一條海綿路 處處黑科技

2018-08-20 09:59:11    作者:李秀瑜     來(lái)源:深圳商報     瀏覽次數:

一條海綿路 處處黑科技

深圳中心城區首條海綿路——登良路投入使用。

  下雨時(shí)吸水、蓄水,干旱時(shí)將蓄存的水“釋放”……作為深圳中心城區首條海綿路——登良路引起了市民關(guān)注。這條路到底啥模樣,運用了哪些“黑科技”,有什么功能?記者近日現場(chǎng)探訪(fǎng)了這條神奇的海綿型道路。

  登良路位于南山后海中心區, 西起后海濱路,北至海德三道,沿線(xiàn)與中心公園路、科苑大道、創(chuàng )業(yè)路、海德一道、海德二道相交,路線(xiàn)全長(cháng)1.208公里。登良路是深圳中心城區的首條海綿型道路, 低影響開(kāi)發(fā)設施與主體設施同時(shí)設計、施工,于2014年5月正式動(dòng)工,2017年9月竣工。

  減輕防洪排澇壓力,緩解道路積水

  記者在一個(gè)工作日的上午來(lái)到登良路。已投入使用的登良路雙向四車(chē)道,道路兩邊和中間均設有綠化帶,路面車(chē)水馬龍。一眼望去,與普通道路相比,并未發(fā)現路面有何不同。市建筑工務(wù)署的相關(guān)負責人告訴記者,這條海綿路隱藏的“玄機”就是:透水路面以及由綠化帶形成的雨水花園。

  什么是海綿路,吸水、蓄水體現在哪里?市建筑工務(wù)署的相關(guān)負責人介紹說(shuō),海綿路設計主要體現在滲、滯、凈、排四個(gè)方面,海綿型道路是海綿城市的重要組成部分。
海綿路能減輕城市防洪排澇壓力,解決道路積水問(wèn)題,更大的意義在于避免雨水資源白白流失,最大限度吸收涵養水分,一條條海綿路將成為海綿城市的毛細血管,為城市注入生機與活力。

  海綿路的路面采用的是快速透水混凝土,路面下方是礫石層、素土。下雨時(shí),雨水會(huì )快速通過(guò)透水路面滲入地下,可以避免路面積水,人行道、自行車(chē)道鋪設的也是這種透水混凝土。工務(wù)署的工作人員在向記者介紹的同時(shí),還拿出一瓶水倒在地面,瞬間水已經(jīng)滲入地下,幾乎不留痕跡。

  雨水花園如巨大的海綿可吸水、蓄水

  降雨較強時(shí),未能迅速滲入地下雨水還能通過(guò)路沿的入水口排入兩側的綠化帶。“這不是簡(jiǎn)單的綠化帶,是雨水花園的一部分。雨水花園也是海綿路的精髓所在,海綿吸水、蓄水的主要特點(diǎn)就體現在雨水花園。”順著(zhù)這位工作人員指向的位置,記者看到,綠化帶的植物以本地耐旱灌木和喬木為主,以“喬-灌-草”多層結構模式、自然式群落組合配置。據悉,這條海綿路的綠化面積約達18450平方米。

  雨水花園地表為植被,土壤也非常“有講究”。植物種植土采用混合土,由當地土、沙土、椰糠和水廠(chǎng)底泥混合而成,有機物質(zhì)含量控制在8%~10%的范圍內,滲透率大于每分鐘25.4毫米,充分保證雨水花園、自然排水系統內的地表積水在24小時(shí)內滲透至底部碎石層。讓綠化帶形成一個(gè)“水池”,使雨水能夠留在綠地內,不進(jìn)入道路雨水溝。

  種植土下面還鋪設透水土石布,下方為碎石層,土石布可以阻隔上方的種植土流入碎石層。碎石層埋設排水盲管,上部使用管頂加蓋溢流口格柵的溢流管。

  “通過(guò)種植土滲入的水可以滯留在底部碎石層,但達到飽和時(shí),路面會(huì )出現積水,積水會(huì )通過(guò)溢流管流入市政管網(wǎng),這就是海綿的特點(diǎn),吸水、蓄水。”工務(wù)署的相關(guān)負責人解開(kāi)了記者疑惑,干旱季節,礫石層涵養的水源能向上供給植物所需的水分,減少人工澆水量,有效收集利用雨水,保證植物生長(cháng)。

  按照25年一遇最大日降雨量設計

  考慮到深圳的降雨特點(diǎn),這條海綿路按照25年一遇最大日降雨量387毫米設計。

  為了防止雨水沖刷,在雨水進(jìn)入排水設施的入口處,均設置了防沖刷層——礫石層或卵石層。

  與此同時(shí),在1.2公里長(cháng)的線(xiàn)路上設置了3個(gè)流量觀(guān)測點(diǎn)與水質(zhì)監控點(diǎn),以便觀(guān)察海綿設施的實(shí)時(shí)運行效果。

  目前正值汛期,登良路建成以來(lái),下沉式綠地、透水鋪裝路面、雨水花園運行情況良好,在雨季中未出現滯水現象。

  截至目前,工務(wù)署開(kāi)展海綿城市建設工程項目共計25個(gè)。其中,建筑與小區項目17個(gè)、公園綠地項目4個(gè)、市政道路項目4個(gè)。

  登良路市政工程是我市海綿型道路的示范項目,作為目前深圳市中心城區第一條低影響開(kāi)發(fā)建設的道路,即“海綿路”,將為其他項目建設提供示范效應。

  新聞鏈接

  什么是海綿城市?

  海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在適應環(huán)境變化和應對雨水帶來(lái)的自然災害等方面具有良好的“彈性”,也可稱(chēng)之為“水彈性城市”。國際通用術(shù)語(yǔ)為“低影響開(kāi)發(fā)雨水系統構建”。

  它將有利于提升城市雨洪管理能力,削減城市地表徑流污染,促進(jìn)雨水資源有效利用。

編輯:liqing

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