據外媒報道,美國國家可再生能源實(shí)驗室正在研發(fā)一種基于植物的碳纖維,這種碳纖維更具成本效益和環(huán)保效益。
碳纖維材料強度高、質(zhì)量輕,可用于汽領(lǐng)域。碳纖維材料有助于減輕車(chē)重并提升車(chē)輛的操控性能,但它也存在一些問(wèn)題。
碳纖維是由丙烯腈制成,丙烯腈的材料包括石油、氨、氧氣和一種昂貴的催化劑。由于原材料中包含石油,因而碳纖維的價(jià)格受石油價(jià)格的影響。此外,碳纖維制造過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一種毒副產(chǎn)品。這類(lèi)碳纖維十分昂貴,它們通常被用于超級跑車(chē)上面,普通車(chē)型上很少使用這類(lèi)材料。寶馬i3的車(chē)身采用了這種非常昂貴的材料,但絕大部分其它車(chē)型僅在某些部件上使用該材料。
Gregg Beckham是美國國家可再生能源實(shí)驗室的組長(cháng)。Gregg Beckham表示:“如果可以研制出一種新原料制造丙烯腈,那么丙烯腈的價(jià)格就會(huì )穩定,同時(shí)碳纖維的價(jià)格就會(huì )穩定。”
Gregg Beckham正在使用植物作為原料制造丙烯腈,這類(lèi)植物包括玉米秸稈等。植物原材料首先會(huì )被分解成糖,然后轉化成酸,再結合催化劑,便可制造丙烯腈。在此制造過(guò)程之中,不會(huì )產(chǎn)生毒副產(chǎn)品。目前,這類(lèi)植物碳纖維的生產(chǎn)規模不大,應用于汽車(chē)還為時(shí)尚早。但科學(xué)家正在為此付出努力。
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