南方雨情未減，北方也迎來(lái)了大到暴雨。7月18日開(kāi)始，北方多地遭受暴雨侵襲，河北邯鄲、山西太原等地爆發(fā)城市內澇，部分道路交通中斷。根據中央氣象臺統計，這是2016年入夏以來(lái)，華北、黃淮等地出現的最強降雨。

　　據中央氣象臺19日消息，受強降雨過(guò)程影響，19日白天，山西、河北、河南等地暴雨如注，多地出現短時(shí)強降雨，3小時(shí)雨量超過(guò)200毫米。山西太原及河北邯鄲、邢臺出現嚴重內澇，河南林州出現山洪。中央氣象臺首席預報員馬學(xué)款表示，這次降雨過(guò)程成為今年入汛以來(lái)影響北方范圍最廣的降雨。

　　至此，北方多地開(kāi)啟暴雨模式，而河北、山西等部分城市亦隨之迎來(lái)“城中看海”。但在眾多業(yè)內人士看來(lái)，流成“海”的特大暴雨“百年一遇”，我國的城市內澇卻并不罕見(jiàn)。住建部的資料顯示，2007年至2015年，全國31個(gè)省級行政區的超過(guò)360個(gè)城市遭遇內澇，其中六分之一單次水淹超過(guò)12小時(shí)，深度超過(guò)半米。

　　給城市加點(diǎn)海綿

　　城市與水如何和平相處？科學(xué)家們說(shuō)：別著(zhù)急，可以造一座海綿城市。相當長(cháng)的一段時(shí)間內，對于如何緩解和改善城市內澇，很多城市都在積極探索。其中最簡(jiǎn)單、也最常規的做法是：打通城市地下管網(wǎng)淤堵的地方，不斷擴大城市地下管網(wǎng)容量。簡(jiǎn)而言之，就是加粗，70公分的不夠，就用一米的，一米的不夠，就用一米五的……然而，事實(shí)證明，這樣的局部改造，往往跟不上城市發(fā)展的速度，甚至還產(chǎn)生了讓人詬病的年年完工、年年開(kāi)工的“馬路拉鏈”現象。

　　近幾年來(lái)，很多專(zhuān)家學(xué)者注意到了城市地下管網(wǎng)存在的問(wèn)題之后，倡導建設海綿城市。海綿城市簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是順應自然、保護自然、尊重自然，將城市的“滲功能”納入城市規劃體系，通過(guò)增加城市綠地面積，盡量使用下滲功能較好的地磚，將地表水進(jìn)行下滲、儲存，必要時(shí)可再次利用。

　　根據《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設的指導意見(jiàn)》，未來(lái)不再是單一的解決城市排水問(wèn)題，還要最大限度地減少城市開(kāi)發(fā)建設對生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納和利用，更加長(cháng)遠地考慮了城市發(fā)展需求。

　　但考慮到要具體落實(shí)2020年20%的舊城區達到70%的年徑流總量控制率，2030年有80%的建成區實(shí)現70%的年徑流總量控制率，挑戰就分外巨大。不單單是發(fā)達國家做到這點(diǎn)用了整整30年的時(shí)間，更是因為我國城市建設基礎工程方面的歷史欠賬較大。按照現有目標，必然涉及大量的改建工程，考驗嚴峻。