，全年平均溫度22．3°Ｃ，年均日照2060個(gè)小時(shí)，太陽(yáng)年輻射量5225兆焦耳／平方米，陽(yáng)光充沛，栽大樹(shù)遮陰成為城市綠化系統首要考慮的因素。

　　專(zhuān)家認為，考慮到生態(tài)以及景觀(guān)的平衡，喬木、灌木、草本的比例為4：3：3或者是5：3：2。也就是說(shuō)，喬木相對要多一點(diǎn)，草本要相應少一點(diǎn)。

　　徐艷主任表示，深圳不少繁華地區并不符合這個(gè)標準，如華強北、CBD等人口、商業(yè)聚集的地方。這些地方因為高層建筑多，玻璃幕墻反射陽(yáng)光，大理石地面溫度極易上升，應該多考慮綠樹(shù)遮陰的因素，人行道應該多種大樹(shù)，這既符合城市生態(tài)的需求，也符合人類(lèi)尋找更好生活環(huán)境的需求。