－－綠色畫(huà)卷寫(xiě)和諧(圖)

　　文/楊光華 白思容 柏潤 圖/嚴其政

　　奔馳在通車(chē)后的衡炎高速公路上，藍天，白云，繁花點(diǎn)綴的綠色邊坡；兩邊群山蒼翠連綿；清清洣水靜靜流淌；蜿蜒的橋梁；精心雕琢的隧道；公路旁時(shí)隱時(shí)現的農田；高低起伏的山地丘陵……構成了一幅幅流動(dòng)的畫(huà)軸。宛然形成一派“車(chē)在路上行，人在畫(huà)中游”的景象。114公里，在欣賞景色的過(guò)程中不知不覺(jué)地跨越。路途中，我們不禁感慨，衡炎高速公路的生態(tài)綠化工程讓你不得不驚嘆大自然的造化與建設者們的巧奪天工，真正做到了“因地制宜、切實(shí)可行、經(jīng)濟有效、景觀(guān)優(yōu)美”。

　　“衡炎高速在建設過(guò)程中最大可能地避免浪費資源、最大能力地挖掘開(kāi)發(fā)新資源、最大限度地回收利用廢棄資源、最大程度地保護和利用原有生態(tài)環(huán)境�！焙庋坠�司經(jīng)理李立新在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。的確，把高速公路建成一道與周?chē)�地貌相呼應的美麗景觀(guān)，是生態(tài)環(huán)保路的更高追求。實(shí)現這一點(diǎn)離不開(kāi)建設者們理念的創(chuàng )新、技術(shù)的創(chuàng )新、施工的創(chuàng )新。衡炎高速公路建設力求環(huán)保與節約并重，慎砍每一棵樹(shù)，慎占每一分田，著(zhù)力打造綠色、生態(tài)景觀(guān)路。

　　衡炎高速線(xiàn)路設計特別注重原有景觀(guān)的保護和利用。充分保護各種動(dòng)植物、河流水域、名勝古跡，盡量減少對地形、地貌的破壞，盡量減少對森林植被的破壞，盡量繞開(kāi)山體、村莊，減少劈山和對村民的“擾動(dòng)”（搬遷和噪聲干擾）；遇水架橋，減少高填和筑堤，避免對河流的阻斷；遇山盡量打隧道，減少對山體的開(kāi)挖面。另外，為讓人更深切地體會(huì )到“生態(tài)之旅”的暢感，設計者們讓衡炎高速公路時(shí)而緊伴洣水河而行，時(shí)而橫跨河沿之上，時(shí)而隧道穿越高山，讓周邊名勝景物錯落有致進(jìn)入來(lái)者視野。全長(cháng)114公里多的主線(xiàn)兩旁各種景觀(guān)變幻豐富，讓人嘆為觀(guān)止。為了讓司乘人員在行車(chē)途中隨時(shí)隨地都能感受到大自然的綠色，衡炎高速公路兩旁的綠化在公路用地范圍內采用喬、灌木相結合的方式，形成垂直向上的郁蔽的植物景觀(guān)。

　　衡炎高速公路建設者將公路看作是有生命的，極力以一種人文精神來(lái)打造花園式公路�！耙匀藶楸尽北闶呛庋赘咚俟�路設計理念的終極體現。衡炎高速公路雖然穿行于山地丘陵、河流谷地之間，但其服務(wù)設施選址，卻做到了協(xié)調公路建設與優(yōu)美的自然景觀(guān)的關(guān)系，減少開(kāi)發(fā)性工程項目造成的區域性水土流失，突出體現服務(wù)設施的服務(wù)主體為“使用者”及周邊的居民，將自然景觀(guān)有機地融入其中。圍繞“回歸自然、擁抱綠色”的主題和“安全、舒適、環(huán)保、和諧”的原則布置和規劃高速公路綠化。衡炎高速從“尊重自然、保護自然、恢復自然”的角度進(jìn)行生態(tài)恢復設計,在技術(shù)上盡量模擬自然界的內在規律進(jìn)行植物配置和輔助工程設計。

　　衡炎高速公路服務(wù)區、停車(chē)區均選擇在風(fēng)景優(yōu)美、山水俱佳的地方，盡量依山傍水，隨坡就勢，這樣在方便司機停車(chē)、加油、休息的同時(shí)還可觀(guān)賞到優(yōu)美的自然景觀(guān)。楊林服務(wù)區利用造園手法，將自然景觀(guān)巧妙地融入服務(wù)區，使整個(gè)服務(wù)區山水交融，風(fēng)景怡人，成為衡炎高速公路一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　在中央分隔帶、房建區的綠化方面，建設者們更是煞費苦心。從美化路容和改善小氣候出發(fā)，以鋪馬尼拉草坪為主，使地表得以有效覆蓋，防止土層污染路面，達到保濕效果。為了避免單調，在起始點(diǎn)、互通前后1至2公里栽植塔柏的同時(shí)，間栽紫薇、紫荊等。周?chē)�的房建區以庭院綠化形式為主，形式開(kāi)敞，以現代形式結合局部自然式栽植。在服務(wù)區、停車(chē)場(chǎng)等車(chē)流量集中的地方，栽種木荷、夾竹桃、烏桕、欒樹(shù)、法國梧桐等在達到綠化效果的同時(shí)，又達到了防火、抗病毒、抗污染效果。

　　衡炎高速的景觀(guān)設計著(zhù)重考慮公路環(huán)境與沿線(xiàn)自然生態(tài)、環(huán)境相協(xié)調。值得稱(chēng)道的是，隧道景觀(guān)和互通立交景觀(guān)的綠化設計。隧道進(jìn)出口綠化完全滿(mǎn)足了視覺(jué)的要求，緩解明暗急劇變化給駕駛員帶來(lái)的不適感。在互通區大環(huán)的中心地段，在不影響視距的范圍內，設計穩定的樹(shù)群，常綠樹(shù)與落葉樹(shù)相結合，喬木與灌木相搭配，既增加綠量，又形成良好的自然群落景觀(guān)，自然而壯闊，同時(shí)減少人工撫育管理。

　　不得不提的是，衡東縣境內的K36+00 和K25+600處，建設者在這兩個(gè)地方修建了觀(guān)景臺。站在這里，洣水的風(fēng)光得到了充分的展示，是觀(guān)賞的最佳點(diǎn)：悠悠的洣水和若隱若現的農舍，構成了一幅幅頗具湖湘特色的山水田園畫(huà)。石材修筑的登山蹬道曲徑通幽，用當地木材建造的休息亭古色古香，亭外還修建了一條長(cháng)椅，坪里種滿(mǎn)了青青的小草，偶爾點(diǎn)綴些杜鵑……觀(guān)景臺的風(fēng)景美不勝收！

　　衡炎高速公路一路美景一路行，沿線(xiàn)景觀(guān)千姿百態(tài)：低矮丘陵、田園風(fēng)光；峽谷景觀(guān)；獨特的丹霞地貌；河流、水庫風(fēng)光；公路景觀(guān)；歷史、人文景觀(guān)……它就像一幅雕刻在湖湘大地上的完美畫(huà)卷，綠意盎然。 (本文來(lái)源：湖南在線(xiàn)-湖南日報 )