在年平均降雨量1200毫米左右的廈門(mén)，下雨天提著(zhù)鞋子，蹚不過(guò)去的積水，是不少人的煩惱。廈門(mén)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，溫和多雨是特色。如何讓馬路變干爽，讓雨水得到很好的利用呢？

　　廈門(mén)市率先推行的海綿城市建設，讓不少人找到了答案。海綿城市建設試點(diǎn)工作開(kāi)展一年多以來(lái)，海滄區不斷先行先試，力求把試點(diǎn)區打造成“可示范、可借鑒、可推廣”的全國經(jīng)驗，先后有80多個(gè)批次的國家部委、專(zhuān)家學(xué)者、外地城市考察團來(lái)海滄指導、考察、學(xué)習。

　　《聚焦廈門(mén)生態(tài)文明建設亮點(diǎn)》系列報道，今日我們一起聚焦廈門(mén)海綿城市建設，看看這個(gè)“會(huì )呼吸”的“海綿體”如何讓廈門(mén)“活”起來(lái)。

　　A、水安全

　　改為透水磚排洪更通暢

　　市民林女士在翁角路附近上班，她說(shuō)，每逢下雨，人行道上都積滿(mǎn)了水，很難行走。

　　人行道不透水，是很多城市硬體建設中所忽視的小細節。在海綿城市的建設中，在保留原有生態(tài)的基礎上，因地制宜進(jìn)行修復，修復不了的再進(jìn)行改造。

　　海滄翁角路的改造正是一個(gè)例子。“翁角路地段多年來(lái)自然形成了生態(tài)排水溝，具有很強的滲透能力。”廈門(mén)市市政園林局副局長(cháng)張劍鳴說(shuō)。

　　張劍鳴表示，在對翁角路地段的改造中，他們保留了原有的生態(tài)排水溝，把排水溝周?chē)瓉?lái)不透水的青磚石瓦人行道改為透水磚的自行車(chē)道，把路邊雜亂無(wú)章的樹(shù)林改為了精致的雨水花園群。“下雨時(shí)，水從透水磚流入地下，匯集到生態(tài)排水溝里，不僅解決了水的行泄通道，還能幫助雨水自然凈化，更重要的是具有一定的調蓄和滯納的能力。”張劍鳴說(shuō)，水安全了，洪澇也就減輕了。

　　B、水環(huán)境

　　導地表徑流減水質(zhì)污染

　　站在人行道上，疾馳而過(guò)的車(chē)輛濺起一身的雨水；從排水溝散發(fā)出的陣陣惡臭讓人作嘔……類(lèi)似的場(chǎng)景，在雨天常常上演。

　　在海綿城市的建設中，對增強機動(dòng)車(chē)道排水能力，減少惡臭、凈化地表做出了新的探索。海滄區新景路被列為首批改造試點(diǎn)，于去年十月動(dòng)工。張劍鳴告訴記者，新景路的改造中，他們沿著(zhù)路緣石，每隔一段開(kāi)一個(gè)流水口，并將綠化帶加寬至2.5米，做成下凹綠地，種上耐浸的植物。下雨時(shí)，路面上的積水會(huì )順著(zhù)開(kāi)口流到綠化帶的淺溝里來(lái)，以此減輕地表的流水壓力。積水經(jīng)過(guò)淺溝的沉泥、截污等作用分流至植物根部。污染物通過(guò)植物的凈化，減少了對環(huán)境和水質(zhì)的污染。

　　路面不會(huì )有積水了，人行道也采用透水磚，雨水通過(guò)預留口等流到綠化帶里，馬路干凈了、雨水干凈了，空氣也變好了，一個(gè)“海綿體”解決了多重需求。

　　C、水資源

　　代替自來(lái)水灌溉用雨水

　　一走進(jìn)海滄新陽(yáng)醫院，綠化水龍頭噴灑出的水澆灌在綠地上，滋潤了飽受烈日烘烤的花草樹(shù)木。不過(guò)，令人贊嘆的是，這些綠化灌溉用水竟然是雨水。太陽(yáng)高照，竟然有雨水？這是怎么回事呢？

　　海滄城建集團土地開(kāi)發(fā)公司項目負責人陳振期為記者揭開(kāi)了謎團，原來(lái)，新陽(yáng)醫院在海綿城市的改造中，把原來(lái)停車(chē)場(chǎng)的地面全部改為硅砂磚，并在綠化帶的地底下裝了一個(gè)160立方米的地下蓄水池。“每逢下雨，雨水通過(guò)硅砂磚流入蓄水池中，水被收集起來(lái)后，通過(guò)凈化裝置和管道連接，等到晴天時(shí)，用來(lái)澆灌植物和洗車(chē)。”陳振期說(shuō)，除澆灌植物外，雨水還能通過(guò)管道連接到醫院廁所，用來(lái)沖洗廁所。這個(gè)地下蓄水池猶如一塊“大海綿”，下雨時(shí)把水吸收進(jìn)去，晴天時(shí)再把水釋放出來(lái)，不僅節省了水資源，還使雨水得到了充分的循環(huán)利用。

　　D、水監測

　　互聯(lián)網(wǎng)監控市民可互動(dòng)

　　在推進(jìn)海綿城市建設的進(jìn)程中，廈門(mén)的一系列創(chuàng )新舉措也給整個(gè)改造過(guò)程不斷“造血”。

　　在海滄區的智慧海綿城市一體化管控平臺上，實(shí)現了對全區66個(gè)監測點(diǎn)的水質(zhì)、水位、水量、初期雨水、土壤下滲率、土壤重金屬含量等指標進(jìn)行監測，為海綿城市建設提供數據支撐，同時(shí)也可以作為海綿城市建設的考核、評價(jià)指標。這在全國所有試點(diǎn)城市中是絕無(wú)僅有的。截至目前，管控平臺已經(jīng)搜集到2萬(wàn)多組數據。

　　除了互聯(lián)網(wǎng)、大數據的結合外，海綿城市建設后期，市民也能夠通過(guò)手機APP參與到海綿城市的評價(jià)中來(lái)。華僑大學(xué)市政與環(huán)境工程研究所所長(cháng)苑寶玲告訴記者，等到城市“海綿體”建設完成后，他們會(huì )把所有監測點(diǎn)的數據傳輸到手機APP上，推送給市民，讓大家從感官和舒適度上來(lái)評價(jià)海綿城市的建設效果。此外，一旦下大雨，哪個(gè)地方發(fā)生積水了，市民也能通過(guò)客戶(hù)端第一時(shí)間告知終端，維修人員就能立刻趕赴過(guò)去。“海綿城市是為方便市民而改造的，市民滿(mǎn)意才是最重要的。如果海綿城市建成了臭海綿，那寧愿不建。”