一群老人正經(jīng)過(guò)紐約時(shí)報廣場(chǎng)

 

    紐約的目標是建立一座“老人友好城市”。

 

　　美國老人退休后往往都會(huì )南遷到溫暖的佛羅里達海岸安度晚年。但如果在紐約過(guò)馬路綠燈時(shí)間變長(cháng)了，去菜場(chǎng)還有專(zhuān)車(chē)接送的話(huà)，美國人退休南遷的傳統恐怕就要被打破了。

 

　　為老人準備“校車(chē)”

 

　　選擇生活在紐約的人們不僅是因為這里和其他城市一樣充滿(mǎn)著(zhù)活力和多樣化生活的選擇，更因為紐約的城市規劃者正準備將這里變成更加適合老年人生活的城市。為了更加方便老年人過(guò)街，紐約市延長(cháng)了超過(guò)400個(gè)交叉口綠燈的時(shí)間。通常接送中小學(xué)生的美國特色校車(chē)內的主角也成了老年人，他們乘坐黃色“校車(chē)”穿梭于紐約市的菜場(chǎng)和雜貨店�！都~約時(shí)報》報道稱(chēng)，紐約這項針對老年人的服務(wù)已經(jīng)開(kāi)展了三個(gè)月。對于那些窮困潦倒的藝術(shù)家們，紐約安排他們住進(jìn)了10所不同的養老院內，作為交換這些藝術(shù)家要給老人們上課。據悉，紐約還計劃成立兩個(gè)專(zhuān)門(mén)針對老年人的行政區，老年人在這些區域中生活將更加安全和便利。

 

　　紐約城市規劃局預測，未來(lái)20年內，紐約市學(xué)齡兒童和老年人的比例將相同，各占到總人口比例的15%。這個(gè)數字和1950年“嬰兒潮”開(kāi)始時(shí)相比發(fā)生了巨大的變化，當時(shí)學(xué)齡兒童比老年人多1到2倍。到2030年，受到“嬰兒潮”、生育率下降和平均壽命增長(cháng)等因素的影響，紐約市65歲以上（含65歲）的人口數將達到135萬(wàn)，將比2000年增長(cháng)44%。

 

　　老人也是潛在消費群體

 

　　維護退休老人利益的團體AARP最近的一份報告就指出，超過(guò)50歲的人占全美人口的1/3，他們擁有全國一半可自由支配的個(gè)人開(kāi)支。為了吸引全國各地的老人來(lái)紐約上東區或布魯克林高地過(guò)晚年，紐約已經(jīng)解決了一些最棘手的問(wèn)題，比如這里的犯罪率已經(jīng)連續20年在下降；公園的數目也比歷史上任何時(shí)期都要多。

 

　　“紐約現在越來(lái)越安全了，我們既有眾多的公園還擁有豐富的文化活動(dòng)�！奔~約市負責健康和人事服務(wù)的副市長(cháng)吉布斯女士說(shuō)，“他們來(lái)到紐約不僅僅是人來(lái)了，還帶著(zhù)皮夾子呢�！�

 

　　在紐約建立一座“老人友好城市”的想法最初是由紐約藥學(xué)院提出的。他們采納了世界衛生組織在2007年提出的建立“老人友好城市”的理念，并向紐約市政廳和布隆伯格政府申請財政和政策上的支持。其實(shí)，老年人理想中的城市就是鄰里味兒十足的地方：過(guò)馬路很安全；在街道拐角處有藥店可以免費給他們一杯水，還能讓老人使用藥店的廁所；街邊的商販可以告訴老人哪里的菜場(chǎng)比較便宜；另外路面的排水系統要好，這樣下雨后輪椅不至于陷到水坑里。