整整五年，下城區岳家灣62號青龍苑小區5幢的業(yè)主，都不敢輕易打開(kāi)自家的窗戶(hù)，因為一旦打開(kāi)窗戶(hù)，飄進(jìn)屋的不是貨車(chē)的尾氣、噪音，就是搬運工搬運貨物的工號聲。

　　樓下的三間商鋪，租給了一家貨運公司，樓前的規劃綠地，變成了樓下商鋪用戶(hù)的停車(chē)場(chǎng)，青龍苑5幢的業(yè)主們，就在這樣的環(huán)境中糾結了整整五年。今天，相關(guān)部門(mén)或許將根治這個(gè)由來(lái)已久的問(wèn)題。

　　規劃公共綠地變停車(chē)場(chǎng)

　　走進(jìn)青龍苑小區，5幢是整個(gè)小區最北邊的一幢樓，從5幢向北延伸5米，是屬于青龍苑小區的面積，而5米開(kāi)外，在規劃中屬于一塊公共綠化用地。

　　青龍苑小區業(yè)委會(huì )主任昝大姐說(shuō)，小區北面原本規劃是一個(gè)公園，但是由于種種原因，規劃一直沒(méi)有執行，所以在小區5幢樓前形成了一塊無(wú)人監管的公共綠地。

　　2005年，小區開(kāi)發(fā)商將5幢1樓的1、2、3號商鋪出租給了一家貨運公司，從此，5幢業(yè)主的生活就不再平靜，因為這家貨運公司的貨運車(chē)每天進(jìn)進(jìn)出出，給他們造成了不小的困擾。

　　更讓5幢業(yè)主難以接受的是，原本樓前規劃好的公共綠地，最后竟然變成了一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，每天都停著(zhù)樓下商鋪的近30輛車(chē)，這其中自然也包括了貨運公司的貨車(chē)。

　　雖然貨運公司給小區帶來(lái)了噪音和廢氣污染，但業(yè)委會(huì )卻對此無(wú)可奈何，昝主任說(shuō)，由于貨運公司符合住宅底層商業(yè)用房的規定，業(yè)委會(huì )根本無(wú)權要求其搬離小區。

　　業(yè)主聯(lián)名控告貨運公司

　　今年7月28日，青龍苑小區5幢全體業(yè)主給相關(guān)部門(mén)寫(xiě)了一封聯(lián)名信，信中明確寫(xiě)道：“一樓的倉庫一天到晚運貨車(chē)不斷，車(chē)水馬龍，廢氣、噪音相加，嚴重污染了環(huán)境，影響了住戶(hù)的正常生活、休息和身體健康�！�

　　信中有5幢兩個(gè)單元20位業(yè)主的集體簽名，業(yè)主黃先生告訴記者，樓下的貨運車(chē)打擾他們的生活已經(jīng)不是一天兩天了，“我們都不敢開(kāi)窗，一開(kāi)窗就是汽車(chē)的尾氣，還有噪音污染。早上我們還沒(méi)起床，他們就上班了；晚上我們要睡覺(jué)了，他們還在干活�！倍�昝大姐在一邊補充道，噪音和廢氣的污染，已經(jīng)成了5幢住戶(hù)的心病了。

　　面對業(yè)主的“控訴”，貨運公司負責人趙先生卻表示自己真的很冤。

　　“我們公司是負責給絲綢城送貨的，絲綢城的上下班時(shí)間也就類(lèi)似于我們公司的上下班時(shí)間，我們早上8點(diǎn)上班，到晚上8點(diǎn)就下班了，怎么可能吵到住戶(hù)呢？”趙先生猜測，業(yè)主半夜聽(tīng)到的噪音可能來(lái)自于旁邊倉庫運輸集裝箱的車(chē)子發(fā)出的，“我們的車(chē)都有進(jìn)出門(mén)通行證，但是他們的車(chē)子沒(méi)有，所以只能晚上裝卸貨物�！�

　　停車(chē)場(chǎng)有望變回公共綠地

　　對于趙先生的解釋?zhuān)瑯I(yè)主似乎并不贊同，業(yè)主認為有那么大規模貨運車(chē)的只有這家貨運公司，而最靠外的幾間商鋪雖然也被其他貨運公司用作倉庫，但是他們的運輸工具只是小型車(chē)輛或者三輪車(chē)，并不會(huì )發(fā)出那么大的噪音。

　　昝大姐說(shuō)，雖然樓前的這塊綠化用地在規劃里本不屬于小區，但由于業(yè)主的反應比較強烈，再加上它本身的規劃就是綠化用地，所以將其重歸為綠化帶肯定是可行的。

　　由綠化用地改變成的停車(chē)場(chǎng)，現在每天都停放著(zhù)商鋪的貨運車(chē)，對于小區業(yè)主要求把停車(chē)場(chǎng)變回綠地的要求，下城區信訪(fǎng)辦決定于9月28日下午3點(diǎn)召開(kāi)業(yè)主座談會(huì )，邀請物業(yè)、業(yè)委會(huì )、業(yè)主到場(chǎng)，咨詢(xún)廣大業(yè)主代表的意見(jiàn)。據物業(yè)和業(yè)委會(huì )的人說(shuō)，只要業(yè)主同意，信訪(fǎng)辦就會(huì )委托下城區綠化辦將停車(chē)場(chǎng)變回綠化帶。

　　對此，貨運公司負責人趙先生也表示支持，“原來(lái)這塊地被荒廢，我們才提出改造成停車(chē)場(chǎng)，現在業(yè)主要求改回綠地，我一定會(huì )配合的�！敝匦伦兓鼐G化帶后，貨運公司的貨車(chē)將無(wú)法再進(jìn)入小區，對于這點(diǎn)，趙先生說(shuō)貨運公司會(huì )用三輪車(chē)把貨物運到小區門(mén)口，再裝到貨運車(chē)上，不會(huì )對綠化帶進(jìn)行破壞。