去年開(kāi)始，合肥市啟動(dòng)建設精品城市。1月28日，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者從合肥市規劃局獲悉，《合肥市城市公共空間規劃設計導則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《導則》)正式發(fā)布，今后合肥將在“品質(zhì)”和“特色”上下功夫，在精雕細琢中彰顯城市特色。此外，合肥市還將建立統一的精品城市技術(shù)平臺。

　　道路街面

　　非機動(dòng)車(chē)道：

　　新建、改建道路時(shí) 要單獨設置非機動(dòng)車(chē)道

　　《導則》建議新、改建道路，在退讓空間滿(mǎn)足的情況下均應單獨設置非機動(dòng)車(chē)道，以保障非機動(dòng)車(chē)通行路權，做到各行其道，降低機非混行的安全隱患。

　　老城區部分機非共板設置路段改造時(shí)，可通過(guò)路面顏色、鋪裝材質(zhì)等變化，來(lái)劃分非機動(dòng)車(chē)路權空間，后期有條件的情況下逐步改造設置獨立的非機動(dòng)車(chē)道。

　　隧道：

　　開(kāi)口處不宜懸掛商業(yè)廣告

　　新建隧道洞口兩側的邊坡應進(jìn)行綠化處理，空間不足必須采用側墻處理時(shí)，側墻應進(jìn)行藝術(shù)浮雕處理。隧道開(kāi)口處不宜懸掛用于商業(yè)用途的廣告。

　　隧道開(kāi)口處或隧道內部如需設置公益性廣告，廣告尺寸、色彩應與隧道整體環(huán)境相協(xié)調，并滿(mǎn)足城管等相關(guān)部門(mén)的規定。

　　圍墻：

　　對公眾開(kāi)放的公共設施

　　原則上不設置圍墻

　　按照《導則》，今后商業(yè)、文化、體育等對公眾開(kāi)放的公共設施周邊，原則上不應設置圍墻，宜采取綠化等軟隔離形式圍擋。沿城市道路確需修建圍墻的，應采用透空式，不宜高于1.6米。 特殊企事業(yè)單位必須采用實(shí)體圍墻的，圍墻立面應進(jìn)行美化設計，并進(jìn)行單獨申報。對于私密性較強、圍墻高度確需提高的地塊，可以采用生態(tài)圍墻。