寶船廠(chǎng)大門(mén)緊閉

　　2012年，寶船主體框架完工

　　最近，有市民經(jīng)過(guò)南京市鼓樓區濱江大道1號時(shí)，發(fā)現頂著(zhù)“造寶船，迎青奧”宣傳語(yǔ)的鄭和寶船廠(chǎng)內靜悄悄的。一晃8年過(guò)去了，那艘號稱(chēng)投資千萬(wàn)美元的仿明代“鄭和寶船”，造得怎么樣了？去年不是說(shuō)要在青奧前下水的嗎？帶著(zhù)好奇和期待，記者對此進(jìn)行了調查，卻意外發(fā)現，“鄭和寶船”復建項目已經(jīng)停工快一年了。這到底是怎么回事？

　　“寶船”去年就停工了

　　廠(chǎng)里冷冷清清

　　昨天上午，鄭和寶船廠(chǎng)門(mén)口，現代快報記者透過(guò)緊閉的鐵門(mén)門(mén)縫，看到廠(chǎng)區里冷冷清清，空地上堆放著(zhù)原木。想要見(jiàn)識“鄭和寶船”的真面目，必須進(jìn)入院內那座高四層的廠(chǎng)房。不過(guò)保安說(shuō)，里面停工有一段時(shí)間了，進(jìn)入廠(chǎng)區必須經(jīng)領(lǐng)導同意。傳達室的監控畫(huà)面顯示，基本成型的寶船旁，并沒(méi)有工匠的身影。

　　為了取得近距離接觸寶船的機會(huì )，記者與船東南京鈞龍寶船置業(yè)有限公司的負責人取得聯(lián)系，希望獲得準許。不料對方回應，現在不具備參觀(guān)的條件，并否認外界有關(guān)寶船全面停工的傳聞。“廠(chǎng)里的原木都是為下一步生產(chǎn)做準備的，船體結構停了下來(lái)，但整個(gè)船的建造工作還在往前推進(jìn)，比如訂購內部設備等。”

　　其實(shí)，記者此前曾進(jìn)入過(guò)廠(chǎng)房，并拍到了寶船的狀態(tài)：船身主體已經(jīng)完工，龍骨、船舷側外板也已安裝到位。不過(guò)，船艙、甲板、船尾等部位的大量工程還沒(méi)結束。船身內部堆放著(zhù)大量的木材，看上去很長(cháng)時(shí)間沒(méi)人打理了。